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  • 高配置超越同級 試駕廣汽吉奧星朗1.5L

    2013-09-27 21:58:12 作者:李佳

    ● 內飾及空間體驗

      內飾整體設計和用料做工都跟現在市場上同樣價格的轎車車型差別不大,尤其是一些裝飾條的采用都讓人感覺比同級車要稍稍好那么一點。

    廣汽吉奧星朗1.5L七座至尊版

      中控臺的用料比較一般,基本都是普通的工程塑料材質,質地也比較硬,手感一般,不過這個價位的車確實找不到再好的用料了。

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      方向盤的角度有些平,所以在駕駛時會感覺有些像是開貨車或者大公共,不過方向盤的尺寸不算大,其實星朗的方向盤跟轎車的方向盤沒有差別,手感還好。

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      最讓人覺得驚奇的是方向盤上居然還有多功能按鍵,左側負責音響控制,右側負責手機藍牙控制,按鍵采用蹺蹺板的觸按方式,手感還算不錯。

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      儀表盤的樣式比較常規,雙圓環樣式,簡單的黑底白字顯示,看起來比較清晰。中間的小液晶屏幕居然是彩色顯示,可以顯示車門的開閉狀態。油表的信息也是電子顯示,中間的液晶屏還可以顯示油耗等行駛信息。

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      中控臺上的功能相當強大了,遠不是其他同級車能相比的。7英寸的液晶顯示屏采用觸摸控制,功能方面集成了導航、全景駐車影像、音響等功能。

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      屏幕比較大,所以內容信息顯示比較多,整體而言這套多媒體系統還是非常實用,只是觸控反應還是稍有些慢,有時在觸按之后要稍微等一下。

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      音響控制區下面是空調控制區,并且配備了獨立的小液晶顯示屏。星朗的頂配車型配備了自動空調系統,這在這個價位的車里面非常少見。

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      一鍵啟動功能不是標配,不過在同類型車里算是前無古人的。造型跟我們試駕的其他中高級轎車的一鍵啟動按鍵差別不大,看起來還是那么回事。

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      前車窗電動控制,并且有一鍵下降功能。因為后排車窗采用的是外掀式設計,并不能降下,所以沒有設置后排電動按鍵。

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      我們試駕的這臺星朗頂配車型采用的是七座設計,采用的是2+2+3的座椅布局,頂配車型采用仿皮質包裹,手感不錯。

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      第三排座椅的靠背是可以調節角度的,這項功能非常實用,因為本身第三排座椅的坐姿就比較不舒服,腿部空間也不算寬裕,所以靠背角度可調,就讓乘坐者不會腰部一直僵直著。

    廣汽吉奧星朗1.5L七座至尊版

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      總的來說后面的使用空間還算不錯,在同級車里算是中等水平,我們之前試駕過的鄭州日產帥客應該差別不大,不過星朗的第三排座椅是可以拆分放倒的,所以增加了一些空間使用的多樣性。

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