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  • 為所欲為 試駕全新寶馬730Li

    2016-03-02 05:12:21 作者:陳子鋒
    1兩個問題快速了解全新寶馬730Li回頂部

      【太平洋汽車網 汽車評測頻道】寶馬從來不輕易炫耀自己在發動機領域中的領先,無論極為保守的百公里官方成績(寶馬很多車型實測數據比官方數據好),甚至低調得從來不在尾標動起小人之作,騙取虛榮心。但有句話說,過分的低調才是真正的高調,這次它確實高調得有些張狂,它甚至將一款全新的發動機率先安放在全新的旗艦上,而且是被視為黃金排量的2.0T——730Li車型上。

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    兩個問題快速了解寶馬730Li

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    為所欲為 試駕全新寶馬730Li

    為所欲為 試駕全新寶馬730Li

      動力方面,全新寶馬730Li搭載了代號為B48的全新2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為190kW(258PS)/5000-6500rpm,最大扭矩為400Nm/1550-4400rpm,與之匹配的是來自ZF的8速自動變速箱。

    為所欲為 試駕全新寶馬730Li

      這臺全新的2.0T發動機動力肯定不是問題,完全感受不到任何遲滯,低扭充沛,動力輸出也十分平順。在試駕之前我還曾擔心在這一級別使用2.0T,發動機在爆發以及低扭之間的表現差異明顯,動力輸出的質感打折扣,但是從實際的表現來看,擔心完全是沒有必要的。

    為所欲為 試駕全新寶馬730Li

      充滿質感的線性輸出很大原因是寶馬并非為燃油經濟性以及噪音方面的妥協而將發動機的停留在低轉速,在comfort模式下,溫柔駕駛時執行升擋的轉速也是接近2000rpm,這對于目前普遍的2.0T+8AT動力的調教來說已經屬于較高的轉速了。

    為所欲為 試駕全新寶馬730Li

      在S擋模式下,變速箱自動降擋,將轉速維持在2000轉以上,同時座椅會自動伸出提供更好的包裹性。因為對于一臺那么大的車,2.0T本身并不算是很夸張的動力,加上發動機在NVH方面的抑制做得不錯,所以并不會給人很狂躁的感覺,但時速已經悄然驟升。

    為所欲為 試駕全新寶馬730Li

      另外對于一臺大型豪華轎車使用2.0T引擎還引來了一個非常受關注的問題,那就是噪音以及震動問題。N48發動機在高度集成化的設計、采用雙平衡桿、加上更多的隔音墊等等之后,NVH的表現十分出色,雖然2000rpm之后就能開始聽見駕艙傳來發動機噪音,但一直到紅線區也難以聽見聲嘶力竭,噪音以及震的抑制非常出眾,而對比體驗之后,與采用V8引擎的750Li也相差不遠。

    為所欲為 試駕全新寶馬730Li

      寶馬發動機與ZF變速箱極為“老練”的調教也在這臺N48上得到延續,變速箱與發動機之間的默契毫無破綻,無論是對于駕駛者意圖的領悟還是平順輕柔的換擋對于后排老板的照料都出類拔萃。

    為所欲為 試駕全新寶馬730Li

      我們試駕的這臺730Li選配了空氣懸掛,對路面的過濾很徹底,整個舒適性無可挑剔,所以這臺寶馬7系主要是拿來“坐”的,同時這樣的設定在動態方面會造成一點妥協,這種情況尤其在COMFORT模式下特別明顯,每一次轉彎能感受到車身的跟準會慢半拍。

    為所欲為 試駕全新寶馬730Li

      方向盤的手感非常細膩,低速輕高速重,非常容易適應和討人喜歡。當年寶馬方向盤傳統的“賊”感完全在這臺730Li上消失了,但操控依舊非常給人信心,控制這臺超過5米的大家伙也毫不費力。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳子鋒)

    寶馬7系 編輯點評評測編輯:陳子鋒

    寶馬7系 730Li 豪華型

    整體評價:全新寶馬730Li采用了全新的發動機,發動機的總體表現幾乎是完美的,無論是動力的表現還是,順滑的輸出都符合寶馬7系的定位。除此之外730Li并沒有因為排量在配置上有太多的減少,只是沒有了后排頭等艙座椅是個遺憾。

     優點
    1、 動力表現出色
    2、 發動機輸出有質感
    3、 保留了大部分的高級配置
     缺點
    1、 沒有后排頭等艙座椅
    2、 動態表現被妥協

