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  • 平順就是真理 試駕長安逸動PLUS 1.6L CVT

    2020-10-31 05:06:00 作者:陳燁
    11.6L CVT駕駛感受回頂部

      【太平洋汽車網 評測頻道】自主品牌在轎車領域的處境是艱難的,在銷量榜中,自主品牌車型少之又少。而長安逸動就是寥寥幾個能夠于合資品牌分庭抗禮的車型之一。如今逸動系列已經進化成了逸動PLUS詢底價|查參配) ,它在今年3月底上市至今不過半年時間里就達成了10萬輛的累計銷量。

      造型和品質兼具的逸動系列打造了一個良好的口碑,在過去8年的時間里,逸動系列總已經突破了100萬輛。為此逸動PLUS推出搭載1.6L+CVT的百萬款車型,取代原有的1.6L+6AT車型,進一步提升它競爭力。

    試駕長安逸動PLUS 1.6L CVT

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    分期購車獲取低價

      長安逸動PLUS目前提供1.4T和1.6L兩個動力版本,那么在更換為更具平順性的CVT變速箱后,長安逸動PLUS 1.6L的實際駕駛體驗如何?

     
    為何換用CVT?

      長安逸動PLUS的1.4T已經成為全系車型的主力,全系每月近兩萬輛的成績很出彩,但長安的野心不止于此。面對大眾朗逸日產軒逸這兩款超級熱銷車型,逸動PLUS的1.4T車型銷量已經超過了大眾朗逸的1.4T,而1.6L車型面對同樣采用1.6L動力且月均四、五萬銷量的日產軒逸還有很大的差距。

      因此接下來逸動PLUS的目標就是在保持1.4T車型熱銷的同時,進一步提升1.6L的市場影響力。為此,逸動PLUS換裝了和軒逸同款的CVT變速箱,并以巨大價格優勢,來直接叫板合資品牌對手。此外,CVT版本還增加了一個更加入門的精英版,售價8.49萬,進一步拉低了逸動PLUS整個車系自動擋的門檻。

     
    重慶墊江·西部汽車試驗場

      本次試駕我們來到位于重慶墊江的西部汽車試驗場,這個試驗場是由長安汽車投資20億元建設的,總占地面積約3500畝,是目前亞洲精度最高,國內功能最全的汽車試驗場。

      試驗場中典型評價道路全長約46500m,包含32種可靠性路面5400m,14條不同的試驗道路,67種特殊路面;測試場外緣是一條總長5.4km的高速環道,最高測試車速可達 200 km/h以上,此外還有一個直徑300m的目前國內最大、平整度最高的動態廣場。

     
    1.6L+CVT駕駛感受

      逸動PLUS搭載的Blue Core 1.6L自然吸氣發動機最大功率94kW(128PS),最大扭矩161N·m,這個動力在同排量自吸發動機當中屬于常規水平,不過選擇1.6L的用戶對動力需求并不強烈,反而其優秀的燃油經濟性是吸引顧客的一大亮點。

      變速箱是今天這款車的重點,逸動PLUS采用加特可的CVT變速箱。加特可是全球范圍三大變速箱制造之一,至今已經有超過1850輛汽車采用加特可的CVT變速箱,日產、福特寶馬、大眾等都是加特可采購商。

      自然吸氣加上無級變速,讓這臺車的動力輸出非常線性,這種動力特性尤其適合日常通勤代步用。轉向手感說不上輕盈,但不會有想象中電動助力那種虛假的輕盈感。

      懸掛是偏軟的,因此濾震性也比較好,在西部測試場的各種模擬顛簸路面中,能夠感受到懸掛對于路面輕微不平整的過濾比較到位。顯然在測試場當中經歷了上百萬公里的嚴苛測試和不斷優化之后,逸動PLUS在NVH控制方面得以達到一個很高的水平。

      噪音方面,發動機在深踩油門急加速時噪音還是相當明顯的,有些嘶吼的感覺,不過 在高速巡航時,發動機轉速會壓得比較低,此時車內對于風噪和胎噪的隔絕還是到位的,以120km/h的速度行駛時,車內乘客交流也不受影響。

      剎車的力度足夠強也足夠線性,能夠給駕駛者帶來足夠的信心,而制動踏板的腳感又是比較輕的,所以剎車時乘客容易出現點頭的反應,不過這也談不上什么優劣之分,只要適應了它的特性,你就能把車開得平穩。

      逸動PLUS并不是一款特別強調操控和動力的轎車,靚麗的造型、厚道的配置是它的最大吸引點,因此1.6L車型適合那些對于動力要求不高的消費者。而CVT變速箱的加入,進一步提升了動力平順性,使得它更加符合其目標用戶對駕駛舒適性的需求。

    2靜態回顧回頂部

     
    靜態回顧

      長安逸動PLUS逸動系列的第三代產品,從第一代開始它就有著非常靚麗且原創度很高的造型設計,這也是它能夠獲得眾多消費者青睞的一大原因。而這一代車型是長安品牌進入PLUS時代后的一位重要成員,設計很家族,但又不套娃,屬于顏值在線且百看不厭。

