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連日來，圍繞著奇瑞公司銷售總經(jīng)理孫勇離開奇瑞公司的話題成為了中國汽車界的一大新聞熱點，筆者也禁不住聊上幾句。
孫勇年初“上課”與此次“下課”的兩則消息給了筆者以同樣的感覺：突然。
孫勇“上課”伊始，筆者為奇瑞公司的用才之道所嘆服，原因很簡單：一家蒸蒸日上的、被譽為中國汽車界“黑馬”的奇瑞公司竟然將長時間故意“閑”著的銷售總經(jīng)理的“寶座”拱手相讓給半路殺出的一位記者，也就是說，當今中國，一些記者辭職下海擔任某公司的公關經(jīng)理不足為奇，但記者直線擔任某知名公司的銷售總經(jīng)理恐怕是罕見又罕見，也正因如此，孫勇“上課”當時成為了中國汽車界的一大新聞熱點。
孫勇“上課”是熱點，其突然“下課”，自然更是熱點，因為這一“下課”給了人們以更多的時間來做一些理性的思考。也正因為“孫勇下課”，使人們有必要重新審視一下被媒體較長時間忽視了的話題——“奇瑞現(xiàn)象”。
作為國內迅速崛起的一家汽車公司，奇瑞公司曾被國內冠以“奇瑞現(xiàn)象”而加以研究。
2002年北京國際汽車展期間，奇瑞銷售副總經(jīng)理金戈波接受了筆者的采訪，他說，公司一直不設總經(jīng)理這個位子是為了表明公司要不斷進取，同時保持謙虛謹慎的作風。
而曾為汽車媒體記者的孫勇在出任奇瑞公司銷售總經(jīng)理前寫過一篇剖析“奇瑞現(xiàn)象”非常深刻的文章。文章要點是：奇瑞之所以發(fā)展壯大是因為它真正圓了中國家庭轎車的夢想——價格適中(10萬元)，外形大方。也就是說，奇瑞的售眾對象無疑是廣大的普通家庭。
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