穩扎穩打 測試全新一代傳祺GS5 270T
【太平洋汽車網 評測頻道】還記得傳祺GS5才是當年的拳頭產品嗎?它的成功讓整個傳祺品牌打響了口號,也為日后的爆款GS4和GS8做出了鋪墊。時至今日,傳祺無論是技術還是設計的能力已經讓人刮目相看了,作為全新GS5作為當年拳頭產品的換代,傳祺自然也會使出渾身解數,務求成為傳祺的又一爆款。
雖然我們之前在試駕的時候對傳祺GS5進行了很詳細的介紹,但個人認為,傳祺在設計方面確實很有一手,總能設計出老小通殺,符合國人口味的風格,這也是它成功推出各種爆款的原因之一。 |
傳祺GS5 2019款 270T 自動尊貴版車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商 商家報價:16.98~17.50萬更多優惠信息> | 分期購車獲取低價 |
動力方面,傳祺GS5提供了兩款1.5T發動機,其中235T是“熟悉的配方”了,與傳祺GS4上的是一致的;我們測試的270T,最大功率為124kW/5000rpm,最大扭矩為265N·m/1700-4000rpm,匹配的是來自愛信的6AT變速箱。
作為一次徹底的換代,傳祺GS5的駕乘與上一代也是有著明顯的不同,畢竟上一代也算是臨摹作品,而現在有了GS4和GS8的巨大成功,已經摸索出一套市場認可的自主風格。清一色的愛信6AT是平順性的保證,這也是駕乘方面的最顯著的特點,也許它不能帶來很猛的加速,但整個駕乘可以非常輕松愜意。
全新發動機的功率有了不少的提升,但時代也不再允許像上一代那樣,用上了“大排量發動機”了;如果以通俗的方式來形容它的動力,也是達到夠用這一范疇;變速箱為了照顧平順,確實在換擋的速度和響應上作出了妥協,假如你是需要超車,最好預留更多的提前量。
當然還有一個方法就是直接掛到S擋,轉速會保持在2000rpm左右,此時動力的表現會變得活躍很多,響應也非常跟腳;值得注意的是,在駕駛模式的旋鈕中,提供了普通、經濟和冬季三種模式,假如需要運動模式,需要在換擋桿中操作;不同的模式下,更多的只是油門響應差異,方向盤和底盤都不會有明顯變化。
如果熟悉傳祺的朋友肯定有所體會,旗下的SUV和MPV都不會設定得太軟,輕微的路感還是會被保留的,而GS5同樣也是如此;雖然舒適性的主調沒有變,細碎的震動還是會在小程度上被保留,而支撐力也是足夠的,即使較快地過彎,側傾也會得到有效的抑制,不會出現狼狽之態。
總體上來說,全新傳祺GS5開起來是相當有大車感的,尤其是在車內就能看到的健碩的車頭兩角,你會有覺得車身還挺龐大的,但動態的變現又不會顯得過于笨重。轉向屬于偏輕,但系統內還有三擋可以調節,不夠即使在最重的設定下,依舊能輕松地駕馭;轉向和底盤的響應都很適中,很容易適應它的節奏。
需要特別說明的是,我們這次拿到的是試裝車,測試成績僅供參考,預計量產車型的測試成績將會優于試裝車,后續拿到量產車后,再進行重新測試。
0-100km/h百公里加速測試:
關閉ESP,S擋模式下能夠將轉速憋到3000rpm左右,起步瞬間動力比較直接,前輪出現明顯的打滑,但在非常短暫的時間便恢復了,時間的損失并不多,后續的加速力道會有較明顯的降低,最終實測10.72秒的加速成績中規中矩。
100km/h-0百公里制動測試:
沉重的車身加上SUV較長的懸掛行程,權力剎車會出現明顯的點頭;但車內的感覺并不算太明顯,整個過程還是非常穩健的,并沒有出現任何晃動,ABS的介入足夠及時,動作也不會顯得暴力,最終實測的39.7米的制動成績對于一臺這樣尺寸的SUV來說已經相當不錯了。
噪音測試:
傳祺的車型在噪音抑制方面也有著不錯的口碑,在我們的噪音測試中,全新傳祺GS5的表現也是穩打穩扎;怠速40.4分貝的怠速噪音并不算好,但速度上來之后,噪音的增益控制在不錯的范圍,無論是發動機、底盤和風噪都控制得不錯。
總結:在測試完這臺GS5之后,我真的很難在這臺車上挑出很大的槽點,它有著很好看的外觀,駕駛也是足夠的平順,可以說是面面俱到,但說到閃耀的亮點,似乎也沒有哪里能夠真正帶來驚艷。在SUV這一市場中,傳祺已經是掌握著爆款制造的方法,將之前GS4和GS8上的“法則”按部就班地延伸到GS5上或許就能大獲全勝了。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳子鋒)
車型參數配置對比 | ||||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
| 車型信息: | 傳祺GS5 2019款 270T 自動尊貴版 | 2019款 270T 自動尊享版 | 2019款 270T 自動豪華版 | 2019款 270T 自動精英版 |
| 官方價: | 16.98萬 | 15.68萬 | 14.68萬 | 13.68萬 |
| 廠商: | 廣汽乘用車 | 廣汽乘用車 | 廣汽乘用車 | 廣汽乘用車 |
| 級別: | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間: | 2018-10 | 2018-10 | 2018-10 | 2018-10 |
| 發動機: | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 | 1.5T L4 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 169 | 169 | 169 | 169 |
| 最大扭矩(N·m): | 265 | 265 | 265 | 265 |
| 變速箱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身類型: | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm): | 4695×1885×1726 | 4695×1885×1726 | 4695×1885×1726 | 4695×1885×1726 |
| 軸距(mm): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| 最高車速(km/h): | - | - | - | - |
| 官方0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
| 實測100-0km/h制動(m): | - | - | - | - |
| 實測油耗(L/100km): | - | - | - | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km): | 7 | 7 | 7 | 7 |
| 電池質保期: | - | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
| 充電時間: | - | - | - | - |
| 整車質保: | - | - | - | - |
| 車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm): | 4695 | 4695 | 4695 | 4695 |
| 寬度(mm): | 1885 | 1885 | 1885 | 1885 |
| 高度(mm): | 1726 | 1726 | 1726 | 1726 |
| 軸距(mm): | 2710 | 2710 | 2710 | 2710 |
| 前輪距(mm): | - | - | - | - |
| 后輪距(mm): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 車重(kg): | 1517 | 1517 | 1517 | 1517 |
| 車門數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(個): | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L): | 55 | 55 | 55 | 55 |
| 后備廂容積(L): | - | - | - | - |
| 后備廂最大容積(L): | - | - | - | - |
| 后備廂內部尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 最大載重質量(kg): | - | - | - | - |
| 發動機型號: | 4A15J1 | 4A15J1 | 4A15J1 | 4A15J1 |
