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  • 主打性價比 試駕東南A5翼舞1.5L CVT

    2018-11-09 03:19:46 作者:王岳

      【太平洋汽車網 評測頻道】近幾年東南汽車似乎把主要研發精力全都投放到了SUV的市場中,短短三年時間就已經完成了DX7、DX3的推出,再到DX7 Prime的中期改款,就連今年剛上市的DX3新能源車型都已經把續航里程從300公里提升到了400公里,相比SUV車型頻繁的進展動作,東南汽車的轎車市場就顯得已經冷清了許多,這么多年過去依舊還只是V3菱悅和V5菱致這兩款車型。

    試駕東南A5翼舞1

    A5翼舞 2019款 基本型車型首頁 | 參配 | 圖片 | 點評 | 論壇 | 經銷商

    預售價:4.99萬

    搶先試駕

      而當自家的SUV市場戰略布局逐漸成熟之后,東南汽車也開始把精力轉投到轎車市場中,在今年的成都車展上為我們帶來了一款名為東南A5的全新緊湊級家轎,現在它已經被正式命名為“A5翼舞”,而在本月將要開幕的2018廣州車展上它將會正式上市,預售價為4.99萬-7.59萬元。此次我們也是在上市前夕收到了廠商的邀請,搶先來體驗了一把這款東南汽車全新的家轎。

    前臉更加張揚有個性

    試駕東南A5翼舞1

    試駕東南A5翼舞1

    試駕東南A5翼舞1

      A5翼舞的外觀采用了東南汽車全新的“翼³”設計理念,尤其是被稱為“鷹擊式”的運動前臉格外顯眼。車標兩側的飛翼式設計是東南汽車的家族式特征,而A5翼舞則把上下部分整合到了一起,碩大的X形前格柵再配上全銀處理,這么一來整體的視覺感更加突出,這也讓車頭看著更個性,攻擊性更強。

    試駕東南A5翼舞1

    試駕東南A5翼舞1

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      A5翼舞的側面和車尾相比車頭而言就顯得沒有那么有新意了,無論是車身腰線還是尾部的造型設計都有著V5菱致的影子,只是在尾燈這些細節上改進得更為精致。尺寸方面,A5翼舞的車身數據比V5菱致略有增加,軸距增長到了2625mm。

    試駕東南A5翼舞1

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