紳士也可以很高調 測試寶馬4系430i 敞篷版

　　加速測試：

　　0-100km/h 加速時間：6.55秒

　　加速測試采用常規的彈射起步模式，并且將車調整至運動模式且關閉車身穩定系統，起步轉速控制在2000rpm時釋放制動踏板，并全力踩下油門踏板，由于后驅車的特質，后輪會有少許的打滑現象，但抬頭抑制的比較好，整體姿態保持非常穩健，最終的6.55秒破百的實測成績，和官方數據比較吻合。

　　制動測試：

　　100-0km/h 制動距離：37.41米

　　制動力表現相對出色，由于車身整備質量較輕，全力踩下制動踏板后，車身姿態保持的非常穩定，前懸足夠緊繃，并沒有出現頭重腳輕的感覺，結合冬季天氣及路面摩擦力等因素，最終的實測制動距離37.41米，成績在這個級別中表現還是非常優異的。

　　噪音測試：

　　NVH靜謐性表現相比上一代車型有明顯提升，發動機怠速聲在車內感官上表現會更加安靜，實測數據怠速狀態下為38.1dB，60km/h為56.4dB，80km/h時為64.5dB，120km/h時為69.8dB。

　　編輯總結：對于寶馬4系敞篷版來說，首先必要要承認它的受眾一定是小眾的，可能未來的銷量更多的是在南方溫暖的城市會有很多它的身影，但對于這臺車來說，無疑是一臺好車，因為它具備了一臺敞篷轎跑車型被年輕人喜歡的所有元素，除了性能表現優異之外，我相信它的無框車窗和敞篷是最惹人喜愛的地方了。而針對價格來說，官方54.78萬元的售價會稍比高功奧迪A5敞篷版便宜一些，還是具備一定的價格優勢的，如果你喜歡后驅敞篷轎跑的話，那么這臺寶馬4系應該完全可以滿足你駕駛與精神上的雙重需求了。（圖/文/攝：太平洋汽車網 張巖）