| 排量(mL): | 1495 | 1495 | 1495 | 1495 |
| 進氣形式: | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS): | 169 | 169 | 169 | 169 |
| 最大功率(kW): | 124 | 124 | 124 | 124 |
| 最大功率轉速(rpm): | 5000 | 5000 | 5000 | 5000 |
| 最大扭矩(N·m): | 265 | 265 | 265 | 265 |
| 最大扭矩轉速(rpm): | 1700-4000 | 1700-4000 | 1700-4000 | 1700-4000 |
| 氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(個): | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比: | - | - | - | - |
| 配氣機構: | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm): | - | - | - | - |
| 行程(mm): | - | - | - | - |
| 發動機特有技術: | DCVVT | DCVVT | DCVVT | DCVVT |
| 燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號: | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) | 92號 (原93號) |
| 供油方式: | 直噴 | 直噴 | 直噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 排放標準: | 國VI | 國VI | 國VI | 國VI |
| 電機類型: | - | - | - | - |
| 電動機最大馬力(ps): | - | - | - | - |
| 電動機總功率(kW): | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW): | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 驅動模式: | - | - | - | - |
| 系統綜合功率(kW): | - | - | - | - |
| 系統綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
| 工信部純電續航里程(km): | - | - | - | - |
| 百公里耗電量(kWh/100km): | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh): | - | - | - | - |
| 電池能量密度(Wh/kg): | - | - | - | - |
| 電池類型: | - | - | - | - |
| 電池保修時間: | - | - | - | - |
| 電池充電時間: | - | - | - | - |
| 快充電量(%): | - | - | - | - |
| 簡稱: | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數: | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型: | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅動方式: | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 | 前置前驅 |
| 四驅形式: | - | - | - | - |
| 中央差速器結構: | - | - | - | - |
| 前懸掛類型: | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型: | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型: | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結構: | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型: | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 | 通風盤式 |
| 后制動器類型: | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型: | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規格: | 235/50 R19 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 225/65 R17 |
| 后輪胎規格: | 235/50 R19 | 235/55 R18 | 235/55 R18 | 225/65 R17 |
| 備胎規格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
| 備胎尺寸: | - | - | - | - |
| 接近角(°): | - | - | - | - |
| 離去角(°): | - | - | - | - |
| 縱向通過角(°): | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm): | - | - | - | - |
| 最小轉彎半徑(m): | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
| ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監測裝置: | ● | ● | ● | - |
| 防爆輪胎: | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾): | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 膝部氣囊: | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
| 發動機電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
| 車內中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
| 遠程啟動: | ● | ● | ● | - |
| 無鑰匙啟動系統: | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統: | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車: | ● | ● | ● | ● |
| 陡坡緩降: | ● | ● | ● | ● |
| 可變懸掛: | - | - | - | - |
| 空氣懸掛: | - | - | - | - |
| 可變轉向比: | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
| 電動天窗: | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗: | ● | ● | - | - |
| 天窗尺寸(mm): | - | - | - | - |
| 運動外觀套件: | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門: | - | - | - | - |
| 側滑門: | - | - | - | - |
| 電動后備廂: | ● | - | - | - |
| 后備廂感應開啟: | ● | - | - | - |
| 車頂行李架: | ● | ● | ● | ● |
| 主動進氣格柵: | - | - | - | - |
