原創(chuàng)  300km續(xù)航的電動(dòng)界新貴 試駕騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 評(píng)測(cè)頻道】當(dāng)騰勢(shì)這個(gè)品牌剛剛誕生之時(shí)，兩位似乎沒(méi)有任何關(guān)系的汽車(chē)廠商居然達(dá)成合作已經(jīng)讓筆者驚詫不已，如今這個(gè)品牌第一款車(chē)型已經(jīng)經(jīng)歷了足夠的測(cè)試，正式走下生產(chǎn)線來(lái)到了市面上，它就是具有300公里續(xù)航里程的騰勢(shì)純電動(dòng)車(chē)，目前已經(jīng)開(kāi)始銷售，售價(jià)為36.9-39.9萬(wàn)元。

體驗(yàn)讀圖模式

　　騰勢(shì)據(jù)官方說(shuō)法，設(shè)計(jì)師不過(guò)開(kāi)始參考了奔馳B級(jí)的尺寸，之后則是根據(jù)電池組大小與電動(dòng)車(chē)的各項(xiàng)需求從零開(kāi)始打造這部車(chē)，所以騰勢(shì)不會(huì)出現(xiàn)類似其他“改造”電動(dòng)車(chē)型導(dǎo)致尾箱變小或者乘坐空間變小，它具備非常高的實(shí)用性，因?yàn)閺牧汩_(kāi)始的優(yōu)勢(shì)就是，設(shè)計(jì)師能夠以一臺(tái)電動(dòng)車(chē)的本質(zhì)出發(fā)，讓所以零件待在它們?cè)摯�的地方�?/p>

● 四個(gè)問(wèn)題幫你全面解讀騰勢(shì)電動(dòng)車(chē)

● 總結(jié)

　　經(jīng)過(guò)一天的試駕，騰勢(shì)在各方面都有出色的表現(xiàn)，整體的形式質(zhì)感、內(nèi)飾用料都算得上同級(jí)別的高級(jí)水平，整體空間的實(shí)用性也介乎在A+級(jí)車(chē)與中級(jí)車(chē)之間，對(duì)于日常使用是完全足夠的，動(dòng)力方面中低速時(shí)有著非常不錯(cuò)的表現(xiàn)，但跑高速時(shí)會(huì)感覺(jué)有些肉，但這畢竟是一臺(tái)市區(qū)使用的車(chē)型，300里程的續(xù)航里程注定了目前的用車(chē)壞境不適合長(zhǎng)途旅行。

　　目前騰勢(shì)獲得了國(guó)家最高純電動(dòng)車(chē)購(gòu)車(chē)補(bǔ)貼，再加上當(dāng)?shù)卣�府的�?yōu)惠政策與“0”購(gòu)置稅的福利，作為純電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)整體的性價(jià)比還是非常高的，但目前充電的便捷性還是有所欠缺，只有大城市里面有充電站，而且也是寥寥無(wú)幾，同時(shí)充電的協(xié)議統(tǒng)一性也是一大難題，當(dāng)然這些并不是騰勢(shì)廠商單方面的問(wèn)題，在這里筆者也希望政府與各大電動(dòng)車(chē)協(xié)會(huì)能夠盡快統(tǒng)一充電協(xié)議，同時(shí)目前廠商也表示與ABB正在合作建立更多的充電站。所以就目前來(lái)說(shuō)，雖然騰勢(shì)有著不錯(cuò)的性價(jià)比，但更多適合代步上班，想把它當(dāng)做全能家用車(chē)的話，還需更多配套設(shè)施的輔助。

