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  • 新動力,更高效 測試福特翼虎1.5 GTDi

    2015-03-05 20:49:03 作者:高磊
    1快速了解2015款福特翼虎1.5T回頂部

      【太平洋汽車網 評測頻道】拿下了2014年度SUV總銷量第五名的福特翼虎證明了自己的成功,但福特并沒有因此停下進取的腳步。這是一個講求效率的年代,福特沒有把升級的精力放在已經足夠時尚的外型和內飾上,而是從“芯”升級,提高效率。

    測試福特翼虎1.5T體驗讀圖模式

      那么換了“芯”的翼虎新在哪里?1.5T渦輪增壓發動機有何能耐?今天就讓我們來一探究竟。

    ●快速了解2015款福特翼虎1.5T

    Q1:福特新翼虎新在哪里?

      本就擁有動感外型的翼虎沒有在外型上做出改變,就現在看來它依舊時尚運動;內飾方面也依舊,保留了層次感極強的中控臺設計。

    測試福特翼虎1.5T

    測試福特翼虎1.5T

      此外,為了照顧后排乘客,座椅坐墊的長度與厚度都有所提升,并且在頂配車型上更是增加了深色豪華真皮座椅,其舒適性堪比豪華轎車。

    測試福特翼虎1.5T

      除了細節的提升,新翼虎備受關注的升級重點在于用更高效的1.5T渦輪增壓發動機替換了上代1.6T發動機,并且增加了發動機自動啟停系統,以全“芯”突顯全新。

    Q2:這臺1.5T渦輪增壓發動機有何能耐?

      效率是此次升級的主旋律,減少了0.1L的排量換來的不僅是更經濟的燃油消耗,作為福特EcoBoost家族的第五個成員,1.5L GTDi渦輪增壓發動機結合了直噴與雙獨立可變氣門技術,在6000rpm時能輸出最大181馬力,這比1.6T發動機提升了約4馬力,2000-4500rpm時能保持240N•m的最大扭矩,與1.6T發動機保持一致,新增的S/S發動機啟停系統也能為燃油經濟性帶來約4%的提升。

    測試福特翼虎1.5T

    測試福特翼虎1.5T

    ●若您想深入了解福特翼虎1.5T發動機,請點擊下圖連接:

    發動機解析

    Q3:S/S自動啟停系統好用嗎?

      翼虎的自動啟停系統的邏輯性比較好,介入過程平順、自然,實際使用起來不會“過于敏感”(稍有動作便會啟動發動機)。車輛停穩后自動熄火,此時掛入N檔或P檔,拉起手剎,松開剎車踏板,發動機依然不會介入工作,只有將檔位掛入D檔發動機才會再次啟動。在駕駛席安全帶解除或駕駛席車門打開時,發動機也會再次啟動,以免離車后忘記熄火鎖車。

    測試福特翼虎1.5T

    測試福特翼虎1.5T

    2動力與試駕:小排量也高效回頂部

    ●動力與試駕:高效的小排量

      雖然換用了排量更小的發動機,但這臺1.5T EcoBoost GTDi發動機的功率比之前的1.6T發動機動力有所上升,達到了133kW(181PS)/6000rpm和240N•m/2000-4500rpm。福特在這臺發動機上采用了比較先進的技術,通過在正時皮帶傳動泵上整合電控離合器,這進一步提升了工作效率并縮短了預熱時間,并且該發動機上還采用了水冷式進氣冷卻器,以提升發動機進氣效率。

    測試福特翼虎1.5T

    測試福特翼虎1.5T

      至于實際表現嘛,確實有點出乎我的意料,起步提速絕不是你想象中1.5T那般無力,油門被調教得比較敏感,輕點油門就能感覺到它的活躍。

    測試福特翼虎1.5T

      翼虎的轉速攀升得比較快,若是舍得給油,初段表現真可以用生猛來形容,并且渦輪遲滯并不明顯。加速的后段則有點“雷聲大雨點小”,發動機的轟鳴聲依舊好聽,只是推背感沒有聽起來那樣犀利。

    測試福特翼虎1.5T

      這臺6速手自一體變速箱能較好地迎合駕駛員的意圖,“D檔”下稍微深踩油門,變速箱會將換擋時機延遲到4000rpm以上以獲得更強的動力。“S檔”時更是有逼近紅線區換擋的潛力。

