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    性能油耗兩不誤 測(cè)試宋Pro DM雙擎四驅(qū)版
    

    

    
2019-10-06 22:41:27

作者：陳啟貞



    

    

    

    

    

    

    


    

    

    


    


    車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
    
    		

    

    
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)

    

    
車(chē)型圖片：
宋Pro新能源 2019款 1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型

    

    
車(chē)型信息：
宋Pro新能源
    
2019款
    
1.5T 四驅(qū)性能版旗艦型         		

    

    
官方價(jià)：
19.98萬(wàn)

    

    
廠(chǎng)商：
比亞迪

    

    
級(jí)別：
緊湊型SUV

    

    
上市時(shí)間：
2019-07

    

    
發(fā)動(dòng)機(jī)：
1.5T L4

    

    
進(jìn)氣形式：
渦輪增壓

    

    
最大馬力(PS)：
160

    

    
最大扭矩(N·m)：
245

    

    
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：
163

    

    
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：
120

    

    
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：
280

    

    
電池充電時(shí)間：
快充:無(wú),慢充:5小時(shí)

    

    
快充電量(%)：
-

    

    
變速箱：
6擋雙離合

    

    
車(chē)身類(lèi)型：
5門(mén)5座SUV

    

    
長(zhǎng)×寬×高(mm)：
4650×1860×1700

    

    
軸距(mm)：
2712

    

    
最高車(chē)速(km/h)：
-

    

    
官方0-100km/h加速(s)：
6.5

    

    
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：
-

    

    
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：
-

    

    
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：
-

    

    
實(shí)測(cè)續(xù)航里程(km)：
-

    

    
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：
-

    

    
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：
-

    

    
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：
-

    

    
工信部綜合油耗(L/100km)：
1.3

    

    
B狀態(tài)綜合油耗(L/100km)：
-

    

    
電池保修時(shí)間：
八年或15萬(wàn)公里

    

    
工信部純電續(xù)航里程(km)：
81

    

    
充電時(shí)間：
快充:無(wú),慢充:5小時(shí)

    

    
整車(chē)質(zhì)保：
六年或15萬(wàn)公里

    

    
車(chē)身類(lèi)型：
SUV

    

    
長(zhǎng)度(mm)：
4650

    

    
寬度(mm)：
1860

    

    
高度(mm)：
1700

    

    
軸距(mm)：
2712

    

    
前輪距(mm)：
1565

    

    
后輪距(mm)：
1565

    

    
最小離地間隙(mm)：
-

    

    
車(chē)重(kg)：
-

    

    
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：
5

    

    
座位數(shù)(個(gè))：
5

    

    
油箱容積(L)：
52

    

    
行李廂容積(L)：
520

    

    
行李廂最大容積(L)：
1340 (座椅放倒)

    

    
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：
930×950×750

    

    
貨箱尺寸(mm)：
-

    

    
最大載重質(zhì)量(kg)：
-

    

    
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：
BYD476ZQB

    

    
排量(mL)：
-

    

    
進(jìn)氣形式：
渦輪增壓

    

    
最大馬力(PS)：
160

    

    
最大功率(kW)：
118

    

    
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：
5200

    

    
最大扭矩(N·m)：
245

    

    
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：
1600-4000

    

    
氣缸排列形式：
直列

    

    
氣缸數(shù)(個(gè))：
4

    

    
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：
4

    

    
壓縮比：
-

    

    
配氣機(jī)構(gòu)：
DOHC

    

    
缸徑(mm)：
-

    

    
行程(mm)：
-

    

    
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：
-

    

    
燃料形式：
油電混合

    

    
燃油標(biāo)號(hào)：
92號(hào) (原93號(hào))

    

    
供油方式：
直噴

    

    
缸蓋材料：
鋁合金

    

    
缸體材料：
鋁合金

    

    
排放標(biāo)準(zhǔn)：
國(guó)VI

    

    
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：
-

    

    
電機(jī)類(lèi)型：
永磁同步

    

    
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：
163

    

    
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：
120

    

    
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：
280

    

    
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：
-

    

    
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：
-

    

    
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：
120

    

    
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：
280

    

    
驅(qū)動(dòng)模式：
插電式混合動(dòng)力

    

    
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：
單電機(jī)

    

    
電機(jī)布局：
后置

    

    
系統(tǒng)綜合功率(kW)：
238

    

    
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：
525

    

    
工信部純電續(xù)航里程(km)：
81

    

    
官方百公里耗電量(kWh/100km)：
-

    

    
電池容量(kWh)：
15.7

    

    
電池能量密度(Wh/kg)：
-

    

