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  • 試駕2015款朗逸1.4T/1.2T藍(lán)驅(qū) 動力再優(yōu)化

    2015-07-24 00:33:53 作者:陳峰
    1道路體驗:1.2T藍(lán)驅(qū)版更具玩味回頂部

        【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】作為一款各方面都很稱職的家用轎車,朗逸的銷量數(shù)據(jù)足以證明其標(biāo)桿的競爭力,所以每次改款都能給細(xì)分市場帶來足夠的影響力,即使只是改了無關(guān)緊要的小細(xì)節(jié)也能讓產(chǎn)品站上新的起點。此次新款朗逸不僅在外觀、內(nèi)飾上細(xì)節(jié)上進(jìn)行了更為細(xì)致時尚的改動,新增的1.2T藍(lán)驅(qū)版看似不起眼的產(chǎn)品線補充,在動力性能、經(jīng)濟性方面較之現(xiàn)有的1.6L版有著實質(zhì)的超越

    2015款朗逸體驗讀圖模式

        作為入門級家用轎車的標(biāo)桿,相信想買車的朋友對朗逸已經(jīng)有了或多或少的研究,新款車型帶來的變化主要體現(xiàn)在動力上的優(yōu)化,尤其是新來的1.2T,小排量的渦輪進(jìn)化,福特福克斯1.0T、雪鐵龍C4L的1.2T等新車型都開始爭先試水,是否會演變?yōu)橄乱粋€家轎的黃金動力,我們還將試目以待,至少在油電混動的方案尚未成熟前,是個不錯的節(jié)能方案,所以直接進(jìn)入試駕體驗主題。

    道路體驗:1.2T藍(lán)驅(qū)版更具玩味

        新的EA211發(fā)動機相比老款的EA111采用了全鋁缸體,而招牌式的正時鏈條也被更換為了正時皮帶,雖然在耐久性上會有所減分,但卻換來了更低的噪音和重量。而變速箱方面則延續(xù)老款車型,依然是采用6速手自一體和7速雙離合,分別搭配在1.6L車型和1.4T車型上。

    2015款朗逸

    動力對比

    車型

    朗逸
    1.4TSI 手動 豪華版

    朗逸
    230TSI DSG 豪華版

    朗逸
    1.6 自動 豪華版

    朗逸
    1.2TSI DSG 藍(lán)驅(qū)技術(shù)版

    發(fā)動機型號-EA211EA211EA211
    排量(mL)1390139515981197
    最大馬力(PS)131131110110
    最大功率(kW)96968181
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)5000500058005000
    最大扭矩(N·m)220225155220
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)1750-35001400-350038002000-3500

    >>查看以上車型全部對比參數(shù)<<

    2015款朗逸

        1.4T+7速雙離合這對黃金組合在大眾集團內(nèi)已經(jīng)廣泛使用多年,搭載在不同車型上所表現(xiàn)出來的駕駛感受大同小異:平順好用是共通之處,當(dāng)然低速挪動時候的抖動感依然存在,但在工程師的不斷努力下,這種抖動感已經(jīng)很小了。除此之外,精細(xì)的發(fā)動機調(diào)校、聰明的換擋邏輯以及優(yōu)異的匹配都讓這臺230TSI DSG朗逸開起來足夠活躍輕快,得心應(yīng)手,一如既往地表現(xiàn)出一個大廠的風(fēng)范。

    2015款朗逸

        而真正超出我預(yù)期的卻是那臺看似并不顯眼的1.2T 藍(lán)驅(qū)版車型。怎么形容呢?這就好像你花了12塊錢點了一份蓋澆飯,上來之后你發(fā)現(xiàn)他們直接給了你滿滿一盤菜外加一碗米飯,當(dāng)你懷疑是不是搞錯的時候老板告訴你我們家的蓋澆飯就是這樣,遠(yuǎn)超預(yù)期有木有?

    2015款朗逸

         起初我接過1.2T藍(lán)驅(qū)版鑰匙時是抱著找茬、挑刺的心態(tài),心想著看看你有些什么能耐。但當(dāng)真正開起來后,動力系統(tǒng)表現(xiàn)得卻出奇的好。如果說1.4T朗逸開起來活躍輕快,那么1.2T的藍(lán)驅(qū)版一定要加一個“更”字!掛D檔、松手剎,輕點油門,車子便輕快地跑了起來,絲毫沒有遲疑的感覺。而進(jìn)入80km/h后,藍(lán)驅(qū)版朗逸依然能提供持續(xù)不斷的加速能力,雖然加速度不高,并沒有干吼不走的感覺。需要指出的是,儀表盤在0-40km/h的區(qū)間為每格5km/h,視覺上會感覺時速表的指針特別活躍,速度提升很快,算是大眾的一點小心思。