    測試福特翼虎1.5T

      翼虎采用了電動助力轉向,手感輕巧但路感有些模糊,車頭的響應非常迅速,沒有傳統SUV給人那種笨重的感覺。

    測試福特翼虎1.5T

    測試福特翼虎1.5T

      新翼虎的底盤延續了舒適安穩的風格,加上柔軟加厚的后排座椅,舒適性非常不錯。避震的響應也很積極,對路面細碎的震動過濾得比較干凈,富有韌性的懸掛讓翼虎開起來不會有傳統越野車那種忽忽悠悠的感覺。

    3測試:動力夠用制動優秀回頂部

    ●測試:動力夠用制動優秀

      翼虎的起步初段還是比較生猛的,240N•m的最大扭矩在通過適時四驅系統分配到4個車輪上,起步時不會出現打滑,急加速時姿態也較為平穩。

    測試福特翼虎1.5T

    測試福特翼虎1.5T

    測試福特翼虎1.5T

      從曲線上也可以看到,由于排量有限,翼虎1.5T在中后端的加速度會弱許多,最終10.08秒的百公里加速成績與翼虎1.6T的9.85秒相差無幾。

    測試福特翼虎1.5T

    測試福特翼虎1.5T

      由于懸架行程比較長并且偏舒適,緊急制動時翼虎的“點頭”現象比較明顯。最終的剎車成績達到39.45米,這對于一臺SUV來說相當不錯了。

    ●油耗測試:

      此次油耗測試全程共計137.5公里,約有一半為環城快速路,另一半則為城市普通公路,全程大約有1/5的擁堵路況。跑完后最終消耗燃油(95#)12.1升,通過計算得出翼虎1.5T的百公里油耗約為8.8L,行車電腦顯示的平均油耗為8.1L/100km。

    測試福特翼虎1.5T

    ●噪音測試

      除油耗表現外,日常駕駛旅途中車內噪音同樣是車主所關心的,我們選擇了一條安靜的道路進行測量,成績分別為42.1分貝(怠速)、59.7分貝(60km/h)、63.9分貝(90km/h)和68.3分貝(120km/h)。

    測試福特翼虎1.5T

    測試福特翼虎1.5T

      翼虎1.5T的隔音表現不錯,福特有意營造的高轉時的排氣聲浪是噪音的主要來源。

    翼虎 編輯點評評測編輯:高磊

    翼虎 1.5 GTDi 四驅精英型

    整體評價:新動力加身的翼虎雖然排量有所降低,但更新的技術和運動化的調教都讓它在動態表現上完全不輸舊款車型,其高效的表現令人放心。當然,若是追求更強勁動力的話,翼虎2.0T或許會是您更好的選擇。

     優點
    1、 座椅有優化,乘坐更舒適
    2、 初段動力好,油門踏板敏感
    3、 底盤扎實不飄忽
     缺點
    1、 高轉時噪音略大
    2、 變速箱升檔不夠積極
     