    
電池類(lèi)型：
-

    

    
電池保修時(shí)間：
八年或15萬(wàn)公里

    

    
電池充電時(shí)間：
快充:無(wú),慢充:5小時(shí)

    

    
快充電量(%)：
-

    

    
簡(jiǎn)稱(chēng)：
6擋雙離合

    

    
擋位個(gè)數(shù)：
6

    

    
變速箱類(lèi)型：
雙離合變速箱(DCT)

    

    
驅(qū)動(dòng)方式：
前置四驅(qū)

    

    
四驅(qū)形式：
-

    

    
中央差速器結(jié)構(gòu)：
-

    

    
前懸掛類(lèi)型：
麥弗遜式獨(dú)立懸掛

    

    
后懸掛類(lèi)型：
多連桿式獨(dú)立懸掛

    

    
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：
電動(dòng)助力

    

    
車(chē)體結(jié)構(gòu)：
承載式

    

    
前制動(dòng)器類(lèi)型：
通風(fēng)盤(pán)式

    

    
后制動(dòng)器類(lèi)型：
盤(pán)式

    

    
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：
電子駐車(chē)

    

    
前輪胎規(guī)格：
235/50 R19

    

    
后輪胎規(guī)格：
235/50 R19

    

    
備胎規(guī)格：
無(wú)

    

    
備胎尺寸：
-

    

    
接近角(°)：
-

    

    
離去角(°)：
-

    

    
縱向通過(guò)角(°)：
-

    

    
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：
-

    

    
最小離地間隙(mm)：
-

    

    
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：
5.8

    

    
最大涉水深度(mm)：
-

    

    
ABS防抱死：
●

    

    
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：
●

    

    
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：
●

    

    
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：
●

    

    
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：
●

    

    
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：
●胎壓顯示

    

    
防爆輪胎：
-

    

    
安全帶未系提示：
●前排

    

    
并線(xiàn)輔助：
●

    

    
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：
●

    

    
車(chē)道保持輔助系統(tǒng)：
○

    

    
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：
●

    

    
道路交通標(biāo)示識(shí)別：
●

    

    
疲勞駕駛提示：
-

    

    
夜視系統(tǒng)：
-

    

    
前排正面安全氣囊：
主● / 副●

    

    
前/后排側(cè)氣囊：
前● / 后-

    

    
前/后排頭部氣囊(氣簾)：
前● / 后●

    

    
前排膝部氣囊：
主- / 副-

    

    
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：
-

    

    
ISO FIX兒童座椅接口：
●

    

    
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：
●

    

    
車(chē)內(nèi)中控鎖：
●

    

    
遙控鑰匙：
●

    

    
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：
●

    

    
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：
●

    

    
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：
●

    

    
巡航系統(tǒng)：
●全速自適應(yīng)巡航

    

    
前/后雷達(dá)：
前● / 后●

    

    
泊車(chē)影像系統(tǒng)：
●360度全景影像

    

    
車(chē)側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：
-

    

    
倒車(chē)動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：
●

    

    
駕駛模式切換：
●標(biāo)準(zhǔn)/舒適
    
●經(jīng)濟(jì)
    
●運(yùn)動(dòng)    		

    

    
地形模式切換：
●雪地

    

    
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：
-

    

    
自動(dòng)泊車(chē)入位：
-

    

    
自動(dòng)駕駛輔助：
-

    

    
上坡輔助：
●

    

    
自動(dòng)駐車(chē)：
●

    

    
陡坡緩降：
●

    

    
可變懸掛：
-

    

    
空氣懸掛：
-

    

    
可變轉(zhuǎn)向比：
-

    

    
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：
-

    

    
前橋限滑差速器/差速鎖：
-

    

    
中央差速器鎖止功能：
-

    

    
后橋限滑差速器/差速鎖：
-

    

    
天窗類(lèi)型：
●可開(kāi)啟式全景天窗

    

    
天窗尺寸(mm)：
1030×700

    

    
運(yùn)動(dòng)外觀(guān)套件：
-

    

    
鋁合金輪轂：
●

    

    
電動(dòng)吸合門(mén)：
-

    

    
電動(dòng)后備廂：
●

    

    
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：
-

    

    
電動(dòng)后備廂位置記憶：
●

    

    
車(chē)頂行李架：
●

    

    
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：
-

    

    
方向盤(pán)材質(zhì)：
●皮質(zhì)

    

    
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：
上下+前后

    

    
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：
-

    

    
多功能方向盤(pán)：
●

    

    
方向盤(pán)換擋：
-

    

    
方向盤(pán)加熱：
-

    

