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  • 智能配置有提升 試駕新天逸C5 AIRCROSS

    2023-07-25 10:00:06 作者:張巖

      【太平洋汽車 評測頻道東風(fēng)雪鐵龍天逸C5 AIRCROSS新款車型將于7月25日正式開啟預(yù)售,這一次新款車型的到來,著重升級了其智能網(wǎng)聯(lián)配置,而外觀和內(nèi)飾設(shè)計延續(xù)了經(jīng)典的設(shè)計理念。不過說實話,這幾年東風(fēng)雪鐵龍的聲量確實大不如從前,而這次新款天逸C5 AIRCROSS的到來,是不是能夠讓其在合資品牌陣營中站住腳呢?帶著這個問題,我們一試便知。

    雪鐵龍新天逸C5試駕

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    外觀:延續(xù)經(jīng)典設(shè)計理念

      外觀設(shè)計依舊延續(xù)了家族經(jīng)典的“型面拓張美學(xué)”設(shè)計理念,整體線條勾勒比較平緩,并沒有那種夸張的視覺沖擊感。但是一些細(xì)節(jié)元素的點綴還是比較亮眼的,也很符合當(dāng)下年輕人的審美,主打的就是一個時尚兼顧個性。

    雪鐵龍新天逸C5試駕

    雪鐵龍新天逸C5試駕

    雪鐵龍新天逸C5試駕

      前臉比較直觀的就是雙鍍鉻條幅與LED燈組貫穿式的設(shè)計風(fēng)格了,確實很有辨識度,構(gòu)思相對巧妙,而中間碩大的品牌LOGO也很醒目,確實還是能夠獲得一定的視覺沖擊感的。

    雪鐵龍新天逸C5試駕

      車身側(cè)面線條比較相對立體,主要是尾窗部分采用了懸浮式設(shè)計,起到了一定的拉伸感,而門板下方的裝飾件則進(jìn)一步豐盈了其側(cè)面跨界的風(fēng)格。車身長寬高尺寸為4510*1860*1705mm,軸距為2730mm,這樣的數(shù)據(jù)表現(xiàn)在合資品牌里屬于中上游的水平,但相比很多自主品牌來說,優(yōu)勢并不明顯了。

    雪鐵龍新天逸C5試駕

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      尾部方方正正的造型還是比較有特點的,并沒有采用時下流行的貫穿式尾燈設(shè)計,多少有一點不拘泥于形式的感覺,還是比較堅持自己的設(shè)計理念的。這一點來看還是有兩面性的,有點就是很有辨識度,而缺點似乎就是相對保守了,現(xiàn)在的流行趨勢似乎還是貫穿式LED燈組更符合大眾審美。

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      張巖 編輯

      除了喜歡車 還喜歡足球、籃球、滑雪。

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