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  • 第四代本田i-MMD太香了 試駕型格e:HEV

    2022-09-27 00:56:53 作者:洪曉峰
    1混動版外觀、第四代i-MMD回頂部

      【太平洋汽車網 評測頻道型格詢底價|查參配)燃油版給我帶來了的非常純粹的日系運動轎車駕駛體驗讓我一直難以忘記,而今天試駕的型格e:HEV混動車型帶來完全超越燃油版的駕駛體驗,第四代本田i-MMD混動系統真的是太香了!2.0L阿特金森高熱效率發動機搭配雙電機,135kW高功率電機超越燃油版版1.5T發動機134kW的最大功率,綜合系統能夠提供非常強勁的動力體驗,我已經迫不及待想要向大家講述這次體驗非凡的試駕之旅了。

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    混動專屬天澈藍

    試駕型格e:HEV

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    第四代本田i-MMD混動系統

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    2型格e:HEV駕駛體驗回頂部
    駕駛體驗

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    第四代本田i-MMD太香了 試駕型格e:HEV

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    試駕型格e:HEV

    編輯點評

      型格e:HEV擁有非常完美的駕控體驗,同時還擁有非常極致的燃油經濟性,第四代本田i-MMD混動系統做到了魚和熊掌兼得真的非常厲害,同時憑借電機特性優化了駕駛輔助的邏輯,帶來了更加完善的體驗。作為型格產品系中最有效的車型,混動版本的型格也將擁有比較高的價格,但是我依舊會推薦大家選擇這個混動版本,就像混動雅閣、混動奧德賽一樣,型格e:HEV具備讓人難以拒絕的產品力。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 洪曉峰)

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      洪曉峰 編輯

      熟練掌握從滑板車到賽斯納172R駕駛技術,8年駕齡未扣一分,這才是真正的老司機。

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