    3730Li車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    車型圖片:寶馬7系 2016款 730Li 領先型寶馬7系 2016款 730Li 豪華型
    車型信息:寶馬7系
    2016款
    730Li 領先型
    寶馬7系
    2016款
    730Li 豪華型
    官方價:89.8萬102.8萬
    廠商:寶馬(進口)寶馬(進口)
    級別:大型車大型車
    上市時間:2016-032016-03
    發動機:2.0T L42.0T L4
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):258258
    最大扭矩(N·m):400400
    變速箱:8擋手自一體8擋手自一體
    車身結構:4門5座三廂車4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):5250×1902×14985250×1902×1498
    軸距(mm):32103210
    最高車速(km/h):250250
    官方0-100km/h加速(s):6.36.3
    實測0-100km/h加速(s):--
    實測100-0km/h制動(m):--
    工信部綜合油耗(L/100km):6.76.7
    整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身結構:三廂車三廂車
    長度(mm):52505250
    寬度(mm):19021902
    高度(mm):14981498
    軸距(mm):32103210
    前輪距(mm):16121612
    后輪距(mm):16401640
    最小離地間隙(mm):--
    車重(kg):18301830
    車門數(個):44
    座位數(個):55
    油箱容積(L):7878
    行李廂容積(L):515515
    行李廂最大容積(L):--
    貨箱尺寸(mm):--
    最大載重質量(kg):--
    發動機型號:B48B20BB48B20B
    排量(mL):19981998
    進氣形式:渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):258258
    最大功率(kW):190190
    最大功率轉速(rpm):5000-65005000-6500
    最大扭矩(N·m):400400
    最大扭矩轉速(rpm):1550-44001550-4400
    氣缸排列形式:直列直列
    氣缸數(個):44
    每缸氣門數(個):44
    壓縮比:--
    配氣機構:DOHCDOHC
    缸徑(mm):8282
    行程(mm):94.694.6
    發動機特有技術:--
    燃料形式:汽油汽油
    燃油標號:95號(原97號)95號(原97號)
    供油方式:直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:歐V/國V歐V/國V
    電動機總功率(kW):--
    電動機總扭矩(N·m):--
    前電動機最大功率(kW):--
    前電動機最大扭矩(N·m):--
    后電動機最大功率(kW):--
    后電動機最大扭矩(N·m):--
    系統綜合功率(kW):--
    系統綜合扭矩(N·m):--
    電池支持最高續航里程(km):--
    電池容量(kWh):--
    電池類型:--
    電池保修時間:--
    電池充電時間:--
    簡稱:8擋手自一體8擋手自一體
    擋位個數:88
    變速箱類型:自動變速箱(AT)自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置后驅前置后驅
    四驅形式:--
    中央差速器結構:--
    前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙叉臂式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式
    后制動器類型:通風盤式通風盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車
    前輪胎規格:245/50 R18245/50 R18
    后輪胎規格:245/50 R18245/50 R18
    備胎規格:
    接近角(°):--
    離去角(°):--
    縱向通過角(°):--
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):--
    最小離地間隙(mm):--
    最小轉彎半徑(m):--
    最大涉水深度(mm):--
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:
    零胎壓繼續行駛:
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:
    后排側氣囊:--
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:--
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:--
    可變懸掛:
    空氣懸掛:
    可變轉向比:--
    前橋限滑差速器/差速鎖:--
    中央差速器鎖止功能:--
    后橋限滑差速器/差速鎖:--
    電動天窗:
    全景天窗:
    運動外觀套件:
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:
    側滑門:--
    電動后備廂:
    后備廂感應開啟:
    車頂行李架:--
    真皮方向盤:
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:
    方向盤電動調節:
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:
    方向盤記憶:
    定速巡航:
    前雷達:
    后倒車雷達:
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數字顯示:
    ECO節能模式:
    車載冰箱:--
    真皮/仿皮座椅:
    運動風格座椅:--
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:
    肩部支撐調節:
    駕駛位電動調節:
    副駕駛位電動調節:
    第二排靠背角度調節:-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調節:-
    電動座椅記憶:
    前排座椅加熱:
    后排座椅加熱:
    前排座椅通風:-
    后排座椅通風:-
    前排座椅按摩:--
    后排座椅按摩:--
    后排座椅整體放倒:--
    后排座椅比例放倒:--
    第三排座椅:--
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動空調:--
    自動空調:
    后排獨立空調:
    后座出風口:
    溫度分區控制:
    車內空氣調節/花粉過濾:
    氙氣大燈:--
    LED大燈:
    自適應遠近光燈:-
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:--
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:
    車內氛圍燈:
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    內后視鏡自動防眩目:
    外后視鏡自動防眩目:
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:
    后風擋遮陽簾:
    后排側遮陽簾:
    后排側隱私玻璃:--
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:--
    感應雨刷:
    GPS導航系統:
    車載信息服務:
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:--
    藍牙/車載電話:
    車載電視:
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    單碟CD:--
    多碟CD系統:--
    單碟DVD:
    多碟DVD系統:--
    揚聲器品牌:--
    揚聲器數量:1214
    自動泊車入位:
    發動機啟停技術:
    并線輔助:--
    車道偏離預警系統:
    主動剎車/主動安全系統:
    整體主動轉向系統:-
    夜視系統:
    中控液晶屏分屏顯示:--
    自適應巡航:--
    全景攝像頭:
    備注:--
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