“穩”中求變 測試一汽馬自達新款阿特茲

　　【太平洋汽車網 評測頻道】新款阿特茲來了，卻也帶來了不小的爭議，有人說它并不像官方宣稱的那樣全面提升，只能算個小改款。當然也同樣有人認為它值得稱為“全新”，因為它的變化依然很多。其實這兩種意見都有各自的道理，因為這次阿特茲的肉眼可見的變化的確不大，但是在用料和調教上馬自達還是下了不小的功夫的。在我看來，這是阿特茲一次穩中求變的升級。既保持了如今被市場認可的外觀設計，又在很多細節上進行了提升。

　　新款阿特茲在外觀上最大的變化來自于前后的大燈調整以及中網的格柵樣式調整，雖然大燈整體輪廓沒有太多改動，不過通過鍍鉻裝飾條的改動使前后燈組富有更多的時尚感;而中網調整為網格式格柵也讓車輛的力量感提升了不少。整體來說，新阿特茲的外形相比老款車型更加具有沖擊力。

　　內飾的升級主要來自配置的提升，新阿特茲中配以上車型均配備了高檔的奧司維面料包裹，這也是筆者最為喜歡的內飾提升。畢竟中配車型才是主銷車型，在這個級別上增加的高檔材料才是給消費者最好的實惠。另外，中控屏和儀表盤屏幕也在尺寸上得到了提升，在如今這個大屏的環境下，一項以運動為主導的馬自達自然也不能脫俗。

　　雖然阿特茲是一款運動風很強的轎車，不過空間表現依然叫人滿意。178CM的體驗者在保持標準坐姿的情況下，前排頭部空間非常充足。而相對來講為了流線造型，后排頭部空間會多少有一些犧牲，好在后排腿部空間還是值得稱贊的。

　　新款阿特茲在動力總成方面并沒有太大改動，本次試駕的車型搭載的是2.5L自然吸氣發動機，最大功率141kW，最大扭矩252N·m，與之匹配的是6速手自一體變速箱。這套動力總成雖然沒有太多變化，但是貴在相當成熟和穩定。結合馬自達的創馳藍天技術，在能耗和動力輸出方面做到很好的平衡。

　　本次測試是路面溫度較高，所以加速表現并沒有很好的表現。車輛在起步階段的姿態保持的很不錯，動力輸出也比較平穩。0-100公里/小時9.24秒的成績只能算是中規中矩，在競品中也只是中游水平。不過阿特茲的自然吸氣發動機動力輸出更加平順，相比很多競品的渦輪增壓發動機前段的動力表現更出色。

　　相比加速成績，阿特茲在制動方面的數據要搶眼很多，37.6米的數據在同級競品中屬于名列前茅的水平。車輛在緊急制動時車輛姿態變化比較明顯，車內人員會有比較大的前傾感受。在制動的初斷G值變化波動很大，在中后段基本趨于穩定。

　　雖然動力總成沒有變化，不過阿特茲在懸掛的避震筒阻尼上進行了一些調整，使得車輛舒適度得到一定程度的提升。另外，GVC矢量控制系統也進行了升級，增強了車輛的穩定性。

　　馬自達在動力方面一直堅持研發自然吸氣發動機，并通過創馳藍天技術將發動機的節能和動力壓榨到極限。這樣做的優點就是，阿特茲的2.5L發動機在起步階段就可以得到渦輪發動機沒有的平穩動力輸出，車內乘客也可以感受到明顯的推背感。

　　6速手自一體變速箱的換擋平順性很出色，這也是馬自達在這一代阿特茲上沒有變化動力總成的一個原因。就是這套2.5L+6AT的動力總成已經非常成熟，整體表現絕對不屬于一些品牌的8AT變速箱。

　　馬自達在操控上的調教一直都受到大量好評，這一表現在新款阿特茲上依然被延續。方向盤擁有精準的指向性，沒有多余的框量，可以提供給駕駛者非常強烈的駕駛激情感受。

　　在GVC系統得到提升后，阿特茲在高速行駛時的穩定性又得到了一定程度提升。配合扎實的底盤調教，在過彎時可以給予駕駛者充足的信心。

　　阿特茲的底盤一貫很硬，本次調整懸掛后雖然這樣的情況得到了一定程度的改變，不過整體依然區域運動風格。在行駛中底盤可以提供清晰的路感反饋，讓駕駛員更加了解路面情況，采取更合適的駕駛操作。

　　總結：新款阿特茲在“穩”和“變”之間做出了恰到好處的調整，在整體風格上依然是我們熟悉的運動、時尚氣息，而變化來自于更具力量感的細節。在車內，阿特茲的變化主要來自檔次感的升級，無論是面料還是配置的提升，都給消費者帶來了切實的實惠。而這相比華而不實的設計改進，要來的實在的多。而動力方面，阿特茲在調校上的改進也是這次“變”中最為不好看到的，你只有實際駕駛過該車，才會體會到它帶給你的更強駕駛樂趣和信心。

