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  • 用加減法算出自我 試駕2018款本田鋒范

    2018-07-23 00:15:37 作者:黃克宇

    減法:精簡(jiǎn)車(chē)型提高針對(duì)性

      2018款鋒范的變化是有些出人意料的,因?yàn)樾萝?chē)從原有的7款車(chē)型縮減為5款,且取消的兩款車(chē)型均為高配,而保留的車(chē)型與老款相比除了頂配的型動(dòng)Pro版增加了LED前大燈外,其余車(chē)型均保持了配置和價(jià)格的一致。也就是說(shuō),老款的頂配車(chē)型上搭載的中控大屏、倒車(chē)影像、自動(dòng)空調(diào)等配置都被削減了,這對(duì)于注重配置表現(xiàn)的十萬(wàn)以?xún)?nèi)級(jí)別的合資轎車(chē)來(lái)說(shuō)似乎是不可理解的。但是從實(shí)際銷(xiāo)量來(lái)看,中低配才是銷(xiāo)售的主力車(chē)型。精簡(jiǎn)后的車(chē)型拉低了整體價(jià)格,換上更吸引人的“型動(dòng)版”之名,配上諸多型動(dòng)系列專(zhuān)屬配置以及聽(tīng)起來(lái)就炫酷的LED大燈,這似乎更符合年輕人的選擇邏輯。

    試駕2018款鋒范

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    試駕2018款鋒范

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    加法:鋒范與小米營(yíng)銷(xiāo)合作

    什么是鋒范與小米營(yíng)銷(xiāo)合作

      相比于諸多看得見(jiàn)的變化,我覺(jué)得2018款鋒范更值得注意的是鋒范與小米營(yíng)銷(xiāo)的戰(zhàn)略合作。鋒范+小米營(yíng)銷(xiāo)?這種組合或許在早幾年之前會(huì)是個(gè)開(kāi)玩笑用的話(huà)題,但是如今跨行業(yè)合作已經(jīng)不是新鮮事,像上汽和阿里巴巴合作、長(zhǎng)安聯(lián)合騰訊等等,你方唱罷我登場(chǎng),玩的不亦樂(lè)乎。不過(guò)這些是車(chē)載互聯(lián)科技技術(shù)層面的聯(lián)手,如果把它比作技術(shù)+技術(shù)的話(huà),我覺(jué)得鋒范與小米營(yíng)銷(xiāo)的合作更像是人+人的運(yùn)算。

    試駕2018款鋒范

      在汽車(chē)市場(chǎng)不斷細(xì)分的當(dāng)下,精準(zhǔn)的用戶(hù)定位頂?shù)蒙弦槐姾诳萍肌鹘y(tǒng)的用戶(hù)定位是“車(chē)找人”的方式,造車(chē)者想方設(shè)法實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)的用戶(hù)定位,而鋒范和小米營(yíng)銷(xiāo)的合作能夠帶來(lái)不同的效果,讓這些潛在的用戶(hù)主動(dòng)去尋找到適合自己的車(chē)。小米的用戶(hù)群體更多的是喜歡科技又注重實(shí)惠的年輕人,他們喜愛(ài)新潮的東西又追求個(gè)性,這與鋒范的定位人群有著高度的重合,兩者合作用戶(hù)共享,這種人+人的運(yùn)算往往能得到更大的數(shù)值。

    試駕2018款鋒范

      在兩者搭建的平臺(tái)下,實(shí)際客戶(hù)互動(dòng)率達(dá)到了平日的2.2倍,可以說(shuō)是初見(jiàn)成效。不過(guò)由于時(shí)間過(guò)短,想要獲得實(shí)際的產(chǎn)出并不現(xiàn)實(shí),但已經(jīng)有一款名為科技型動(dòng)概念車(chē)誕生了。它的出現(xiàn)是在小米社區(qū)等平臺(tái)上征集用戶(hù)建議得到的,大家你一筆我一劃,勾勒出來(lái)的一款特別版鋒范概念車(chē),它有著更動(dòng)感的運(yùn)動(dòng)套件、白色的內(nèi)飾、科技含量更高的功能以及星空天窗等,車(chē)身加入了電光漆裝飾,夜晚點(diǎn)亮后非常炫酷。我們可以把這臺(tái)車(chē)?yán)斫鉃槊追蹅冃闹械匿h范。

    試駕2018款鋒范

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    如此合作能帶來(lái)什么

      造出這樣一臺(tái)概念車(chē)有什么意義?很顯然這種類(lèi)似于私人定制的模式不可能以量產(chǎn)的方式實(shí)施,但這種變化我覺(jué)得或許會(huì)是未來(lái)的一種發(fā)展方向。做的大膽的假設(shè)吧,我曾聽(tīng)到過(guò)這樣的一種說(shuō)法,未來(lái)的汽車(chē)會(huì)真正成為一種呼之即來(lái)?yè)]之即去的交通工具,車(chē)與車(chē)之間沒(méi)有差異,實(shí)現(xiàn)絕對(duì)的共享,我們只是上上下下的乘客而已。但其實(shí)越來(lái)越多的年輕人并不認(rèn)可這種“汽車(chē)只是工具”的說(shuō)法,只要能準(zhǔn)確找到自己的Dream Car,個(gè)性化的需求會(huì)緊跟而來(lái)。這種需求能否主導(dǎo)行業(yè)的發(fā)展暫且不論,但是想要對(duì)這種需求完全置之不理似乎也不可能。或許未來(lái)會(huì)有更成熟的模式和生產(chǎn)條件,可以讓我們以自我的喜好去打造一款屬于自己的車(chē)。

    試駕2018款鋒范

      對(duì)于鋒范而言,這種新變化當(dāng)下更多的是展現(xiàn)自己的與眾不同,獲得更多的忠實(shí)粉絲。飛度更多的是車(chē)主憑借自己的喜好去改裝去駕控,那鋒范就換一個(gè)思路玩,換一種看似更含蓄的運(yùn)動(dòng)風(fēng)格去玩樂(lè)。都是能被年輕人接受的新鮮方式,只是玩法不同而已。

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