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  • 雷凌雙擎長測(二):女設計師初體驗

    2020-04-30 00:10:22 作者:陳建泉

     
    空間表現滿足日常需求

      其實我們兩的身高都不算高,而且日常使用很多時候都是兩個人,后排成了偶爾的使用場景,所以乘坐空間的表現對我們兩來說是非常充裕的。不過對于儲物空間,我們的需求會更大。

    雷凌雙擎長測(二):女設計師初體驗

      其實以空間數據對比的話,和老款相差不大,為什么很多人都感覺雷凌的后排空間會比以前的小了?一個是內飾的顏色氛圍有一點影響,另外后排座椅有調整,新款的座椅包裹性更強,頭枕的位置差點就到頂,所以感覺也會稍微壓抑一點。

    雷凌雙擎長測(二):女設計師初體驗

      雷凌雙擎在儲物空間方面的表現中規中矩,在當下人人都是手機黨的年代,手機是否好放置也成為一臺車的標準,而雷凌雙擎放置手機的位置有兩個地方,一個是擋把前方,而另一個是杯架的位置。

    雷凌雙擎長測(二):女設計師初體驗

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    雷凌雙擎長測(二):女設計師初體驗

    雷凌雙擎長測(二):女設計師初體驗

      總結:作為國內TNGA架構下的首款A級車,多種優勢都能在雷凌雙擎上體現。年輕化作為當下潮流,雷凌雙擎大膽的炫酷造型已經得到大眾消費者的認可,在同級別的表現也是排名前列。而作為一臺家用車,雖然空間表現并非同級別最出彩,但安全性是同級別突出,結合我們目前兩人的用車場景,雷凌雙擎的確是一個滿意的選擇。而往下將會從動態以及保養維護兩方面繼續為大家呈現雷凌雙擎的更多內容。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳建泉)

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