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備受市場(chǎng)關(guān)注的獵豹飛騰于近日下線，與此前廠家提供給經(jīng)銷(xiāo)商用于展示的樣車(chē)略有區(qū)別的是，真正下線后的飛騰不是傳聞已久的三門(mén)型，而是中規(guī)中矩的五門(mén)車(chē)。與此同時(shí)，天津一汽特銳也駛下生產(chǎn)線，成為第三款國(guó)產(chǎn)豐田SUV。這兩款小SUV與一般意義上的SUV相比少了粗獷、雄渾的外形和龐大的身軀，多了些靈巧、可愛(ài)的元素。而廠家也不約而同地將它們歸入“城市用車(chē)”一族。
這兩年國(guó)產(chǎn)SUV的發(fā)展方興未艾，新品牌層出不窮。其中，低檔SUV領(lǐng)域成為眾多皮卡企業(yè)爭(zhēng)搶的地盤(pán)，而中高檔車(chē)市場(chǎng)多被合資企業(yè)的車(chē)型所壟斷，與此同時(shí)，進(jìn)口SUV無(wú)論從數(shù)量還是品牌上較以往都有了明顯的提高，像寶馬X5、奔馳M級(jí)、陸虎等高檔SUV頻頻亮相街頭。可是，小SUV這塊領(lǐng)地則多少顯得有些冷清，在飛騰和特銳面市之前，除個(gè)別進(jìn)口車(chē)外，幾乎處于“真空”狀態(tài)。那么，飛騰、特銳這兩款小SUV出現(xiàn)后，等待它們的又是什么呢？
小SUV是否適合城市
SUV是OFFROAD的寵兒，城市平坦的路面讓眾多SUV有了“英雄無(wú)用武之地”的感慨，也限制了其個(gè)性的表演。從飛騰、特銳的輪胎、變速器、車(chē)身承載方式等技術(shù)數(shù)據(jù)看，它們其實(shí)更像轎車(chē)，更適合于城市行駛。它們的外部尺寸與北斗星、賽馬等相差無(wú)幾，對(duì)于城市日漸擁擠的交通環(huán)境，特別是像北京這種車(chē)多、人多的特大城市，比起那些體形龐大的SUV，它們似乎更容易被接受一些。
城市路況下行駛，走走停停是常有的事，對(duì)以“油老虎”著稱(chēng)的SUV來(lái)說(shuō)，在城市里行駛頗有些“英雄氣短”�！皬S家提供的數(shù)據(jù)顯示，2．0升排量的飛騰百公里經(jīng)濟(jì)油耗為8升，樂(lè)觀地估計(jì)城市行駛要在10升左右。特銳的排量是1．3升，應(yīng)該會(huì)比飛騰省油，但比同排量的轎車(chē)高一些。不過(guò)話又說(shuō)回來(lái)，畢竟它們還有著那么點(diǎn)SUV的秉性，費(fèi)點(diǎn)兒就費(fèi)點(diǎn)兒吧，真想買(mǎi)這車(chē)的人應(yīng)該不會(huì)特別在乎這一點(diǎn)的�！币晃籗UV迷這樣評(píng)價(jià)說(shuō)。
老百姓是否認(rèn)同小SUV
從國(guó)外的經(jīng)驗(yàn)看，SUV多是家庭的第二、第三輛車(chē)，用途主要在休閑、娛樂(lè)上。飛騰、特銳無(wú)論從外形、還是技術(shù)裝備上看，也傳遞著同樣的信息。
據(jù)筆者了解，盡管還沒(méi)有樣車(chē)，但三元橋豐田專(zhuān)賣(mài)店這幾天已經(jīng)接到一兩百個(gè)咨詢(xún)特銳情況的電話。該店工作人員王女士說(shuō)，從他們登記的信息上可以看出，關(guān)注特銳的消費(fèi)者以年輕人居多。在另一家獵豹專(zhuān)賣(mài)店，主動(dòng)留下聯(lián)系電話要求第一時(shí)間觀看飛騰樣車(chē)的消費(fèi)者也有一百多人。雖然與飛度、凱越下線初始的熱鬧場(chǎng)面相比，特銳和飛騰的狀況略顯平淡，但一位市場(chǎng)人士認(rèn)為，在沒(méi)見(jiàn)到樣車(chē)的情況還能有如此效果，已經(jīng)算不錯(cuò)了。
汽車(chē)對(duì)于中國(guó)老百姓來(lái)說(shuō)，不光代步一項(xiàng)功能，有時(shí)又要成為“公務(wù)用車(chē)”，有時(shí)又要成為“休閑車(chē)”，相比之下，轎車(chē)雖然在應(yīng)付公務(wù)、商務(wù)活動(dòng)時(shí)更“有面子”一些，但要論起休閑，也許這兩款小SUV更能博得那些個(gè)性張揚(yáng)、不落俗套、追逐時(shí)尚元素的消費(fèi)群體的青睞。價(jià)格向來(lái)是左右一款車(chē)走勢(shì)的重要因素之一。飛騰售價(jià)為17．18萬(wàn)至18．98萬(wàn)元之間，特銳的價(jià)格區(qū)間為11．78萬(wàn)至15．18萬(wàn)元，是高是低還要等待市場(chǎng)的評(píng)說(shuō)。
是否會(huì)對(duì)其他車(chē)型造成沖擊
在被問(wèn)到這個(gè)問(wèn)題時(shí)，幾家SUV的經(jīng)銷(xiāo)商一致表示，這種小SUV對(duì)SUV不會(huì)產(chǎn)生任何沖擊，因?yàn)樗鼈儾皇且粋�(gè)類(lèi)型的車(chē)，消費(fèi)群體不同。但是可能會(huì)對(duì)轎車(chē)造成一些影響，原因一是它們屬于新車(chē)型，會(huì)吸引一部分消費(fèi)者；二是這兩款車(chē)外形漂亮，小巧玲瓏，一些白領(lǐng)女性和年輕人可能會(huì)轉(zhuǎn)投它的懷抱。(北京晚報(bào))
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