      逸動PLUS之所以能夠如此熱銷,除了帥氣的外形,高級感爆棚的內飾也是一大吸引人之處。環抱式座艙配合兩個10.25英寸的雙聯屏,加上大量地采用軟性材質以及合理的配色,讓它給人感覺非常物有所值,這套內飾的質感在同價位車型中是數一數二的。

      這個10.25英寸的中控屏同時支持安卓與蘋果雙系統手機互聯以及投屏功能。此外,語音識別系統具備了全語音車控功能:可語音實現導航、空調控制、溫度控制、天窗控制、電話控制、空調、音樂等功能,且支持智能化聲源定位可自動辨別聲源位置區分主副駕控制,使用時既不會影響主駕操作語音,乘客又能根據需求自行語音控制,設定上足夠人性化。

      配置上,逸動PLUS擁有自適應巡航、360度全景影像、主動剎車全景天窗等頗為下本的配置,不過這些都是1.4T頂配專屬。在新推出的兩個1.6L CVT車型上并沒有配備,不過這新增的兩個CVT版本中的高配車型上,像是外后視鏡加熱、自動LED大燈自動空調、后排空調出風口、單天窗等等這些也都有了,考慮到其價位,這個配置水平還是能夠令人滿意的。

      關于逸動PLUS更多靜態方面的細節,可點擊下方圖片進入相關實拍文章。

     
    總  結

       長安逸動作為少有的能在轎車市場中與合資品牌對抗的車型,其競爭力是毋庸置疑的,時尚的造型、可靠性口碑和超高性價比都是它成功的因素。在達成百萬銷量之際,逸動PLUS推出的1.6L+CVT車型將進一步豐富整個車系的價格分布,為消費者提供更多樣化的選擇。相信未來逸動系列還會繼續收獲更好的銷量成績。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳燁)

    3車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    ● 標配○ 選配- 無
    車型圖片:逸動PLUS 2020款 百萬版 1.6L GDI CVT精英型逸動PLUS 2020款 百萬版 1.6L GDI CVT豪華型
    車型信息:逸動PLUS
    2020款
    百萬版 1.6L GDI CVT精英型

