自動(dòng)擋值得考慮 測(cè)試華泰寶利格1.8T自動(dòng)

　　【太平洋汽車網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】早在2011年底上市的寶利格，至今在二三線城市銷量都還不錯(cuò)，這的確要?dú)w功于華泰對(duì)國(guó)內(nèi)SUV市場(chǎng)的準(zhǔn)確判斷。兩年過(guò)去了，它依然保持著那大氣磅礴的外觀設(shè)計(jì)和“豪華”感極強(qiáng)的內(nèi)飾風(fēng)格。因?yàn)樗鼘?shí)在像極了保時(shí)捷卡宴，所以在路上的回頭率一直都很高。

體驗(yàn)讀圖模式

　　與早前的寶利格試駕文章不同，本次我們的試駕車在動(dòng)力系統(tǒng)上雖然采用了同樣為1.8T的發(fā)動(dòng)機(jī)，而傳動(dòng)方面則采用了駕駛時(shí)更為輕便的自動(dòng)變速箱。顯然，自動(dòng)擋的車型能迎合更多消費(fèi)者需求，駕乘舒適性上也會(huì)有所提升。

了解外觀內(nèi)飾設(shè)計(jì)，可以點(diǎn)擊下圖進(jìn)入相關(guān)文章：

● 駕駛：1.8T動(dòng)力不錯(cuò) 4AT變速箱很穩(wěn)定

　　動(dòng)力系統(tǒng)上，這臺(tái)華泰寶利格仍然搭載了1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，它基于英國(guó)羅孚技術(shù)K4平臺(tái)。在風(fēng)行景逸以及榮威550、榮威W5等車型上都能夠看到這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，而動(dòng)力參數(shù)也都相差不大。最大功率達(dá)到了118kw/5500rpm，峰值扭矩為215Nm/2100-4500rpm。

　　起步時(shí)，1.8L渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)表現(xiàn)還是比較稱職的，推動(dòng)超過(guò)1.6噸的車身并不顯得吃力，它的油門反應(yīng)還算靈敏，初段加速感比較明顯，倘若你對(duì)動(dòng)力要求不是很苛刻的話，它的提速表現(xiàn)是可以讓你滿意的。況且1.8L的排量仍然稱得上是城市道路上的“黃金排量”，消費(fèi)者也會(huì)比較中意這個(gè)數(shù)字。

　　這臺(tái)自動(dòng)擋的寶利格采用的是4速手自一體變速箱，它是由華泰汽車與德國(guó)ZF合作并自主生產(chǎn)。雖然變速箱的技術(shù)以及成熟度有所保障，維護(hù)成本也不高，但畢竟只有4個(gè)檔位，放到現(xiàn)在聽(tīng)著總覺(jué)得有些寒酸。好在華泰仍然在不懈尋找更先進(jìn)的變速箱，6AT將有望在未來(lái)搭載在新車上。

　　雖然只有4個(gè)檔位，但變速箱換擋時(shí)的感覺(jué)并不顯突兀，比起其它一些自主品牌的自動(dòng)變速箱，它的表現(xiàn)還是值得稱贊的。而且頓挫感仍在駕駛者能夠接受的范圍內(nèi)。

　　采用的液壓助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使寶利格在駕駛中轉(zhuǎn)向更加靈活輕便，精準(zhǔn)度雖然談不上出色，但已經(jīng)完全可以媲美長(zhǎng)城的銷量冠軍哈弗H6了，這充分體現(xiàn)出了寶利格的城市SUV定位。

　　寶利格唬人的外形設(shè)計(jì)并沒(méi)有配備讓它臨危不懼的脫困能力，全系車型只有在頂配中才搭載了一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)。而承載式車身更多則是為了保證駕乘的舒適性，前麥弗遜后多連桿的懸掛系統(tǒng)也是為了公路駕駛而準(zhǔn)備。好在整體素質(zhì)還算不錯(cuò)，在試駕過(guò)程中底盤(pán)沒(méi)有出現(xiàn)任何松散的跡象。

● 測(cè)試：加速剎車中規(guī)中矩 怠速噪音偏高

　　如果網(wǎng)友對(duì)評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)感到疑惑，可以點(diǎn)擊以下文章，由淺入深為你解讀評(píng)測(cè)數(shù)據(jù)，評(píng)測(cè)不再深?yuàn)W，不再害怕專業(yè)術(shù)語(yǔ)。

● 0-100km/h加速測(cè)試

　　同級(jí)車中使用1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型不少，在城市型SUV中，華泰寶利格的動(dòng)力算是最強(qiáng)的了。最終0-100km/h加速時(shí)間為10.45秒，這個(gè)成績(jī)?cè)诟?jìng)爭(zhēng)對(duì)手中算是數(shù)一數(shù)二。

