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  • 體驗(yàn)科技駕控生活 測(cè)試廣汽謳歌RDX

    2019-09-02 10:09:26 作者:高子健

     
    內(nèi)飾:講究豪華與科技兼融

      內(nèi)飾方面,兩驅(qū)版車型同樣使用謳歌一貫的時(shí)尚科技風(fēng)格,座艙式的中控布局帶有一些未來(lái)感,有些沉浸式的感受,變速箱按鍵與超跑NSX相似,內(nèi)飾的用料和方向盤的設(shè)計(jì)十分能展現(xiàn)出內(nèi)飾的豪華感,方向盤細(xì)膩的用料以及精致的中控臺(tái)包覆處理,足夠?qū)Φ闷疬@個(gè)價(jià)位了。

    RDX兩驅(qū)版測(cè)試

    RDX兩驅(qū)版測(cè)試

    RDX兩驅(qū)版測(cè)試

    RDX兩驅(qū)版測(cè)試

    RDX兩驅(qū)版測(cè)試

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      謳歌RDX全系均標(biāo)配Acura Watch能安全系統(tǒng)與AcuraLink智駕系統(tǒng),與頂配四驅(qū)車型并無(wú)兩樣,在兩驅(qū)版上同樣能夠擁有安全駕駛體驗(yàn),這在同級(jí)別當(dāng)中也屬罕見。

    RDX兩驅(qū)版測(cè)試

    RDX兩驅(qū)版測(cè)試

      相較于其他品牌的ACC主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)需要達(dá)到一定速度才能開啟的情況,LSF低速前車跟隨模式很好的解決了低速無(wú)法使用ACC的情況,更好的做到了全速域自適應(yīng)跟隨的情況。

    RDX兩驅(qū)版測(cè)試

      謳歌這套自家研發(fā)的智能安全系統(tǒng),整合了雷達(dá)系統(tǒng)與攝像系統(tǒng)兩者的優(yōu)勢(shì),為用家提供了全方位的駕駛保護(hù),讓駕駛者無(wú)論在高速或者城市道路,都能安心享受駕駛樂趣。而360°全景影像與PSS泊車?yán)走_(dá)系統(tǒng)的搭配,更解決了停車難的問題,方便了人們的生活。

    RDX兩驅(qū)版測(cè)試

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    RDX兩驅(qū)版測(cè)試

    RDX兩驅(qū)版測(cè)試

      盡管兩驅(qū)頂配不是全系的頂配車型,但在配置已然非常豐富。便于出行的智駕系統(tǒng)、安全行駛的智能安全系統(tǒng)、頂級(jí)聲樂享受的音響系統(tǒng)等等配置的加持,能夠滿足大多數(shù)人的需要,畢竟就城市使用環(huán)境而言,兩驅(qū)版本已然足夠。

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