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| 全球同步上市 是跨國(guó)公司在表達(dá)善意嗎？ |
出處：pcauto |
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| [03-8-18 10:24] | 作者：程遠(yuǎn) |
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所謂“全球同步上市”的概念，是前年上海大眾推出POLO時(shí)首先提出來(lái)的，并且成為POLO上市最成功的賣點(diǎn)。可以說(shuō)POLO之所以能賣得那樣貴，而且賣得那樣火，與此有著直接的關(guān)系。因?yàn)椤叭蛲缴鲜小保[含了和發(fā)達(dá)國(guó)家站在同一水平線上的意思，滿足了一些“成功人士”和年輕人喜新、喜好、時(shí)尚的心理訴求。 此后又有廣州本田新款美洲版雅閣的“同步換型”，最近上海通用凱越中國(guó)版本的推出，雖然是不同的版本，又在中國(guó)專門做了10萬(wàn)公里的路試和改進(jìn)，但都源于通用大宇科技公司。其實(shí)現(xiàn)在各家公司推出的新產(chǎn)品，哪個(gè)都不落后，與在它的主導(dǎo)市場(chǎng)，或者說(shuō)本國(guó)市場(chǎng)推出，時(shí)間相差前后不過一兩年，而POLO在中國(guó)推出的時(shí)間，實(shí)際也只比在德國(guó)晚了多半年。 跨國(guó)公司不是慈善機(jī)構(gòu)，賺錢贏利是他們存在的基礎(chǔ)。他們到中國(guó)來(lái)，既不是來(lái)傳播友誼，更不是來(lái)扶貧幫困，而是因?yàn)榭春弥袊?guó)的汽車市場(chǎng)，所以談不上什么善意不善意。能夠賺錢，就會(huì)留下來(lái)發(fā)展，賺不了錢就要拍屁股走人。當(dāng)然他們?cè)谫嶅X的同時(shí)，客觀上對(duì)我們汽車工業(yè)，乃至整個(gè)經(jīng)濟(jì)發(fā)展會(huì)有所幫助，所謂實(shí)現(xiàn)“雙贏”，就是這個(gè)意思。商業(yè)上只有共同的利益，沒有長(zhǎng)久的友誼，我們也不應(yīng)該寄希望于跨國(guó)公司對(duì)我們有什么善舉。當(dāng)然為了賺錢，他們不能沒有投入，而且還不斷要有“招數(shù)”，推出“全球同步上市”產(chǎn)品，就是他們的“招數(shù)”之一。 為什么同是一個(gè)大眾公司，過去一個(gè)桑塔納在中國(guó)市場(chǎng)一賣就是14年，新產(chǎn)品千呼萬(wàn)喚不出來(lái)，而上海通用的別克、廣州本田的雅閣一上市，帕薩特、奧迪A6就一下子都進(jìn)來(lái)了？今天甚至 “傾家蕩產(chǎn)”，幾乎把它所有的新產(chǎn)品都拿到中國(guó)市場(chǎng)來(lái)，以至人們擔(dān)心大眾在中國(guó)市場(chǎng)沒有了后勁。是大眾公司的覺悟提高了，還是良心發(fā)現(xiàn)了？都不是，是中國(guó)汽車市場(chǎng)國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)的國(guó)際化，使得他們不得不如此做。再看其他的跨國(guó)公司，如今哪個(gè)又不是哭著喊著要把最新產(chǎn)品拿到中國(guó)來(lái)呢？
  
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