（圖/文/攝：太平洋汽車網 馬鑫-編輯）

車型參數配置對比
● 標配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	阿特茲 2020款 2.5L 藍天至尊版
官方價：	23.98萬
廠商：	一汽馬自達
級別：	中型車
上市時間：	2019-08
發動機：	2.5L L4
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	192
最大扭矩(N·m)：	252
變速箱：	6擋手自一體
車身類型：	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	4870×1840×1451
軸距(mm)：	2830
最高車速(km/h)：	226
官方0-100km/h加速(s)：	8.3
實測0-100km/h加速(s)：	8.35
實測100-0km/h制動(m)：	42.9
實測油耗(L/100km)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	7
電池保修時間：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
充電時間：	-
整車質保：	三年或10萬公里
車身類型：	三廂車
長度(mm)：	4870
寬度(mm)：	1840
高度(mm)：	1451
軸距(mm)：	2830
前輪距(mm)：	1595
后輪距(mm)：	1585
最小離地間隙(mm)：	169
車重(kg)：	1575
車門數(個)：	4
座位數(個)：	5
油箱容積(L)：	56.2
行李廂容積(L)：	483
行李廂最大容積(L)：	-
行李廂內部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質量(kg)：	-
發動機型號：	-
排量(mL)：	2488
進氣形式：	自然吸氣
最大馬力(PS)：	192
最大功率(kW)：	141
最大功率轉速(rpm)：	6100
最大扭矩(N·m)：	252
最大扭矩轉速(rpm)：	3250
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(個)：	4
每缸氣門數(個)：	4
壓縮比：	13
配氣機構：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發動機特有技術：	Dual S-VT雙可變氣門正時控制系統
燃料形式：	汽油
燃油標號：	92號 (原93號)
供油方式：	直噴
缸蓋材料：	鋁合金
缸體材料：	鋁合金
排放標準：	國VI
電機類型：	-
電動機最大馬力(PS)：	-
電動機總功率(kW)：	-
電動機總扭矩(N·m)：	-
前電動機最大功率(kW)：	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	-
后電動機最大功率(kW)：	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-
驅動模式：	-
驅動電機數：	-
電機布局：	-
系統綜合功率(kW)：	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續航里程(km)：	-
百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	-
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	-
電池保修時間：	-
電池充電時間：	-
快充電量(%)：	-
簡稱：	6擋手自一體
擋位個數：	6
變速箱類型：	自動變速箱(AT)
驅動方式：	前置前驅
四驅形式：	-
中央差速器結構：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力
車體結構：	承載式
前制動器類型：	通風盤式
后制動器類型：	盤式
駐車制動類型：	電子駐車
前輪胎規格：	225/45 R19
后輪胎規格：	225/45 R19
備胎規格：	非全尺寸
備胎尺寸：	185/55 R16
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	169
最小轉彎半徑(m)：	6
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監測裝置：	●胎壓報警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●全車
并線輔助：	●
車道偏離預警系統：	●
車道保持輔助系統：	-
主動剎車/主動安全系統：	●
道路交通標示識別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護系統：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發動機電子防盜：	●
車內中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
行車自動落鎖：	●
遠程啟動：	-
無鑰匙啟動系統：	●
無鑰匙進入系統：	●
巡航系統：	●自適應巡航
前/后雷達：	前● / 后●
泊車影像系統：	●360度全景影像
車側盲區影像系統：	-
倒車動態提醒系統：	-
駕駛模式切換：	-
發動機啟停技術：	●
自動泊車入位：	-
自動駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉向比：	-
整體主動轉向系統：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●單天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運動外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動吸合門：	-
電動后備廂：	-
后備廂感應開啟：	-
電動后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動進氣格柵：	-
方向盤材質：	●皮質
方向盤調節范圍：	上下+前后
方向盤電動調節：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	●
方向盤加熱：	●
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息
全液晶儀表盤：	-
液晶儀表盤尺寸：	7英寸
HUD抬頭數字顯示：	●
車載行車記錄儀：	-
手機無線充電：	-
座椅材質：	真皮
運動風格座椅：	-
前排座椅高低調節：	●前排
前排坐墊傾角調節：	●駕駛席
前排腰部支撐調節：	●駕駛席
前排肩部支撐調節：	-
主/副駕駛座電動調節：	主● / 副●
副駕駛席座椅后排電動可調：	-
后排座椅調節：	-
后排座椅電動調節：	-
電動座椅記憶：	●駕駛席
前/后排座椅加熱：	前● / 后●
前/后排座椅通風：	前● / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	比例放倒
第三排座椅：	-
座椅布局形式：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●
后排杯架：	●
空調調節方式：	●自動
溫度分區控制：	●雙區
后排獨立空調：	-
后座出風口：	●
車內PM2.5過濾裝置：	-
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠光燈光源：	LED
自適應遠近光燈：	●
日間行車燈：	●
自動頭燈：	●
轉向輔助燈：	-
隨動轉向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調：	●
大燈清洗裝置：	●
大燈延時關閉：	●
車內氛圍燈：	●
電動車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●全車
車窗防夾手功能：	●全車
防紫外線/隔熱玻璃：	●
后視鏡電動調節：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動折疊：	●
后視鏡鎖車自動折疊：	●
后視鏡倒車自動下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內/外后視鏡自動防眩目：	內● / 外-
后風擋遮陽簾：	-
后排側遮陽簾：	-
后排側隱私玻璃：	-
遮陽板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-
感應雨刷：	●
中控臺彩色大屏：	●
中控臺大屏尺寸：	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導航系統：	●
實時路況信息顯示：	●
手機互聯/映射：	●CarPlay ●CarLife
車聯網：	●
道路救援呼叫：	●
語音識別控制系統：	●多媒體系統 ●導航 ●電話
手勢控制：	-
藍牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統：	-
接口類型：	●USB ●AUX ●SD
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚聲器品牌：	BOSE
揚聲器數量：	標配:11
主動降噪系統：	●
備注：	-
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