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	騰勢(shì) 2014款 尊貴版
官方價(jià)：	39.9萬(wàn)
廠商：	比亞迪戴姆勒
級(jí)別：	緊湊型車(chē)
上市時(shí)間：	2014-04
發(fā)動(dòng)機(jī)：	純電動(dòng) 117馬力
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	117
最大扭矩(N·m)：	290
變速箱：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	4門(mén)5座三廂車(chē)
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4642×1850×1642
軸距(mm)：	2880
最高車(chē)速(km/h)：	150
官方0-100km/h加速(s)：	14
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	-
整車(chē)質(zhì)保：	-
車(chē)身結(jié)構(gòu)：	三廂車(chē)
長(zhǎng)度(mm)：	4642
寬度(mm)：	1850
高度(mm)：	1642
軸距(mm)：	2880
前輪距(mm)：	1625
后輪距(mm)：	1620
最小離地間隙(mm)：	120
車(chē)重(kg)：	2090
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	4
座位數(shù)(個(gè))：	5
油箱容積(L)：	-
行李廂容積(L)：	460
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	-
排量(mL)：	-
進(jìn)氣形式：	-
最大馬力(PS)：	117
最大功率(kW)：	86
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
最大扭矩(N·m)：	290
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	-
氣缸排列形式：	-
氣缸數(shù)(個(gè))：	-
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	-
壓縮比：	-
配氣機(jī)構(gòu)：	-
缸徑(mm)：	-
行程(mm)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	-
燃料形式：	電動(dòng)
燃油標(biāo)號(hào)：	-
供油方式：	-
缸蓋材料：	-
缸體材料：	-
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)IV(京V)
電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	86
電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	290
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	300
簡(jiǎn)稱：	電動(dòng)車(chē)單速變速箱
擋位個(gè)數(shù)：	1
變速箱類型：	固定齒比變速箱
驅(qū)動(dòng)方式：	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	-
前懸掛類型：	-
后懸掛類型：	-
轉(zhuǎn)向助力類型：	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式
前制動(dòng)器類型：	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類型：	盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類型：	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	215/55 R18
后輪胎規(guī)格：	215/55 R18
備胎規(guī)格：	全尺寸
接近角(°)：	-
離去角(°)：	-
縱向通過(guò)角(°)：	-
最大爬坡度(%)：	-
最小離地間隙(mm)：	120
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	5.45
最大涉水深度(mm)：	-
ABS防抱死：	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●
零胎壓繼續(xù)行駛：	-
安全帶未系提示：	●
駕駛座安全氣囊：	●
副駕駛安全氣囊：	●
前排側(cè)氣囊：	●
后排側(cè)氣囊：	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●
后排頭部氣囊(氣簾)：	●
膝部氣囊：	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●
LATCH座椅接口(兼容ISO FIX)：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●
遙控鑰匙：	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	-
自動(dòng)駐車(chē)/上坡輔助：	-
陡坡緩降：	-
可變懸掛：	-
空氣懸掛：	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-
中央差速器鎖止功能：	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-
電動(dòng)天窗：	●
全景天窗：	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	-
鋁合金輪轂：	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-
電動(dòng)后備廂：	-
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	-
真皮方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié)：	●
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
多功能方向盤(pán)：	●
方向盤(pán)換擋：	-
方向盤(pán)加熱：	-
定速巡航：	●
前雷達(dá)：	●
后倒車(chē)?yán)走_(dá)：	●
倒車(chē)視頻影像：	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-
ECO節(jié)能模式：	-
車(chē)載冰箱：	-
真皮/仿皮座椅：	●
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	-
第二排座椅移動(dòng)：	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-
電動(dòng)座椅記憶：	-
前排座椅加熱：	-
后排座椅加熱：	-
前排座椅通風(fēng)：	-
后排座椅通風(fēng)：	-
前排座椅按摩：	-
后排座椅按摩：	-
后排座椅整體放倒：	-
后排座椅比例放倒：	-
第三排座椅：	-
前座中央扶手：	●
后座中央扶手：	●
后排杯架：	-
手動(dòng)空調(diào)：	-
自動(dòng)空調(diào)：	●
后排獨(dú)立空調(diào)：	-
后座出風(fēng)口：	●
溫度分區(qū)控制：	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-
氙氣大燈：	●
LED大燈：	-
日間行車(chē)燈：	●
自動(dòng)頭燈：	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●
前霧燈：	-
大燈高度可調(diào)：	●
大燈清洗裝置：	●
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	-
前電動(dòng)車(chē)窗：	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●
車(chē)窗防夾手功能：	●
防紫外線/隔熱玻璃：	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●
外后視鏡加熱：	●
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目：	●
外后視鏡自動(dòng)防眩目：	●
后視鏡電動(dòng)折疊：	●
后視鏡記憶：	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●
后雨刷：	●
感應(yīng)雨刷：	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●
車(chē)載信息服務(wù)：	●
中控臺(tái)彩色大屏：	●
人機(jī)交互系統(tǒng)：	-
內(nèi)置硬盤(pán)：	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●
車(chē)載電視：	●
后排液晶屏：	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●
單碟CD：	-
多碟CD系統(tǒng)：	-
單碟DVD：	●
多碟DVD系統(tǒng)：	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	12
自動(dòng)泊車(chē)入位：	-
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-
并線輔助：	-
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-
夜視系統(tǒng)：	-
中控液晶屏分屏顯示：	-
自適應(yīng)巡航：	-
全景攝像頭：	-
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