純電SUV下賽道更爽？賽道試駕路特斯ELETRE

　　【太平洋汽車 評(píng)測頻道】很久很久以前，市面上的這些超豪華品牌還在專注于超跑的制造，對(duì)于SUV這種東西看都不會(huì)看一眼，但現(xiàn)如今時(shí)代變了，SUV才是時(shí)代的主旋律，各大豪華品牌也開始紛紛推出了SUV車型，保時(shí)捷推出了卡宴、蘭博基尼推出了URUS、勞斯萊斯推出了庫里南，而路特斯也不例外，推出了自己的第一臺(tái)純電動(dòng)SUV車型——路特斯ELETRE（詢底價(jià)|查參配）。

　　眾所周知，路特斯這個(gè)品牌從誕生之初，就一直致力于賽車運(yùn)動(dòng)，而這臺(tái)車的設(shè)計(jì)肯定也都是圍繞著空氣動(dòng)力學(xué)。并且還可以選裝大量的碳纖維套件。

　　最令人癡迷的還是這輛車的加速成績，我試駕的是一臺(tái)R+車型，零百加速成績僅為2.95秒，踩下油門所帶來的強(qiáng)烈眩暈感是其他車型所不具備的。此外，這輛車的懸架系統(tǒng)同樣非常出色。

　　時(shí)代在變，動(dòng)力總成也在變，但唯獨(dú)不變的是路特斯對(duì)于賽道的追求，在這輛車上，你能看到路特斯向時(shí)代妥協(xié)，比如換成了純電動(dòng)力，但與此同時(shí)，也賦予了它無與倫比的加速能力，此外，在空氣動(dòng)力學(xué)和底盤調(diào)校方面，路特斯依然是大師級(jí)的存在，我也非常期待路特斯帶來的下一款純電車型能夠給我們帶來哪些驚喜。（圖/文/攝：太平洋汽車 康洪瑞）