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    [試駕] 中國B級轎車新基準(zhǔn) 奇瑞東方之子

    出處:南方都市報(bào)
    責(zé)任編輯:keke

    [03-8-16 11:12] 作者:田越\嚴(yán)紹健


     
      操控:阻尼設(shè)定舒適

      東方之子前麥花臣式附防傾桿,后多連桿帶副車架并附防傾桿的懸吊設(shè)定,是這類以舒適性為訴求的房車的常規(guī)配置。

      中性偏軟的阻尼設(shè)定,高速奔馳時(shí),輔以2711mm的軸距,也有不錯(cuò)的穩(wěn)定性,行經(jīng)坑洞,一陣輕微的悶吭聲后,車輛依舊平穩(wěn)前行,車體震動的抑制也具有不錯(cuò)的乘坐舒適性。不過,通過彎道仍有輕微側(cè)傾及些微轉(zhuǎn)向不足的情形出現(xiàn),所幸循跡性尚可,只需略微修正入彎角度,仍可穩(wěn)定出彎。這類房車向來不會太過注重操控樂趣,你舒舒服服地開著它坐著它,便是它的職責(zé)。

      綜觀東方之子的操控素質(zhì),再看其價(jià)格,這是一款出乎意料的車,對于買家而言,東方之子是一個(gè)不折不扣的誘惑了。

      配備全副武裝


      高裝備

      這當(dāng)然是奇瑞自行設(shè)計(jì)開發(fā)的車型。不僅僅是外形,在車室內(nèi)裝也能發(fā)現(xiàn)博采眾長的人性回歸。于是在東方之子上,體現(xiàn)出了許多細(xì)節(jié)設(shè)計(jì),如兩片式遮陽擋、后擋遮陽簾、前后各兩個(gè)杯架、前后手枕、儲物盒、車頂閱讀燈旁眼鏡盒、防眩目內(nèi)后視鏡齊備,真皮座椅腰部支撐、可調(diào)方向盤、后座手枕后打開活動隔板可于行車時(shí)從行李廂拿取小件物品,還有座椅電動加熱和后視鏡電熱除霧等功能極大提高了駕乘人員的舒適度。車廠顯然注意到并領(lǐng)悟到了國外車廠在內(nèi)裝設(shè)計(jì)上的用心之處,也意識到了人性化設(shè)計(jì)的潮流,備齊這些細(xì)心配備其實(shí)幾乎任何車廠技術(shù)上都能做到,但差別與多寡依然存在,這除了用心與否,還存在一個(gè)取舍的問題。

      一部汽車的內(nèi)部裝備,除了要考慮到安全、便利、舒適、美觀之外,因造車成本的考量,有時(shí)還需要做出一些取舍。人生之義,取舍之道。于是我們在東方之子上,看到司機(jī)座的絕對高裝備,8向電調(diào)座椅、一觸式電動門窗等,而前排乘客座卻只有手動調(diào)節(jié)座椅。

      當(dāng)然在這部2.4升的中型房車之上,國產(chǎn)2Din音響主機(jī)+歌樂6碟CD換片機(jī)、圖像顯示電子恒溫空調(diào)等亦屬標(biāo)準(zhǔn)配置。

      小瑕疵

      此次記者試駕的東方之子屬于試裝車,因此試車之內(nèi)裝材質(zhì)與裝嵌水準(zhǔn)不做標(biāo)準(zhǔn)化品評,所以,贊的是車廠的內(nèi)飾確實(shí)精進(jìn)不少,至少有了中級房車該有的水準(zhǔn);彈的是一些材質(zhì)與造工工藝彼此之間的不協(xié)調(diào),較為參差。那個(gè)難看的膠質(zhì)手剎拉桿,為什么不包上真皮呢?

    奇瑞東方之子系列車型技術(shù)參數(shù)表
      SQR7240T
    外型尺寸(長/寬/高) (mm)
    4785×1818×1445
    軸距( mm)
    2711
    整車整備質(zhì)量(kg)
    1440
    滿載質(zhì)量(kg) 1845
    接近角
    16.9°
    離去角   17.5°
    最小轉(zhuǎn)彎直徑(m)
    12
    最小離地間隙(mm)(滿載)  125
    最高時(shí)速(km/h)
    ≥190
    乘員數(shù) 5
    輪胎型號
    205/55R16×91V
    燃油標(biāo)號 93#(RON)
    行李箱容積(升)
    621
    發(fā)動機(jī)型式
    多點(diǎn)電噴(MPI),16氣門
    排量(ml) 2350
    壓縮比 9
    額定功率Kw(r/min) 95/5500
    最大扭矩Nm(r/min) 198/3000
    0~100km/h加速時(shí)間(s) 11.5
    90km/h時(shí)油耗(L/100km) 6.5


      ■主要裝備
      ABS、前排正面雙安全輔助氣囊、駕駛座8向電調(diào)、電動門窗、真皮座椅、天窗(選裝)、電控中央門鎖、電動車外后視鏡(可收折、加熱除霧功能)、頭燈光束投射角度可調(diào)、儀表背光亮度可調(diào)、駕駛座座椅電動加熱、前排座安全帶高度可調(diào)、兩片式遮陽擋、后遮陽簾

      ■評價(jià)
      16.66萬元價(jià)格極具殺傷力  
      動力雖不屬于強(qiáng)勁但已很不錯(cuò)
      加長加重的車身,很好的舒適性,但操控性也能令人接受
      舒適度較好
      空間如果以價(jià)格來論,應(yīng)是同級車中最大的
      整體造工基本令人滿意,希望量產(chǎn)后有大的進(jìn)步
      配備較佳
      安全性不錯(cuò)

      ■技術(shù)細(xì)節(jié)
      0-60英里/小時(shí)耗時(shí)10.56秒,即0-100km/h不到11秒。
      100km/h 3.64秒   50.9米

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