    4福特翼虎與競品參配對比回頂部

    車型參數配置對比

    車型圖片:翼虎 2015款 1.5 GTDi 四驅精英型 途觀 2015款 1.8TSI 自動四驅豪華版馬自達CX-5 2013款 2.0 AT 四驅尊貴型奇駿 2014款 2.0L CVT 智驅版 4WD
    車型信息:翼虎
    2015款
    1.5 GTDi 四驅精英型
    途觀
    2015款
    1.8TSI 自動四驅豪華版
    馬自達CX-5
    2013款
    2.0 AT 四驅尊貴型
    奇駿
    2014款
    2.0L CVT 智驅版 4WD
    官方價:23.98萬27.68萬22.98萬21.88萬
    廠商:長安福特上海大眾長安馬自達東風日產
    級別:緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV緊湊型SUV
    上市時間:2015-012014-072013-082014-03
    發動機:1.5T L41.8T L42.0L L42.0L L4
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):181160155150
    最大扭矩(N·m):240250200200
    變速箱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體CVT無級變速(模擬7擋)
    車身結構:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4524×1838×16954506×1809×16854555×1840×17104643×1820×1722
    軸距(mm):2690268427002706
    最高車速(km/h):-192180-
    官方0-100km/h加速(s):---12.1
    實測0-100km/h加速(s):----
    實測100-0km/h制動(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):7.68.97.47.5
    整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身結構:SUVSUVSUVSUV
    長度(mm):4524450645554643
    寬度(mm):1838180918401820
    高度(mm):1695168517101722
    軸距(mm):2690268427002706
    前輪距(mm):1563-15851575
    后輪距(mm):1565-15901575
    最小離地間隙(mm):180-210210 (空載)
    車重(kg):1717171015601545
    車門數(個):5555
    座位數(個):5555
    油箱容積(L):60635865
    行李廂容積(L):960400-550
    行李廂最大容積(L):1915 (座椅放倒)1530 (座椅放倒)--
    發動機型號:-EA888-MR20dd
    排量(mL):1499179819981997
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):181160155150
    最大功率(kW):133118114110
    最大功率轉速(rpm):60004500-620060006000
    最大扭矩(N·m):240250200200
    最大扭矩轉速(rpm):2000-45001500-450040004400
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(個):4444
    每缸氣門數(個):4444
    壓縮比:--1311.2
    配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):----
    行程(mm):----
    發動機特有技術:--Dual S-VT-
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標號:92號(原93號)95號(原97號)92號(原93號)92號(原93號)
    供油方式:直噴直噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V國V國IV/國V國IV/國V
    電動機最大功率(kW):----
    電動機最大扭矩(N·m):----
    電池支持最高續航里程(km):----
    電池容量(kWh):----
    簡稱:6擋手自一體6擋手自一體6擋手自一體CVT無級變速(模擬7擋)
    擋位個數:6667
    變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)無級變速箱(CVT)
    驅動方式:前置四驅前置四驅前置四驅前置四驅
    四驅形式:適時四驅全時四驅適時四驅適時四驅
    中央差速器結構:多片離合器多片離合器多片離合器多片離合器
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿麥弗遜式獨立懸掛+橫向穩定桿
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛+橫向穩定桿復合多連桿獨立懸掛+橫向穩定桿
    轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式盤式通風盤式
    駐車制動類型:手剎電子駐車手剎腳剎
    前輪胎規格:235/50 R18235/55 R17225/65 R17225/65 R17
    后輪胎規格:235/50 R18235/55 R17225/65 R17225/65 R17
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸全尺寸非全尺寸
    接近角(°):22181817
    離去角(°):28252423
    縱向通過角(°):18---
    最大爬坡度(%):----
    最小離地間隙(mm):180-210210 (空載)
    最小轉彎半徑(m):--5.55.6
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:---
    零胎壓繼續行駛:----
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:
    后排側氣囊:----
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:---
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    上坡輔助:
    自動駐車:---
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:----
    空氣懸掛:----
    可變轉向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:---
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動天窗:
    全景天窗:-
    運動外觀套件:----
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:----
    側滑門:----
    電動后備廂:---
    后備廂感應開啟:---
    真皮方向盤:-
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:
    方向盤電動調節:----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:---
    方向盤加熱:----
    定速巡航:-
    前雷達:---
    后倒車雷達:-
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數字顯示:----
    ECO節能模式:---
    車載冰箱:----
    真皮/仿皮座椅:-
    運動風格座椅:----
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:-
    肩部支撐調節:----
    駕駛位電動調節:-
    副駕駛位電動調節:--
    第二排靠背角度調節:--
    第二排座椅移動:---
    后排座椅電動調節:----
    電動座椅記憶:----
    前排座椅加熱:-
    后排座椅加熱:----
    前排座椅通風:----
    后排座椅通風:----
    前排座椅按摩:----
    后排座椅按摩:----
    后排座椅整體放倒:----
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:----
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動空調:---
    自動空調:-
    后排獨立空調:----
    后座出風口:-
    溫度分區控制:-
    車內空氣調節/花粉過濾:-
    氙氣大燈:--
    LED大燈:----
    日間行車燈:-
    自動頭燈:-
    轉向輔助燈:----
    隨動轉向大燈(AFS):--
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:--
    車內氛圍燈:---
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:---
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:-
    內后視鏡自動防眩目:--
    外后視鏡自動防眩目:----
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:----
    后風擋遮陽簾:----
    后排側遮陽簾:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:-
    GPS導航系統:-
    車載信息服務:----
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:----
    內置硬盤:---
    藍牙/車載電話:-
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:
    多碟CD系統:----
    單碟DVD:----
    多碟DVD系統:----
    揚聲器品牌:----
    揚聲器數量:8866
    自動泊車入位:----
    發動機啟停技術:--
    并線輔助:---
    車道偏離預警系統:---
    主動剎車/主動安全系統:---
    整體主動轉向系統:----
    夜視系統:----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    自適應巡航:----
    全景攝像頭:----
    備注:----
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