駕駛輔助與主動(dòng)安全表現(xiàn)如何？ 全新一代奇駿長(zhǎng)測(cè)（2）

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】在上一期內(nèi)容中，主要介紹了全新一代奇駿（詢底價(jià)|查參配）的靜態(tài)情況，包括外觀造型、內(nèi)飾設(shè)計(jì)、科技配置和乘坐表現(xiàn)等，這些也是我當(dāng)時(shí)剛剛拿到車(chē)后對(duì)它的一個(gè)初體驗(yàn)。過(guò)去半個(gè)多月里，我日常開(kāi)著全新一代奇駿上下班或者周末逛逛商場(chǎng)，每天享受到它所提供的舒適、便利、智能以及安全，其中增強(qiáng)版ProPILOT超智駕和NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)這兩大功能讓我很滿意，甚至有些超出預(yù)期，所以值得專門(mén)用一期內(nèi)容來(lái)分享。

        全新一代奇駿配備了增強(qiáng)版ProPILOT超智駕功能，該功能達(dá)到L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)，能夠全速域保持跟車(chē)、停車(chē)，并在路面標(biāo)線清晰的情況下，做到直行與轉(zhuǎn)彎過(guò)程中始終居中行駛，有效緩解駕駛員在跑長(zhǎng)途、市區(qū)日常通勤和擁堵時(shí)段等多場(chǎng)景下的駕駛疲勞。

        另外，這套功能的增強(qiáng)還體現(xiàn)在制動(dòng)邏輯的優(yōu)化和下坡的車(chē)速調(diào)整兩個(gè)方面，前者讓減速更加平順，有效避免車(chē)內(nèi)人員不適，后者則通過(guò)智能控制車(chē)速，使車(chē)輛保持緩速下坡。

        全新一代奇駿通過(guò)智能科技帶來(lái)駕駛便利的同時(shí)，在智能主動(dòng)安全方面也有相當(dāng)不俗的表現(xiàn)，從豪華版車(chē)型（中配版本）開(kāi)始，便提供了一整套的NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)。

        NISSAN i-SAFETY智能主動(dòng)安全系統(tǒng)涵蓋12項(xiàng)主動(dòng)安全功能，在同級(jí)合資SUV當(dāng)中最為全面，具體包括ICC智能自適應(yīng)巡航、ILI車(chē)道智能修正、IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)、IFCW超視距碰撞預(yù)警、LDW車(chē)道偏離預(yù)警、BSW變道盲區(qū)預(yù)警、CTA倒車(chē)車(chē)側(cè)預(yù)警、RAB后預(yù)碰撞智能剎車(chē)、EAPM油門(mén)誤踩糾正、MOD移動(dòng)物體/行人預(yù)警、AVM全景智能監(jiān)控、IDA疲勞智能預(yù)警。接下來(lái)，我將針對(duì)其中的幾項(xiàng)進(jìn)行體驗(yàn)分享。

        智能駕駛輔助和智能主動(dòng)安全是當(dāng)下很多車(chē)企的研發(fā)重點(diǎn)，而全新一代奇駿在這兩個(gè)方面給我的感受而言，已然處于同級(jí)車(chē)型的前列。這個(gè)觀點(diǎn)不僅僅是因?yàn)樗峁┑墓δ茇S富程度同級(jí)數(shù)一數(shù)二，更重要的是它每一項(xiàng)功能都經(jīng)過(guò)了精打細(xì)磨，實(shí)際體驗(yàn)超過(guò)大多數(shù)同類功能，比如增強(qiáng)版ProPILOT超智駕的一鍵啟動(dòng)和舒適平順，比如IEB預(yù)碰撞智能剎車(chē)的及時(shí)響應(yīng)，又比如RAB后預(yù)碰撞智能剎車(chē)帶來(lái)的安全無(wú)誤倒車(chē)入位，再比如AVM全景智能監(jiān)控的超高清和精準(zhǔn)。最后還需要夸贊的一點(diǎn)就是，這些功能并非頂配車(chē)型專屬，而是官方指導(dǎo)價(jià)19.99萬(wàn)元的中配車(chē)型起便全套提供。（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 朱仕永）