續(xù)航里程過于真實(shí) 試駕比亞迪海豚

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】對(duì)于北方寒風(fēng)刺骨的冬季來說，向來都對(duì)純電車型不太友好。掉電快、續(xù)航低的硬傷一直都是傳統(tǒng)車企和造車新勢(shì)力品牌頭疼的問題。隨著我們大環(huán)境越來越偏向新能源時(shí)代，所以這些問題勢(shì)必是需要解決的。而比亞迪就給我們帶來了一個(gè)全新的物種，它雖然有個(gè)可愛的名字，但是能不能解決顯示所面臨的問題呢？到底它是一臺(tái)代步工具還是電動(dòng)神器，今天我們就一起感受下出自比亞迪e平臺(tái)3.0的首款車型海豚（詢底價(jià)|查參配），看看它能不能給我們一個(gè)很好的解決方案。

　　家族最新的“海洋美學(xué)”設(shè)計(jì)理念讓它的外觀確實(shí)個(gè)性鮮明，和它的名字一樣，很有一種海洋生物的既視感，而海豚也是比亞迪家族全新e平臺(tái)3.0的首款車型。除了外觀設(shè)計(jì)非常前衛(wèi)之外，該平臺(tái)擁有核心零部件集成化、標(biāo)準(zhǔn)化的設(shè)計(jì)，優(yōu)勢(shì)就在于精密的零部件裝配工藝集成度更高，使得車內(nèi)空間得到進(jìn)一步提升。

　　內(nèi)飾布局和大多數(shù)新能源車型設(shè)計(jì)風(fēng)格相同，都是采用了極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)理念，功能模塊布局十分合理，而另一大特點(diǎn)就是無(wú)實(shí)體按鍵設(shè)計(jì)讓車內(nèi)更加規(guī)整，具備了新能源車型該有的前衛(wèi)科技感。

　　配置同樣足夠豐富，懸浮式液晶儀表、12.8英寸中控觸屏格外吸人眼球，而且搭載了家族最新的Dilink3.0智能網(wǎng)聯(lián)車系系統(tǒng)，除了常規(guī)功能外，還支持語(yǔ)音指令、DiPilot駕駛輔助系統(tǒng)、手機(jī)互聯(lián)、遠(yuǎn)程控制、手機(jī)NFC車鑰匙和VTOL放電等當(dāng)下非常主流的功能，實(shí)用性還是非常高的。

　　比亞迪海豚動(dòng)力系統(tǒng)提供兩個(gè)動(dòng)力版本，電機(jī)最大功率分別是70kW和130kW，最大扭矩分別為180N·m和290N·m。電池容量方面除了入門版車型30.7kWh，其它三款車型均是44.9kWh。而續(xù)航里程方面，我們?cè)囻{的頂配車型騎士版續(xù)航里程為401KM，自由版和時(shí)尚版為405KM，活力版車型為301KM。快充30分鐘即可到達(dá)80%的電量。

　　動(dòng)能回收系統(tǒng)即便切換至最強(qiáng)檔位，也沒有很生硬的拖拽感，制動(dòng)力回饋的十分線性，避免了駕車者感到不適的現(xiàn)象發(fā)生，而它的最大作用不僅僅是給予制動(dòng)力，對(duì)于動(dòng)能回收效果還是非常明顯的，如果是有續(xù)航焦慮的駕駛者，當(dāng)剩余續(xù)航不足時(shí)，還是可以很大程度的提升續(xù)航里程的。

　　隔音降噪表現(xiàn)中規(guī)中矩，低速行駛時(shí)，幾乎察覺不到電機(jī)電流聲，并且風(fēng)噪和胎噪均可以得到很好的抑制，而當(dāng)高速行駛時(shí)，電流聲及風(fēng)噪會(huì)小幅進(jìn)到車內(nèi)，但也完全沒有干擾到駕乘者，整體的NVH隔音降噪水平在這個(gè)級(jí)別車型中屬于中上游。

　　對(duì)于電動(dòng)車來說，由于電池結(jié)構(gòu)安置在底盤之上，重心相對(duì)更低，開起來則會(huì)更加沉穩(wěn)一些，雖然海豚屬于小型車，但營(yíng)造出了很扎實(shí)的底盤質(zhì)感，整體的濾震表現(xiàn)非常的干脆，無(wú)論是起伏路、顛簸路面懸掛對(duì)于路面?zhèn)鱽淼臎_擊均能有效的化解掉，而當(dāng)出現(xiàn)連續(xù)高頻震動(dòng)時(shí)，后懸壓縮釋放效率會(huì)相對(duì)遲緩，懸掛會(huì)有少許的回彈生硬的感覺，但整體的濾震表現(xiàn)還是完全可以接受的。