| 皮質方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤調節范圍: | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 | 上下+前后 |
| 方向盤電動調節: | - | - | - | - |
| 多功能方向盤: | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋: | - | - | - | - |
| 方向盤加熱: | - | - | - | - |
| 方向盤記憶: | - | - | - | - |
| 定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
| 自適應巡航: | ● | - | - | - |
| 前/后雷達: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前- / 后● |
| 倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭: | ● | ● | ● | - |
| 行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
| 車載行車記錄儀: | - | - | - | - |
| 全液晶儀表盤: | ● | - | - | - |
| 全液晶儀表盤尺寸: | - | - | - | - |
| HUD抬頭數字顯示: | - | - | - | - |
| 駕駛模式切換: | - | - | - | - |
| 手機無線充電: | ● | ● | ● | - |
| 車載冰箱: | - | - | - | - |
| 座椅材質: | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 仿皮 |
| 運動風格座椅: | - | - | - | - |
| 座椅高低調節: | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調節: | ● | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調節: | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調節: | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副- | 主● / 副- |
| 第二排靠背角度調節: | ● | ● | ● | ● |
| 第二排座椅移動: | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調節: | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶: | ● | ● | - | - |
| 前/后排座椅加熱: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風: | 前● / 后- | 前● / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩: | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式: | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 | 比例放倒 |
| 第三排座椅: | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手: | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
| 空調調節方式: | 自動 | 自動 | 自動 | 手動 |
| 后排獨立空調: | - | - | - | - |
| 后座出風口: | ● | ● | ● | ● |
| 溫度分區控制: | ● | ● | ● | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾: | ● | ● | ● | ● |
| 近光燈: | LED | LED | LED | 鹵素 |
| 遠光燈: | LED | LED | LED | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈: | ● | - | - | - |
| 日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈: | ● | ● | - | - |
| 轉向輔助燈: | - | - | - | - |
| 隨動轉向大燈(AFS): | - | - | - | - |
| 前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調: | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
| 大燈延時關閉: | - | - | - | - |
| 車內氛圍燈: | ● | ● | - | - |
| 前電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗: | ● | ● | ● | ● |
| 車窗一鍵升/降: | 全車 | 全車 | 駕駛席 | 駕駛席 |
| 車窗防夾手功能: | 全車 | 全車 | 駕駛席 | 駕駛席 |
| 防紫外線/隔熱玻璃: | - | - | - | - |
| 后視鏡電動調節: | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | - |
| 內/外后視鏡自動防眩目: | 內● / 外- | 內● / 外- | 內- / 外- | 內- / 外- |
| 后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● | - |
| 后視鏡記憶: | ● | ● | - | - |
| 后風擋遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側遮陽簾: | - | - | - | - |
| 后排側隱私玻璃: | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
| 感應雨刷: | ● | ● | - | - |
| GPS導航系統: | ● | ● | ● | ● |
| 車聯網/手機互聯: | 手機互聯+車聯網 | 手機互聯+車聯網 | 手機互聯+車聯網 | 手機互聯 |
| 中控臺彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸: | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視: | - | - | - | - |
| 后排液晶屏: | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
| 220V/230V電源: | - | - | - | - |
| CD/DVD: | - | - | - | - |
| 揚聲器品牌: | - | - | - | - |
| 揚聲器數量: | 標配:6 | 標配:6 | 標配:6 | 標配:6 |
| 自動泊車入位: | - | - | - | - |
| 發動機啟停技術: | ● | ● | ● | ● |
| 并線輔助: | ● | - | - | - |
| 車道偏離預警系統: | ● | - | - | - |
| 主動剎車/主動安全系統: | ● | ● | - | - |
| 疲勞駕駛提示: | - | - | - | - |
| 整體主動轉向系統: | - | - | - | - |
| 夜視系統: | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
| 備注: | - | - | - | - |
| 快速通道: | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> | 了解經銷商報價>> 進入車系頻道 >> |
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