    2015款朗逸

         而在更為復(fù)雜的市區(qū)道路行駛時,1.2T 藍(lán)驅(qū)版活躍的動力調(diào)教更加討人喜歡。這倒不是說1.4T的朗逸就死氣沉沉,只是1.4T發(fā)動機在調(diào)教上更加偏向于持續(xù)而均勻的扭矩,而1.2T發(fā)動機則能在2000rpm左右提供一個比較明顯的爆發(fā)力。而這種爆發(fā)力受限于排量較小,并不會覺得突兀,相反卻恰到好處。是不是有點矛盾?一般而言明顯地扭矩爆發(fā)會影響日常駕駛的平順性,而在小排量發(fā)動機上,這種特性卻恰恰提升了好感,因為峰值爆發(fā)的扭矩實際并不很高(200N·m),卻足夠輕快。

    2015款朗逸

        至于底盤部分,新款朗逸并沒有明顯的提升,依舊是前麥弗遜后扭力梁的懸掛設(shè)定。底盤調(diào)教偏向舒適柔軟,但依然富有一定的韌性,特別是在壓過大的坑洼和減速帶時,懸掛在做緩沖動作時依然有一定的厚實韌勁,這是需要很高的底盤調(diào)教功底才能做到的。此外藍(lán)驅(qū)版車型在車底有額外的空氣套件,有助于加速氣流順暢通過,降低了來自底盤的部分噪音。

    2015款朗逸

    2015款朗逸

        方向盤反饋則有些日系風(fēng)格,低速行車時特別輕巧,原地打輪調(diào)頭不費吹飛之力,而上了高速后方向盤開始變得稍沉,但依舊屬于輕松好用的那一類。總體而言,新款朗逸依舊是主打居家舒適風(fēng)格,在保留了傳統(tǒng)德系底盤優(yōu)勢的同時,在轉(zhuǎn)向手感、發(fā)動機方面開始接近于日系車型,力求更加好開好用,做一個稱職的、中規(guī)中矩的家用車。(文/太平洋汽車網(wǎng) 朱嚴(yán)棟)

         當(dāng)然,一款熱銷家車還需要好的賣相和人性化的配置,此次朗逸改款還是能看到許多“新”的誠意。下一頁介紹新款在細(xì)節(jié)上做了哪些改變以及1.4T與藍(lán)驅(qū)版的區(qū)別。

    2新款朗逸外觀變化回頂部

    ● 外觀方面:

        2015款Lavida采用大眾家族化前臉,金屬質(zhì)感隔柵被重新設(shè)計,兩條具有力量感的折線自logo延伸至前風(fēng)擋,提升了整車的氣質(zhì)。重新設(shè)計的保險杠神似大眾凌渡。值得留意的是,新車將集成LED日間行車燈,在實用性方面更進(jìn)一步。

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

        新款朗逸經(jīng)過改進(jìn)使其整體線條更有質(zhì)感,包括后備廂蓋上新增的“鴨尾”設(shè)計和鈑金折線以及全新樣式的尾燈都讓該車更耐看

    3新款朗逸內(nèi)飾變化回頂部

    ● 內(nèi)飾方面:

         新款對內(nèi)飾多處細(xì)節(jié)也進(jìn)行調(diào)整,包括全新的三輻平底式方向盤、改良內(nèi)后視鏡等。根據(jù)不同配置車型,新款朗逸提供黑色內(nèi)飾+高亮灰色內(nèi)飾條、米色真皮內(nèi)飾+典雅木紋內(nèi)飾條、黑色真皮內(nèi)飾+炫銀內(nèi)飾條(僅適用于舒適版和豪華版選裝)、棕色真皮內(nèi)飾+典雅木紋內(nèi)飾條(僅適用于豪華版選裝)可選,而藍(lán)驅(qū)技術(shù)版為黑色質(zhì)感內(nèi)飾+炫銀內(nèi)飾條。

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

    2015款朗逸

        配置方面,2015款Lavida全系標(biāo)配ESP車身動態(tài)電子穩(wěn)定系統(tǒng)、HHC坡道輔助系統(tǒng)、4探頭倒車?yán)走_(dá)、可加熱電動外后視鏡、MIB多媒體娛樂終端、PM2.5粉塵過濾裝置、MKB多次碰撞預(yù)防系統(tǒng)等,在同類車型中可謂豐富。 

