設計性別化營銷 女性汽車設計潮流來臨

　　梅賽德斯·奔馳的設計師辛格維茨曾經(jīng)說將汽車設計性別化是危險的，但從今日的潮流看來，這話的確有值得商榷的地方。

　　當初接觸大哥大的時候何曾想見在二十年后小巧的現(xiàn)代手機將取代它的位置？除了功能越來越強大之外，手機的外形也越來越具備潮流感，操作越來越舒適，這難道不是一種女性化設計的成功嗎？因此，我更愿意相信女性化就是便捷化和智能化的一種代名詞，只不過表達的方式不同罷了。
 
　　汽車的女性化設計不能等同于“女性車”，MINI算是夠女性的車了吧，但硬要說它是一款絕對“女性車”顯然有失偏頗。當看著電影《偷天換日》中在大街小巷中飛奔的MINI時，哪個男人不對這小巧的速度機器折服？前些年的確有被冠以“女性車”的國產(chǎn)轎車沒有被更廣泛的認可，但這并不能證明汽車女性化設計就很危險。原因非常簡單，那種放個儲物盒就當紙巾盒、弄個塑料管就當花瓶的所謂“女性車”根本就是一種“偽女性化”營銷手段，而在產(chǎn)品本身質(zhì)感都難以保證的前提下，這樣的“女性車”連男人看了都搖頭，更別說女人了。

　　◎外形

MINI（資料圖片）

　　MINI、甲殼蟲

　　追捧指數(shù)：★★★★★

　　FANS：劉雅麗 職員

　　這兩款轎車的造型太經(jīng)典了，第一眼就讓我心動了！如果以后有能力，我肯定會買。

　　◎藍色液晶屏

思域（資料圖片）

　　思域

　　追捧指數(shù)：★★★★

　　FANS：張琳琳 教師

　　藍色的自發(fā)光液晶屏非常時尚，仿佛是進入了飛機的駕駛艙一樣。

　　◎全景天窗

畢加索（資料圖片）

　　畢加索

　　追捧指數(shù)：★★★☆

　　FANS：王詠梅 私人老板

　　買這個車最讓我心動的是全景天窗，特別是陽光燦爛的日子感覺一切都很明媚。

　　◎尾燈

　　兩廂福克斯

　　追捧指數(shù)：★★★★

　　FANS：周琴 不愿透露職業(yè)

　　兩廂福克斯的尾燈設計是我最喜歡也是它最特別的地方。

　　◎儲物箱

　標致307（資料圖片）

　　標致307

　　追捧指數(shù)：★★★

　　FANS：李麗 網(wǎng)絡編輯

　　儲物箱設計得很人性化，座椅下面有放高跟鞋的位置，很適合我。

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