    
方向盤(pán)記憶：
-

    

    
行車(chē)電腦顯示屏功能：
●行車(chē)信息
    
●多媒體信息    		

    

    
全液晶儀表盤(pán)：
●

    

    
液晶儀表盤(pán)尺寸：
8英寸

    

    
HUD抬頭數(shù)字顯示：
-

    

    
車(chē)載行車(chē)記錄儀：
○

    

    
手機(jī)無(wú)線(xiàn)充電：
●

    

    
座椅材質(zhì)：
仿皮

    

    
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：
-

    

    
前排座椅高低調(diào)節(jié)：
●駕駛席

    

    
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：
●駕駛席

    

    
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：
●駕駛席

    

    
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：
-

    

    
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：
主● / 副●

    

    
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：
-

    

    
后排座椅調(diào)節(jié)：
●靠背調(diào)節(jié)

    

    
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：
-

    

    
電動(dòng)座椅記憶：
●駕駛席

    

    
前/后排座椅加熱：
前● / 后-

    

    
前/后排座椅通風(fēng)：
前● / 后-

    

    
前/后排座椅按摩：
前- / 后-

    

    
后排座椅放倒形式：
比例放倒

    

    
第三排座椅：
-

    

    
座椅布局形式：
-

    

    
前/后座中央扶手：
前● / 后●

    

    
后排杯架：
●

    

    
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：
●自動(dòng)

    

    
溫度分區(qū)控制：
●雙區(qū)

    

    
后排獨(dú)立空調(diào)：
-

    

    
后座出風(fēng)口：
●

    

    
車(chē)內(nèi)PM2.5過(guò)濾裝置：
●

    

    
車(chē)載空氣凈化器：
●

    

    
車(chē)載冰箱：
-

    

    
近光燈光源：
LED

    

    
遠(yuǎn)光燈光源：
LED

    

    
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：
●

    

    
日間行車(chē)燈：
●

    

    
自動(dòng)頭燈：
●

    

    
轉(zhuǎn)向輔助燈：
-

    

    
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：
-

    

    
前霧燈：
-

    

    
前大燈雨霧模式：
-

    

    
大燈高度可調(diào)：
●

    

    
大燈清洗裝置：
-

    

    
大燈延時(shí)關(guān)閉：
●

    

    
車(chē)內(nèi)氛圍燈：
●

    

    
電動(dòng)車(chē)窗：
●全車(chē)

    

    
車(chē)窗一鍵升/降：
●全車(chē)

    

    
車(chē)窗防夾手功能：
●全車(chē)

    

    
防紫外線(xiàn)/隔熱玻璃：
-

    

    
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：
●

    

    
外后視鏡加熱：
●

    

    
后視鏡電動(dòng)折疊：
●

    

    
后視鏡鎖車(chē)自動(dòng)折疊：
●

    

    
后視鏡倒車(chē)自動(dòng)下翻：
-

    

    
后視鏡記憶：
●

    

    
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：
內(nèi)● / 外-

    

    
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：
-

    

    
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：
-

    

    
后排側(cè)隱私玻璃：
-

    

    
遮陽(yáng)板化妝鏡：
●主駕駛+照明燈
    
●副駕駛+照明燈    		

    

    
后雨刷：
●

    

    
感應(yīng)雨刷：
-

    

    
中控臺(tái)彩色大屏：
●

    

    
中控臺(tái)大屏尺寸：
12.8英寸

    

    
中控屏操作方式：
●觸控式

    

    
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：
●

    

    
實(shí)時(shí)路況信息顯示：
●

    

    
手機(jī)互聯(lián)/映射：
-

    

    
車(chē)聯(lián)網(wǎng)：
●

    

    
道路救援呼叫：
●

    

    
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：
●多媒體系統(tǒng)
    
●導(dǎo)航
    
●電話(huà)
    
●空調(diào)
    
●天窗    		

    

    
手勢(shì)控制：
-

    

    
藍(lán)牙/車(chē)載電話(huà)：
●

    

    
中控液晶屏分屏顯示：
-

    

    
車(chē)載電視：
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后排液晶屏：
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后排中央控制系統(tǒng)：
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接口類(lèi)型：
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●Type-C    		

    

    
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CD/DVD：
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揚(yáng)聲器品牌：
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揚(yáng)聲器數(shù)量：
標(biāo)配:9

    

    
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：
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備注：
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      誰(shuí)說(shuō)純電是備胎？測(cè)試宋Pro EV高功率高續(xù)航版
      