　　至于能耗表現(xiàn)方面，我們開的試駕車為405km時(shí)尚版，試駕全程共350km，首先來說續(xù)航滿足日常通勤沒有問題，其次是我們此次試駕全程道路通暢，平均車速保持在32km，平均電耗僅為10.9kWh，跑完全程后，車輛表顯剩余里程為0km，由于氣溫并沒有過低，全程未開啟空調(diào)暖風(fēng)系統(tǒng)，但綜合來看，比車型標(biāo)定續(xù)航里程405km多消耗了55公里，如果是氣溫過低開啟暖風(fēng)的話，耗電量也會(huì)相對(duì)提升很多，對(duì)于續(xù)航能力還是會(huì)有進(jìn)一步縮水。

　　另一方面電量100%的情況下行駛初段，全程車速保持在60-80km/h，掉電量相對(duì)穩(wěn)定，但當(dāng)電量達(dá)到30%時(shí)，電機(jī)保護(hù)機(jī)制啟動(dòng)，功率降低，繼續(xù)保持勻速行駛后，掉電量會(huì)相對(duì)較快，我們實(shí)際駕駛時(shí)，電量在20%時(shí)續(xù)航里程還有84公里，但最后的84公里表顯里程我們僅開了30公里左右就基本達(dá)到空電狀態(tài)了。

　　編輯總結(jié)：對(duì)于冬季純電續(xù)航能力來說，比亞迪海豚的表現(xiàn)僅能算是中規(guī)中矩，雖然憑借比亞迪e平臺(tái)3.0的優(yōu)勢(shì)，讓它具備了更低的風(fēng)阻系數(shù)、更高效的電機(jī)功率以及熱泵系統(tǒng)加持讓它獲得更加持久的續(xù)航能力，但綜合時(shí)尚版接近11萬(wàn)元的售價(jià)來看，這個(gè)價(jià)格相比競(jìng)品車型還是有一定下探空間的，如果您是一個(gè)迪粉，不考慮價(jià)格的話，那么它依舊是一臺(tái)不錯(cuò)的代步工具，但如果您預(yù)算有限，不妨等等優(yōu)惠再做選擇，那樣的話性價(jià)比會(huì)更高一些。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 張巖）

