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    圖謀5系/1系/X3 華晨寶馬2廠欲達(dá)8萬(wàn)產(chǎn)能

    2008-09-06 00:39:40 來(lái)源: 作者:xuewei
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      備受關(guān)注的華晨寶馬第二工廠將于年內(nèi)開工。昨日,遼寧省副省長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)在華晨寶馬汽車公司成立5周年慶典上首次公開表示,華晨寶馬下一階段的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)8萬(wàn)輛的產(chǎn)能,同時(shí)“F18”將是華晨寶馬推出的下一款新車。業(yè)內(nèi)猜測(cè),這款代號(hào)為“F18”的新車很可能是寶馬X3寶馬1系,其中X3的可能性更大一些。不過(guò),寶馬昨日向記者表示,F(xiàn)18是寶馬5系下一代產(chǎn)品的代碼。

    寶馬5

    新款5系假象(上圖)和現(xiàn)款華晨寶馬5系(下圖) 圖片

      有新車就上新生產(chǎn)線

      昨天,隨著一輛豪華寶馬530Li緩緩下線,國(guó)產(chǎn)寶馬的累計(jì)產(chǎn)量跨上了10萬(wàn)輛的臺(tái)階。這一過(guò)程花了寶馬5年的時(shí)間!斑M(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)是寶馬集團(tuán)近年來(lái)做出的最成功的決定,我們對(duì)華晨寶馬的第一個(gè)5年非常滿意。”昨日,寶馬集團(tuán)負(fù)責(zé)企業(yè)和品牌發(fā)展的董事艾希納博士在華晨寶馬汽車公司五周年慶典暨第10萬(wàn)輛轎車下線儀式上笑逐顏開。

      據(jù)了解,華晨寶馬2003年開始投產(chǎn)時(shí)全年僅銷售了3052輛,今年上半年華晨寶馬就銷售了16196輛,這個(gè)數(shù)字已超過(guò)2005年全年銷量。與此同時(shí),華晨寶馬的經(jīng)銷商也由2003年的18家增加到目前的120家。

      銷量高速增長(zhǎng)的同時(shí),華晨寶馬的產(chǎn)能開始吃緊。因此,第二工廠的建設(shè)迫在眉睫。

      值得注意的是,寶馬對(duì)此一直諱莫如深。據(jù)悉,這可能與股東雙方在第二工廠建設(shè)條件上談不攏有關(guān)。華晨集團(tuán)董事長(zhǎng)祁玉民此前對(duì)外透露,華晨對(duì)寶馬建第二工廠的要求是要拿新產(chǎn)品,沒有新產(chǎn)品引進(jìn),堅(jiān)決不上新的生產(chǎn)線。

      昨天,遼寧省副省長(zhǎng)劉國(guó)強(qiáng)表示,力爭(zhēng)華晨寶馬的二期工程在今年內(nèi)開工,期待代號(hào)為“F18”的新車盡快下線并投放中國(guó)市場(chǎng)。同時(shí),希望華晨寶馬為實(shí)現(xiàn)8萬(wàn)輛的產(chǎn)能而繼續(xù)奮斗。

    寶馬1

      三大巨頭競(jìng)爭(zhēng)加劇

      寶馬昨日向記者表示,“F18”是寶馬5系下一代產(chǎn)品的代碼。不過(guò),業(yè)內(nèi)認(rèn)為,寶馬X3寶馬1系在新工廠投產(chǎn)的可能性也很大。前者是一款SUV,后者是最便宜的豪華車,兩車目前都以進(jìn)口車的形式在國(guó)內(nèi)銷售。而老對(duì)手奧迪已確定于明年上半年推出國(guó)產(chǎn)Q5,該車是X3的直接競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,面對(duì)目前國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)驚人的增幅,寶馬國(guó)產(chǎn)X3的可能性很大。

    寶馬X3

      據(jù)了解,目前已經(jīng)進(jìn)入中國(guó)市場(chǎng)20年的奧迪累計(jì)國(guó)產(chǎn)已經(jīng)達(dá)到20萬(wàn)輛,這將促使遲到的寶馬必須快馬加鞭。而寶馬最大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳也野心勃勃。近日,北汽集團(tuán)董事長(zhǎng)徐和誼對(duì)外透露,北京奔馳明年也將推出一款重量級(jí)的國(guó)產(chǎn)新車,到2012年,北京奔馳將形成10萬(wàn)輛的產(chǎn)能。據(jù)悉,目前國(guó)產(chǎn)奔馳的年銷量不足萬(wàn)輛。除了加大國(guó)產(chǎn)力度,寶馬引進(jìn)口車的頻率也在不斷加快,本月,寶馬的X6MINICooperS等新車都將在國(guó)內(nèi)上市。進(jìn)口與國(guó)產(chǎn)雙管齊下,豪華車巨頭寶馬正在加快進(jìn)軍中國(guó)市場(chǎng)的步伐。

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