    2020款
    百萬版 1.6L GDI CVT豪華型
    官方價:8.49萬8.99萬
    購置稅:75137956
    電池政策減免費用:--
    最終落地價(含保險款項):9.79萬10.35萬
    每月用車費用:--
    每月用車費用標準:--
    廠商:長安汽車長安汽車
    級別:緊湊型車緊湊型車
    上市時間:2020-102020-10
    發動機:1.6L L41.6L L4
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):128128
    最大扭矩(N·m):161161
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    變速箱:CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4730×1820×15054730×1820×1505
    軸距(mm):27002700
    最高車速(km/h):180180
    官方0-100km/h加速(s):--
    實測0-100km/h加速(s):--
    實測100-0km/h制動(m):--
    實測油耗(L/100km):--
    實測純電續航里程(km):--
    實測快充時間(小時):--
    實測慢充時間(小時):--
    實測百公里耗電量(kWh/100km):--
    實測車速0km/h(怠速)環境噪音(dB):--
    實測車速60km/h環境噪音(dB):--
    實測車速90km/h環境噪音(dB):--
    實測車速120km/h環境噪音(dB):--
    工信部綜合油耗(L/100km):--
    電池保修時間:--
    工信部純電續航里程(km):--
    充電時間:--
    整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:三廂車三廂車
    長度(mm):47304730
    寬度(mm):18201820
    高度(mm):15051505
    軸距(mm):27002700
    前輪距(mm):15551555
    后輪距(mm):15661566
    最小離地間隙(mm):--
    車重(kg):12851300
    車門數(個):44
    座位數(個):55
    油箱容積(L):5353
    行李廂容積(L):500500
    行李廂最大容積(L):--
    行李廂內部尺寸(mm):--
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質量(kg):--
    發動機型號:JL478QEPJL478QEP
    排量(mL):15981598
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):128128
    最大功率(kW):9494
    最大功率轉速(rpm):60006000
    最大扭矩(N·m):161161
    最大扭矩轉速(rpm):40004000
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(個):44
    每缸氣門數(個):44
    壓縮比:--
    配氣機構:DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發動機特有技術:DVVTDVVT
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標號:92號 (原93號)92號 (原93號)
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:鋁合金鋁合金
    缸體材料:鋁合金鋁合金
    排放標準:國VI國VI
    電動機型號:--
    電機類型:--
    電動機最大馬力(PS):--
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    前電動機最大功率(kW):--
    前電動機最大扭矩(N·m):--
    后電動機最大功率(kW):--
    后電動機最大扭矩(N·m):--
    驅動模式:--
    驅動電機數:--
    電機布局:--
    系統綜合功率(kW):--
    系統綜合扭矩(N·m):--
    工信部純電續航里程(km):--
    官方百公里耗電量(kWh/100km):--
    電池容量(kWh):--
    電池能量密度(Wh/kg):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    快充電量(%):--
    簡稱:CVT無級變速(模擬8擋)CVT無級變速(模擬8擋)
    擋位個數:88
    變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
    驅動方式:前置前驅前置前驅
    四驅形式:--
    中央差速器結構:--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規格:205/60 R16205/60 R16
    后輪胎規格:205/60 R16205/60 R16
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸
    備胎尺寸:--
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉彎半徑(m):--
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/ESC等):
    胎壓監測裝置:胎壓報警胎壓報警
    防爆輪胎:--
    安全帶未系提示:駕駛席駕駛席
    并線輔助:--
    車道偏離預警系統:--
    車道保持輔助系統:--
    主動剎車/主動安全系統:--
    道路交通標示識別:--
    疲勞駕駛提示:--
    夜視系統:--
    前排正面安全氣囊:主● / 副●主● / 副●
    前/后排側氣囊:前- / 后-前- / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-
    前排膝部氣囊:主- / 副-主- / 副-
    行人碰撞防護系統:--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    鑰匙類型:遙控鑰匙遙控鑰匙
    行車自動落鎖:
    遠程啟動:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    巡航系統:定速巡航定速巡航
    前/后雷達:前- / 后●前- / 后●
    泊車影像系統:倒車影像倒車影像
    車側盲區影像系統:--
    倒車動態提醒系統:--
    駕駛模式切換:--
    發動機啟停技術:--
    自動泊車入位:--
    自動駕駛輔助:--
    上坡輔助:
    自動駐車:--
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉向比:--
    整體主動轉向系統:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    天窗類型:-單天窗
    天窗尺寸(mm):--
    運動外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:--
    電動后備廂:--
    后備廂感應開啟:
    電動后備廂位置記憶:--
    車頂行李架:--
    主動進氣格柵:--
    方向盤材質:塑料皮質
    方向盤調節范圍:上下+前后上下+前后
    方向盤電動調節:--
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:--
    方向盤記憶:--
    行車電腦顯示屏功能:行車信息行車信息
    全液晶儀表盤:--
    液晶儀表盤尺寸:3.5英寸3.5英寸
    HUD抬頭數字顯示:--
    車載行車記錄儀:--
    手機無線充電:--
    座椅材質:仿皮仿皮
    運動風格座椅:--
    前排座椅高低調節:駕駛席駕駛席
    前排座墊傾角調節:--
    前排腰部支撐調節:--
    前排肩部支撐調節:--
    主/副駕駛座電動調節:主- / 副-主- / 副-
    副駕駛席座椅后排電動可調:--
    后排座椅調節:--
    后排座椅電動調節:--
    電動座椅記憶:--
    方向盤/座椅舒適進出:--
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風:前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒形式:--
    第三排座椅:--
    前/后座中央扶手:前● / 后-前● / 后-
    后排杯架:--
    空調調節方式:手動自動
    溫度分區控制:--
    后排獨立空調:--
    后座出風口:-
    車內PM2.5過濾裝置:
    車載空氣凈化器:--
    車載冰箱:--
    近光燈光源:鹵素LED
    遠光燈光源:鹵素LED
    自適應遠近光燈:--
    日間行車燈:
    自動頭燈:-
    轉向輔助燈:--
    隨動轉向大燈(AFS):--
    前霧燈:--
    前大燈雨霧模式:--
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:--
    大燈延時關閉:
    車內氛圍燈:--
    電動車窗:全車全車
    車窗一鍵升/降:-駕駛席
    車窗防夾手功能:-駕駛席
    防紫外線/隔熱玻璃:--
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:-
    后視鏡電動折疊:--
    后視鏡鎖車自動折疊:--
    后視鏡倒車自動下翻:--
    后視鏡記憶:--
    內/外后視鏡自動防眩目:內- / 外-內- / 外-
    后風擋遮陽簾:--
    后排側遮陽簾:--
    后排側隱私玻璃:--
    遮陽板化妝鏡:主駕駛
    副駕駛
    主駕駛
    副駕駛
    后雨刷:--
    感應雨刷:--
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:7英寸10.25英寸
    中控屏操作方式:觸控式觸控式
    GPS導航系統:
    實時路況信息顯示:--
    手機互聯/映射:原廠互聯/映射原廠互聯/映射
    車聯網:--
    道路救援呼叫:--
    語音識別控制系統:-多媒體系統
    導航
    電話
    空調
    天窗
    手勢控制:--
    藍牙/車載電話:
    中控液晶屏分屏顯示:--
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    后排中央控制系統:--
    接口類型:USBUSB
    USB/Type-C接口數量:標配:2,選裝:1標配:2,選裝:1
    220V/230V電源:--
    后備廂12V電源接口:--
    CD/DVD:--
    揚聲器品牌:--
    揚聲器數量:標配:2標配:4
    主動降噪系統:--
    備注:--
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