奇瑞A3延遲上市 10萬公里測試促品質轉型

　　金弋波告訴記者，早在前年年底，奇瑞就制定了A3的上市時間表，2007年年底上市。如果當時上市銷售，估計銷量也會不錯。但是到了2007年年底時，奇瑞高層決定推遲上市時間，用更多措施檢驗A3的質量，此后，想到了公開不間斷測試。

三廂奇瑞A3

　　“這完全改變了此前的上市方式，具有標志性的意義，如果效果良好，不排除以后奇瑞車型都通過這種方式檢驗后才上市。”金弋波表示。簡單地說，奇瑞此舉有兩個意圖，一是在上市前讓產品更加完善，二是通過長途測試給予用戶信心。這完全顛覆了之前的老做法，而是將車輛品質的改進提前到了上市之前。

　　“只要出現大的問題，測試馬上停下來，馬上進行改進，改進不成功便推遲所有后繼產品的上市計劃。”說出這句話，李峰下了很大的決心。

　　A3競爭對手甚至直指主流合資企業的同級車。A3目前有兩廂、三廂，今后還會有1.8L、2.0L等排量。

　　奇瑞向高品質轉型

　　十萬公里測試，既是奇瑞產品轉型的始點，更是奇瑞從汽車生產工廠向負責任的品牌轉型的真正開始。研發部門認為產品開發成熟，上市的時機已到。但銷售公司認為，必須改變以往常規的測試結束后就立即上市的老做法，必須讓外界真正看到奇瑞的內功。李峰最終說服了研發部門。事實證明，這催生了一次意義重大的嘗試。

　　鄭兆瑞表示，不僅是A3，奇瑞對其他產品也提升了要求。他透露，A1上市之后曾收到很多關于產品質量缺陷問題的反饋，之后這些反饋都被立項處理，然后進行改進。目前市場上銷售的A1，與剛剛上市的時候相比已有細微改動。據悉，A1剛剛上市的時候最低銷量只有600～700輛，但到今年3月份已經攀升到了5736輛。

　　此外，為了服務企業、產品轉型，奇瑞還啟動了服務轉型。自今年3月哈爾濱奇瑞汽車城服務技術中心建立之后，在未來3年內奇瑞將在16個主要省市投資數億元建成20到30家服務技術中心。服務中心還擁有零配件物流中心的功能。

　　按預期，A3有望在7月10日測試完畢，并初定于第三季度上市。屆時，將真正檢驗奇瑞轉型成果。

　　相關新聞：

　　J.D.Power調查 奇瑞最有國際品牌潛力
　　奇瑞將暫緩美國夢 三大新項目正在推進
　　北京車展奇瑞攬獲10項大獎