　　1.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和4AT的配合下推動(dòng)寬大的車身跑出了10.5秒的成績(jī)，從加速來(lái)看，同樣要好于同級(jí)中的長(zhǎng)城H6和比亞迪S6。這與寶利格1.8T手動(dòng)擋成績(jī)相比幾乎一致。

● 100km/h-0制動(dòng)測(cè)試

　　寶利格的懸掛調(diào)校算是舒適型的，在全力制動(dòng)過(guò)程中，懸掛的韌度不足以支撐車身，點(diǎn)頭與尾部上翹的趨勢(shì)都比較明顯，從而導(dǎo)致后輪抓地力下降。

　　盡管寶利格前段剎車設(shè)定偏軟，但它在制動(dòng)測(cè)試中仍卻取得了不錯(cuò)的成績(jī)。42.48米的制動(dòng)成績(jī)已經(jīng)達(dá)到了自主品牌中等水準(zhǔn)，對(duì)于城市SUV來(lái)說(shuō)已經(jīng)夠用了。

● 噪音測(cè)試

　　華泰寶利格的噪音不算低，在怠速情況下發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音和振動(dòng)可以比較明顯的傳遞到車內(nèi)。我們?cè)谠囻{是感覺(jué)到噪音源最多的是風(fēng)噪，在中低速行駛時(shí)就可以感覺(jué)到比較明顯的風(fēng)噪。

　　發(fā)動(dòng)機(jī)噪音倒并不是特別明顯，即便是在高速行駛時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速超過(guò)2200轉(zhuǎn)，這時(shí)傳遞到車內(nèi)的噪音并不是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音。其中120公里時(shí)速下我們感覺(jué)風(fēng)噪非常明顯，不過(guò)測(cè)試的噪音值也僅為69.3分貝，還算比較不錯(cuò)。

總結(jié)：

　　華泰寶利格外形設(shè)計(jì)絕對(duì)是它最大的賣點(diǎn)，但其實(shí)除了外觀以外，在動(dòng)力、轉(zhuǎn)向、噪音等方面，還是都基本達(dá)到了自主品牌SUV的平均水準(zhǔn)，但這仍然不能避免裝配工藝和品牌認(rèn)知度等問(wèn)題。不過(guò)我們這次僅僅體驗(yàn)了在原來(lái)的基礎(chǔ)上更換自動(dòng)擋變速箱后的感受，雖然技術(shù)上4AT顯得有些落后，但好在穩(wěn)定性很高，從測(cè)試手動(dòng)與自動(dòng)的加速成績(jī)對(duì)比中就能夠看得出，況且便利性也確實(shí)提升了不少，就這一點(diǎn)來(lái)說(shuō)是值得考慮自動(dòng)擋車型的。

車型參數(shù)配置對(duì)比
車型圖片：
車型信息：	寶利格 2013款 1.8T 自動(dòng)智尊版 兩驅(qū)
官方價(jià)：	14.8萬(wàn)
廠商：	華泰汽車
級(jí)別：	中大型SUV
上市時(shí)間：	2013-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	1.8T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	161
最大扭矩(N·m)：	215
變速箱：	4擋手自一體
車身結(jié)構(gòu)：	5門5座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4618×1858×1754
軸距(mm)：	2620
最高車速(km/h)：	-
官方0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	10.5
整車質(zhì)保：	五年或15萬(wàn)公里
車身結(jié)構(gòu)：	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4618
寬度(mm)：	1858
高度(mm)：	1754
軸距(mm)：	2620
前輪距(mm)：	-
后輪距(mm)：	-
最小離地間隙(mm)：	172
車重(kg)：	-
車門數(shù)(個(gè))：	5
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	65
行李廂容積(L)：	690-2100
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	18K4G
排量(mL)：	1796
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	161
最大功率(kW)：	118
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5500
最大扭矩(N·m)：	215
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	2100-4500
氣缸排列形式：	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4
每缸氣門數(shù)(個(gè))：	4
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	93號(hào)
供油方式：	多點(diǎn)電噴
缸蓋材料：	鋁
缸體材料：	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	歐Ⅳ
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-
簡(jiǎn)稱：	4擋手自一體
擋位個(gè)數(shù)：	4
變速箱類型：	自動(dòng)變速箱(AT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類型：	機(jī)械液壓助力
車體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式
駐車制動(dòng)類型：	腳剎
前輪胎規(guī)格：	235/55 R18
后輪胎規(guī)格：	235/55 R18
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	172
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	-
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	-
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
自動(dòng)駐車/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
真皮方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	-
后倒車?yán)走_(dá)：	●
倒車視頻影像：	●
行車電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	●
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	●
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	●
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	-
溫度分區(qū)控制：	-
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	●
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	-
前霧燈：	●
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車窗：	●
后電動(dòng)車窗：	●
車窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車載信息服務(wù)：	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	●
藍(lán)牙/車載電話：	●
車載電視：	-
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	-
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	6
自動(dòng)泊車入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
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