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車型圖片：
車型信息：	海豚 2021款 405km 時(shí)尚版
官方價(jià)：	10.88萬(wàn)
購(gòu)置稅：	-
最終落地價(jià)（含保險(xiǎn)款項(xiàng)）：	11.48萬(wàn)
耗能費(fèi)用（兩萬(wàn)公里/年）：	-
廠商：	比亞迪
級(jí)別：	小型車
上市時(shí)間：	2021-08
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 95馬力電動(dòng)機(jī)
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	95
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	70
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	180
電池充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	80
變速箱：	電動(dòng)車單速變速箱
車身類型：	5門5座兩廂車
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4125×1770×1570
軸距(mm)：	2700
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	10.9
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
實(shí)測(cè)油耗(L/100km)：	-
實(shí)測(cè)純電續(xù)航里程(km)：	-
實(shí)測(cè)快充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)慢充時(shí)間(小時(shí))：	-
實(shí)測(cè)百公里耗電量(kWh/100km)：	-
實(shí)測(cè)車速0km/h(怠速)環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速60km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速90km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
實(shí)測(cè)車速120km/h環(huán)境噪音(dB)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
電池保修時(shí)間：	首任車主不限年限/里程
工信部純電續(xù)航里程(km)：	405
充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)
整車質(zhì)保：	六年或15萬(wàn)公里
首任車主質(zhì)保政策：	-
駕駛輔助級(jí)別：	-
車身類型：	兩廂車
長(zhǎng)度(mm)：	4125
寬度(mm)：	1770
高度(mm)：	1570
軸距(mm)：	2700
前輪距(mm)：	1530
后輪距(mm)：	1530
最小離地間隙(mm)：	-
車重(kg)：	1405
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	345
行李廂最大容積(L)：	1310 (座椅放倒)
行李廂內(nèi)部尺寸(mm)：	-
貨箱尺寸(mm)：	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	-
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	-
最大功率(kW)：	-
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	-
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	-
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	純電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào)：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	-
電動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
電機(jī)類型：	永磁同步
電動(dòng)機(jī)最大馬力(PS)：	95
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	70
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	180
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	70
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	180
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
驅(qū)動(dòng)模式：	純電動(dòng)
驅(qū)動(dòng)電機(jī)數(shù)：	單電機(jī)
電機(jī)布局：	前置
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-
工信部純電續(xù)航里程(km)：	405
官方百公里耗電量(kWh/100km)：	-
電池容量(kWh)：	44.9
電池能量密度(Wh/kg)：	-
電池類型：	磷酸鐵鋰電池
電池保修時(shí)間：	首任車主不限年限/里程
電池充電時(shí)間：	快充:0.5小時(shí),慢充:無(wú)
快充電量(%)：	80
簡(jiǎn)稱：	電動(dòng)車單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	扭力梁式非獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤式
后制動(dòng)器類型：	盤式
駐車制動(dòng)類型：	電子駐車
前輪胎規(guī)格：	195/60 R16
后輪胎規(guī)格：	195/60 R16
備胎規(guī)格：	無(wú)
備胎尺寸：	-
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過角(°)：	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-
最小離地間隙(mm)：	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.25
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓報(bào)警
防爆輪胎：	-
安全帶未系提示：	●前排
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-
疲勞駕駛提示：	-
夜視系統(tǒng)：	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●
前排膝部氣囊：	主- / 副-
行人碰撞防護(hù)系統(tǒng)：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	-
車內(nèi)中控鎖：	●
行車自動(dòng)落鎖：	●
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●
遙控泊車：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●360度全景影像
車側(cè)盲區(qū)影像系統(tǒng)：	-
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	-
駕駛模式切換：	●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)
地形模式切換：	●雪地
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
自動(dòng)駕駛輔助：	-
上坡輔助：	●
自動(dòng)駐車：	●
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
天窗類型：	●不可開啟全景天窗
天窗尺寸(mm)：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開啟：	-
電動(dòng)后備廂位置記憶：	-
車頂行李架：	-
主動(dòng)進(jìn)氣格柵：	-
電池預(yù)加熱：	●
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下
方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤：	●
方向盤換擋：	-
方向盤加熱：	-
方向盤記憶：	-
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息 ●多媒體信息
全液晶儀表盤：	●
液晶儀表盤尺寸：	5英寸
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
車載行車記錄儀：	●
手機(jī)無(wú)線充電：	●前排
座椅材質(zhì)：	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-
前排肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-
副駕駛席座椅后排電動(dòng)可調(diào)：	-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
方向盤/座椅舒適進(jìn)出：	-
前/后排座椅加熱：	前- / 后-
前/后排座椅通風(fēng)：	前- / 后-
前/后排座椅按摩：	前- / 后-
后排座椅放倒形式：	整體放倒
第三排座椅：	-
前/后座中央扶手：	前● / 后-
后排杯架：	-
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●
車載空氣凈化器：	-
車載冰箱：	-
近光燈光源：	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	-
前大燈雨霧模式：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	-
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
電動(dòng)車窗：	●全車
車窗一鍵升/降：	●駕駛席
車窗防夾手功能：	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	-
后視鏡鎖車自動(dòng)折疊：	-
后視鏡倒車自動(dòng)下翻：	-
后視鏡記憶：	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)隱私玻璃：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	-
感應(yīng)雨刷：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
中控屏操作方式：	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●
OTA遠(yuǎn)程在線升級(jí)：	●
道路救援呼叫：	-
手勢(shì)控制：	-
藍(lán)牙/車載電話：	●
中控液晶屏分屏顯示：	-
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
后排中央控制系統(tǒng)：	-
接口類型：	●USB ●12V ●SD
USB/Type-C接口數(shù)量：	標(biāo)配:2，選裝:1
220V/230V電源：	-
后備廂12V電源接口：	-
CD/DVD：	-
揚(yáng)聲器品牌：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	-
系統(tǒng)名稱：	-
自動(dòng)駕駛芯片：	-
芯片算力：	-
攝像頭個(gè)數(shù)：	-
毫米波雷達(dá)：	-
超聲波雷達(dá)：	-
激光雷達(dá)：	-
自動(dòng)變道：	-
自適應(yīng)巡航：	-
彎道保持輔助：	-
導(dǎo)航輔助駕駛：	-
內(nèi)置高精地圖：	-
障礙物可視化顯示：	-
遙控泊車/駛出：	●
遠(yuǎn)程召喚：	-
自動(dòng)泊車入位：	-
車道保持輔助系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
車機(jī)系統(tǒng)：	-
人臉識(shí)別：	-
中控臺(tái)大屏尺寸：	12.8英寸
鑰匙類型：	●遙控鑰匙 ●藍(lán)牙鑰匙
指紋識(shí)別：	-
處理器：	-
中控屏幕個(gè)數(shù)：	-
屏幕分辯率：	-
屏幕旋轉(zhuǎn)：	●
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話 ●空調(diào)
多屏互動(dòng)：	-
語(yǔ)音識(shí)別：	-
多輪語(yǔ)音對(duì)話：	-
模糊語(yǔ)義識(shí)別：	-
手勢(shì)識(shí)別：	-
OTA空中升級(jí)：	●FOTA
備注：	-
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