      面對(duì)著國(guó)家對(duì)新能源政策上的調(diào)整帶來(lái)的補(bǔ)貼大幅度出現(xiàn)退坡，新能源汽車(chē)曾經(jīng)的價(jià)格優(yōu)勢(shì)也逐漸緩和了，一定程度上對(duì)消費(fèi)者的選車(chē)問(wèn)題或多或少出現(xiàn)了些舉棋不定的感覺(jué)。但同時(shí)比亞迪作為新能源汽車(chē)的引領(lǐng)者，似乎并沒(méi)有因國(guó)家政策上的變化而放慢對(duì)新能源汽車(chē)的研發(fā)力度，這其中宋Pro新能源車(chē)型就先后推出了混動(dòng)三擎及雙擎車(chē)型，而真正的純電動(dòng)車(chē)型也終于與消費(fèi)者見(jiàn)面，那今天我們就來(lái)看看宋Pro EV到底表現(xiàn)如何，用真實(shí)的產(chǎn)品力來(lái)打臉那些說(shuō)純電只能是備胎的謬論。
      

      

      




      比亞迪宋Pro怎么選？推薦自動(dòng)Pro豪華型
      

      7月11日，比亞迪全新車(chē)型——宋Pro正是上市，包括DM雙模版（插電混合動(dòng)力）、EV版（純電動(dòng)）在內(nèi)共有11款車(chē)型，其中燃油版的官方指導(dǎo)價(jià)：8.98-11.98萬(wàn)元，DM雙模的補(bǔ)貼后售價(jià)：16.98-21.98萬(wàn)元，EV版的補(bǔ)貼后售價(jià)：17.98-21.98萬(wàn)元。新車(chē)在這智能網(wǎng)聯(lián)和駕駛輔助系統(tǒng)方面的配置有比較突出的表現(xiàn)，那么面對(duì)如此多的車(chē)型，究竟選哪款性?xún)r(jià)比最高？哪款車(chē)型能夠滿(mǎn)足你的需求呢？下面我們一起來(lái)分析分析。
      

      

      




      不僅僅滿(mǎn)足代步 試駕宋Pro DM四驅(qū)性能版
      

      前不久我的同事剛剛試駕過(guò)它的比亞迪宋Pro DM高能版車(chē)型，為之4.7秒破百的能力驚呼，其三擎四驅(qū)技術(shù)確實(shí)在自主品牌中數(shù)一數(shù)二。而今天我們將接著聊聊它的雙擎版四驅(qū)車(chē)型宋Pro DM性能版，下面就來(lái)看看它雙擎的駕駛表現(xiàn)會(huì)給我們帶來(lái)哪些不太一樣的地方。
      

      

      




      又一臺(tái)加速性能猛獸 試駕比亞迪宋Pro DM
      

      全球范圍內(nèi)要數(shù)玩新能源最溜的，新能源車(chē)型涵蓋最多的，比亞迪應(yīng)該是數(shù)一數(shù)二。比亞迪最近推出新車(chē)的節(jié)奏飛快，而且每種車(chē)型都有對(duì)應(yīng)的純電動(dòng)車(chē)型和插電混動(dòng)動(dòng)力車(chē)型，今天比亞迪再次給我們帶來(lái)百公里加速5秒以?xún)?nèi)的車(chē)-宋Pro DM。宋Pro DM最大的升級(jí)變化，是搭載了比亞迪第三代DM技術(shù)，更快也更節(jié)能。這到底是怎么回事呢？
      

      

      




      16萬(wàn)起比亞迪全新大五座SUV！完美解決我買(mǎi)不起唐的問(wèn)題
      

      十幾萬(wàn)，很難找到性?xún)r(jià)比能與它抗衡的選手
      

      

      




      搶先試駕比亞迪宋Pro DM！4.7s破百的全新大五座SUV
      

      我猜六角大樓里，必定都是些007在崗的狠人
      

      

      




      精品SUV是偽命題？ 深度體驗(yàn)廣汽豐田C-HR
      

      小編今天就來(lái)深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？
      

      

      




      自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏(yíng)漢蘭達(dá)？
      

      吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀(guān)一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實(shí)力。
      

      

      




      塞納/海利亞/氫能源 豐田將國(guó)產(chǎn)新車(chē)驚喜滿(mǎn)滿(mǎn)
      

      豐田即將國(guó)產(chǎn)的新車(chē)不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對(duì)國(guó)內(nèi)市場(chǎng)開(kāi)發(fā)的全新車(chē)型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車(chē)
      

      

      




      公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了
      

      在這個(gè)看顏的時(shí)代，普通比奇怪更危險(xiǎn)。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺(tái)不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。
      

      

      







         

      

      







      




      

      






















































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