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    4車型參數(shù)配置對比回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    車型圖片:朗逸 2015款 230TSI DSG 豪華版朗逸 2015款 1.2TSI DSG 藍(lán)驅(qū)技術(shù)版
    車型信息:朗逸
    2015款
    230TSI DSG 豪華版
    朗逸
    2015款
    1.2TSI DSG 藍(lán)驅(qū)技術(shù)版
    官方價:15.99萬14.29萬
    廠商:上海大眾上海大眾
    級別:緊湊型車緊湊型車
    上市時間:2015-072015-07
    發(fā)動機:1.4T L41.2T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):131110
    最大扭矩(N·m):225220
    變速箱:7擋雙離合7擋雙離合
    車身結(jié)構(gòu):4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4605×1765×14604605×1765×1460
    軸距(mm):26102610
    最高車速(km/h):200196
    官方0-100km/h加速(s):9.310.5
    實測0-100km/h加速(s):--
    實測100-0km/h制動(m):--
    工信部綜合油耗(L/100km):--
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身結(jié)構(gòu):三廂車三廂車
    長度(mm):46054605
    寬度(mm):17651765
    高度(mm):14601460
    軸距(mm):26102610
    前輪距(mm):15171517
    后輪距(mm):14931493
    最小離地間隙(mm):--
    車重(kg):12901280
    車門數(shù)(個):44
    座位數(shù)(個):55
    油箱容積(L):5555
    行李廂容積(L):478478
    行李廂最大容積(L):--
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質(zhì)量(kg):--
    發(fā)動機型號:EA211EA211
    排量(mL):13951197
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):131110
    最大功率(kW):9681
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):50005000
    最大扭矩(N·m):225220
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1400-35002000-3500
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(shù)(個):44
    每缸氣門數(shù)(個):44
    壓縮比:--
    配氣機構(gòu):DOHCDOHC
    缸徑(mm):--
    行程(mm):--
    發(fā)動機特有技術(shù):--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標(biāo)號:95號(原97號)95號(原97號)
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國IV/國V國IV/國V
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    電池支持最高續(xù)航里程(km):--
    電池容量(kWh):--
    簡稱:7擋雙離合7擋雙離合
    擋位個數(shù):77
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:--
    中央差速器結(jié)構(gòu):--
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式盤式
    駐車制動類型:手剎手剎
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸
    接近角(°):1515
    離去角(°):1515
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):--
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    零胎壓繼續(xù)行駛:--
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側(cè)氣囊:
    后排側(cè)氣囊:--
    前排頭部氣囊(氣簾):-
    后排頭部氣囊(氣簾):-
    膝部氣囊:--
    ISO FIX兒童座椅接口:--
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):-
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
    上坡輔助:
    自動駐車:--
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:--
    空氣懸掛:--
    可變轉(zhuǎn)向比:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    電動天窗:-
    全景天窗:--
    運動外觀套件:--
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:--
    側(cè)滑門:--
    電動后備廂:--
    后備廂感應(yīng)開啟:--
    真皮方向盤:
    方向盤上下調(diào)節(jié):
    方向盤前后調(diào)節(jié):--
    方向盤電動調(diào)節(jié):--
    多功能方向盤:--
    方向盤換擋:--
    方向盤加熱:--
    定速巡航:
    前雷達(dá):
    后倒車?yán)走_(dá):
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數(shù)字顯示:--
    ECO節(jié)能模式:--
    車載冰箱:--
    真皮/仿皮座椅:-
    運動風(fēng)格座椅:--
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):--
    駕駛位電動調(diào)節(jié):-
    副駕駛位電動調(diào)節(jié):--
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):--
    第二排座椅移動:--
    后排座椅電動調(diào)節(jié):--
    電動座椅記憶:--
    前排座椅加熱:-
    后排座椅加熱:--
    前排座椅通風(fēng):--
    后排座椅通風(fēng):--
    前排座椅按摩:--
    后排座椅按摩:--
    后排座椅整體放倒:--
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:--
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動空調(diào):--
    自動空調(diào):
    后排獨立空調(diào):--
    后座出風(fēng)口:--
    溫度分區(qū)控制:--
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    氙氣大燈:-
    LED大燈:--
    日間行車燈:-
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):--
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:--
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)后視鏡自動防眩目:
    外后視鏡自動防眩目:-
    后視鏡電動折疊:--
    后視鏡記憶:--
    后風(fēng)擋遮陽簾:--
    后排側(cè)遮陽簾:--
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:--
    感應(yīng)雨刷:
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車載信息服務(wù):--
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:--
    內(nèi)置硬盤:--
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:--
    后排液晶屏:--
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:
    多碟CD系統(tǒng):--
    單碟DVD:--
    多碟DVD系統(tǒng):--
    揚聲器品牌:--
    揚聲器數(shù)量:88
    自動泊車入位:--
    發(fā)動機啟停技術(shù):--
    并線輔助:--
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):--
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):--
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):--
    夜視系統(tǒng):--
    中控液晶屏分屏顯示:--
    自適應(yīng)巡航:--
    全景攝像頭:--
    備注:--
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