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  • 07年車市盤點之經濟型 自主品牌銷量下滑

    2007-12-20 12:20:08 來源: 其他 作者:xuewei

      2007年國人“突然間”都學會了投資理財,國內股市、基金、樓市等在投資熱的推動下呈現出前所未有的火熱場景。當人們紛紛將手里的錢投向股市、基金、樓市賺錢時,也曾令車界產生過擔憂:投資熱會不會分流車市的消費熱情,畢竟汽車是純粹消費品,不僅后期養車、用車成本越來越高,而且車輛自身的貶值折舊指數也不低。當人們都在希望自己的錢能再生錢之時,也就可能不太舍得花錢了。

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      經濟型車下滑其他車型上揚,2007年車市光景整體不錯

      然而在2007年車市收官之際,盤點回顧過去一年的車市,我們發現,今年車市的整體收成依然不錯。據中國汽車工業協會統計,1~11月,乘用車銷量達到566.22萬輛,同比增長22.82%。其中,轎車銷量超過400萬輛,達到424.07萬輛,同比增長24.32%;多功能乘用車(MPV)銷售20.37萬輛,同比增長21.11%;運動型多用途乘用車(SUV)銷售31.89萬輛,同比增長55.56%;交叉型乘用車銷售89.88萬輛,同比增長8.85%。業內人士預測,今年乘用車全年銷量有望達到625萬輛左右,同比增長20.66%。

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      無論是推新車、狂降價,還是推出貸款購車新舉措,總之,在汽車廠家的多方努力之下,2007年的車市依然保持了20%以上的增速,這樣的業績還算令人滿意,只是不同車型的細分市場又略有不同,在此我們不妨一一加以簡單回顧。

      今年國內乘用車市場依然保持了較好的增長勢頭,在車市銷量大好的形勢下,前10個月中高級車市場均實現了15%左右的增長,但經濟型轎車(排量在1.0L~1.6L的小型車)的銷量卻出現了下滑。

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