中國企業(yè)收購悍馬是走聯(lián)想收購IBM的老路

　　通用汽車公司宣布，公司已就出售其越野品牌悍馬事宜與一家潛在收購方達(dá)成諒解備忘錄。不過，通用并沒有透露收購方的具體信息及收購價(jià)格等財(cái)務(wù)信息。據(jù)紐約時(shí)報(bào)最新消息稱，通用汽車已與中國西部一家有志于成為汽車制造商的機(jī)械企業(yè)達(dá)成初步協(xié)議。

　　通用表示，此次交易有望確保全美范圍內(nèi)和生產(chǎn)、開發(fā)及悍馬經(jīng)銷權(quán)相關(guān)的超過3000個(gè)工作崗位。該交易同時(shí)包括投資者積極的投資計(jì)劃，以便確保悍馬產(chǎn)品的未來研發(fā)。 在合同規(guī)定的過渡期內(nèi)，悍馬品牌汽車將繼續(xù)與通用汽車公司簽署車輛服務(wù)合同。

　　通用汽車公司表示，合同條款中，還包括投資者為悍馬汽車將來的生產(chǎn)項(xiàng)目繼續(xù)大力投資的計(jì)劃。 　　四川騰中重工機(jī)械有限公司已對外電證實(shí)正在洽購悍馬，并表示該公司將計(jì)劃繼續(xù)發(fā)展悍馬資產(chǎn)，開發(fā)更多燃料有效型和替代燃料型汽車。如果汽油價(jià)格繼續(xù)上漲，此舉將對悍馬品牌意義重大。

　　通用汽車公司在昨天(6月1日)早間提出了破產(chǎn)保護(hù)申請，然后被紐約證交所交易摘牌。作為重組計(jì)劃的一部分，通用汽車公司已表示準(zhǔn)備放棄非核心的悍馬(Hummer)、薩博(Saab)、土星(Saturn)以及龐蒂亞克(Pontiac)等四大汽車品牌。

　　大家回過頭看看聯(lián)想是怎么收購IBM的

　　聯(lián)想目前的營業(yè)額每年有130億美金，買IBM大概用了100億美金，之前我們自己的營業(yè)額大概30億美金，這就是報(bào)紙上所說的“蛇吞象”。 蛇為什么可以吞象？因?yàn)镮BM的100億美金在賬面上是虧損的，聯(lián)想的30億 美金在賬面上是盈利的。算一個(gè)企業(yè)的大小，有多種算法，世界五百強(qiáng)是在盈利的基礎(chǔ)上排營業(yè)額，這是一種算法。國有資產(chǎn)傳統(tǒng)上是看你的企業(yè)規(guī)模，看固定資產(chǎn)值多少錢。

　　而真正到了西方的股市上，一個(gè)企業(yè)的規(guī)模是每年盈利的能力乘以一個(gè)市盈率，就是看你賺錢的能力有多強(qiáng)。當(dāng)然里邊的固定資產(chǎn)和你賺錢的比例，能夠看出企業(yè)財(cái)務(wù)的健康不健康。30億美金對聯(lián)想來說是賺錢的，IBM的100億美金卻不能算賺錢，所以聯(lián)想的上市評(píng)價(jià)比IBM的更值錢，所以我可以買它。

　　IBM為何會(huì)選擇聯(lián)想？ 聯(lián)想的核心競爭力在于針對兩類不同的PC客戶需求，打造出兩種并行的業(yè)務(wù)模式。PC要面對不同類型的客戶，每類客戶的模式是不一樣的，比如大企業(yè)有IT人員，小企業(yè)沒有，電腦的抗病毒能力和自我維護(hù)能力，跟大企業(yè)是不一樣的。仔細(xì)看看HP、DELL的方案，DELL的方式是對一類客戶有效的，但不是對各種客戶都有效。

　　我們對不同的客戶有不同的方案，這是我們的“獨(dú)門利器”，我們能夠去戰(zhàn)勝它們。 在這樣一個(gè)背景下，IBM要找不同的買家，像DELL、HP都可以，但I(xiàn)BM不想賣給它，因?yàn)橘u給這些企業(yè)，這些企業(yè)就會(huì)不斷壯大，對IBM就會(huì)形成威脅。IBM要找一個(gè)二線品牌，既能買得起，又與它今后的業(yè)務(wù)模式不沖突，不足以在今后三五年對它形成威脅，像聯(lián)想、臺(tái)灣宏基等企業(yè)，都是可以滿足這些要求，最后聯(lián)想把它做成了。

　　亞洲企業(yè)已經(jīng)有太多失敗的收購案例

　　1995年，韓國三星電子用3.77億收購了當(dāng)時(shí)全球第五大個(gè)人電腦制造商AST，在4年后以2億美元將其出售；1996年，日本NEC收購了當(dāng)時(shí)在美國商店中成績顯赫的電腦廠商Packard　Bell，但也很快從零售市場上撤身而退；1997年，臺(tái)灣宏基集團(tuán)收購了美國德州儀器公司的個(gè)人電腦子公司，但隨后將市場重點(diǎn)從美國重新轉(zhuǎn)向了歐洲。

　　IBM講究高投入高回報(bào)，而PC行業(yè)需要的是高效率，其運(yùn)營費(fèi)用因此顯得過高。同時(shí)，與自己在全球的其他對手相比，IBM的個(gè)人電腦業(yè)務(wù)規(guī)模仍然太小。批評(píng)人士認(rèn)為，IBM個(gè)人電腦業(yè)務(wù)最近三年一直是虧損，聯(lián)想仍然難以擺脫這樣的命運(yùn)。

　　現(xiàn)在的聯(lián)想正被虧損的光環(huán)照著，面子和肚子哪個(gè)更重要，有面子就有肚子？國際化的面子是沒有捷徑可以走的，通用做了百年才有今天的國際化面子，一個(gè)在中國都不知名的企業(yè)，想通過這樣的收購把自己包裝包裝炒作炒作一下子成為世界知名的奢侈品牌？這樣的如意算盤真的不能打。

　　另外目前世界的汽車市場都注重節(jié)能環(huán)保，悍馬是出了名的“油老虎”，對于普通大眾人群肯定是不適合，對于富豪想買這些奢侈品牌的車，而上面寫著made in china恐怕他們的購買欲望也會(huì)下降的。