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  • 試駕歐藍德2.0L兩驅加值版 激情未散去

    2016-03-24 00:16:54 作者:林建楸
    1外觀體驗:霸氣有余,實力不俗回頂部

      【太平洋汽車網 新車試駕頻道】前幾天和朋友聊天時偶然被問到一個問題:“有沒有什么車型是進口車的身份但是有合資車的價格?”當時我還愣了一下,剛想說朋友異想天開的話全都被我吞回去了。因為的確還就有那么一款車擁有進口車的身份和質感卻可以以合資車的價格斬落。沒錯,那就是歐藍德2.0L兩驅五座加值版,市面普遍售價以及低至19萬,不失為SUV的一款好選擇。

    歐藍德加值版試駕體驗讀圖模式

      如果說20萬元購車這個群體,其實是最糾結車型配置的一個群體。既不像大老板們那么土豪隨便揮手就是一臺大S,也不像剛剛賺夠幾萬塊勉強買微車的奮斗黨,這個群體有一定的能力,自然也不想在買車這個環節拖了自己后腿,龍頭鳳尾的選擇其實是最難的,我們還是來一起看看歐藍德吧。

    歐藍德加值版試駕

    ● 外觀體驗:霸氣有余,實力不俗

      現在這個社會,長得丑混不好只能怪自己長的丑,作為車來說,長得丑那銷量肯定好不了也是一個道理。2016款全新歐藍德采用了三菱最新的Dynamic Sheild設計語言,大量鍍鉻元素的運用勾勒出更強勁的沖擊力,更加時尚動感。三菱標志就已經給人一種硬的初印象,一種在腦海里洗不掉的印象。

    歐藍德加值版試駕

      歐藍德略像獠牙的前臉很容易抓住看客的眼球,哪怕你只是在大街上看了那么一眼,也會有種沖動想去問問這車到底是什么車。大面積鍍鉻的熟練運用可見設計師對市場的分析之透徹,環繞式銀邊不間斷也勾勒出一種豪華感,效果非常的不錯。

    歐藍德加值版試駕

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    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

      外觀霸氣相信大家也眼見為實了,不過我更欣賞的是類似晴雨擋這種細節出品。因為晴雨擋一般情況都是加裝,所以至今還有很多朋友不知道晴雨擋到底是干嘛用的,甚至之前有個老板跟我說這破東西到底能擋多少雨。細節出品帶來的無非是更好的口碑,內飾又是不是也是如此呢?

    2內飾體驗:用料到位,沒有廉價感回頂部

    ● 內飾體驗:用料到位,沒有廉價感

      前些時候也有跟同事們討論過為何很多內飾件都是塑料制品,但是有些車明顯的感到塑料感強?有些車甚至不去觸摸根本就不知道裝飾件是塑料材質,還會被誤認為是碳纖維或木板。討論的結果自然也就是內飾塑料件的工藝,比如凹凸紋理比如花紋做工,比如邊邊角角的細節做工,當然,這一切都和設計師的設計思路有很大關聯。

    歐藍德加值版試駕

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    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

      歐藍德的聰明在于顏色并不單一,黑色里面也會帶上鋼琴烤漆,飾板也會加上碳纖維紋理。不過這種配置在20萬SUV中并不算低,雖然談不上豪華感,不過至少可以讓車主開開心心的開著上班,偶爾送個朋友也是非常的有面子,逼格絕對不能丟啊。

    3空間動力體驗:絕對夠用回頂部

    ● 空間動力體驗:絕對夠用

      歐藍德作為一個大塊頭自然不用擔心空間問題,我們也有幸請到愛卡的李老師來為大家做空間解析的魔豆,建議朋友們在選車的時候必須嘗試幾個地方,一個就是后排的中央座椅是否能長時間乘坐,一個就是后備箱的高度,因為這兩個地方會被大家容易忽視。

    歐藍德加值版試駕

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    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

      CVT變速器有一定的只能度,搭載的INVECS-Ⅲ智能系統通過監測路況、車況及駕駛者的駕駛習慣,自動預測駕駛者的每一個動作,提供更舒暢的駕駛感受。當然CVT本身的平順也會讓討厭震動的朋友們滿意。

    4試駕體驗:爛路開起來太棒了回頂部

    ● 試駕體驗:爛路開起來太棒了

      歐藍德的底盤在SUV里面算有韌性的,不會像漢蘭達那樣偏軟,走起爛路來也不會給車身帶來什么沖擊,這次我們試駕的路面是土路+鄉村道路+城市道路,整體給我最大的印象就是轉向虛位十分小,導致我一路都在測試歐藍德到底有多少虛位。

    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

    歐藍德加值版試駕

    中看更中用 測試歐藍德2.0L 5座加值版

    中看更中用 測試歐藍德2.0L 5座加值版

    中看更中用 測試歐藍德2.0L 5座加值版

    中看更中用 測試歐藍德2.0L 5座加值版

      作為一款跨界SUV,消費者一般不會考慮越野性能,更多的是考慮發動機是不是夠用。本次試駕中歐藍德在駕乘感受都交出了很高的成績。當然也希望更多的車型可以引入國內,給國內車友帶來更多的選擇。(圖/文/攝:太平洋汽車網 林建楸)

    5車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    車型圖片:歐藍德 2016款 2.0L 兩驅加值版 5座
    車型信息:歐藍德
    2016款
    2.0L 兩驅加值版 5座
    官方價:21.48萬
    廠商:三菱(進口)
    級別:緊湊型SUV
    上市時間:2015-11
    發動機:2.0L L4
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):150
    最大扭矩(N·m):190
    變速箱:CVT無級變速(模擬6擋)
    車身結構:5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4695×1810×1680
    軸距(mm):2670
    最高車速(km/h):190
    官方0-100km/h加速(s):-
    實測0-100km/h加速(s):9.75
    實測100-0km/h制動(m):41.1
    工信部綜合油耗(L/100km):-
    整車質保:五年或10萬公里
    車身結構:SUV
    長度(mm):4695
    寬度(mm):1810
    高度(mm):1680
    軸距(mm):2670
    前輪距(mm):1540
    后輪距(mm):1540
    最小離地間隙(mm):215
    車重(kg):1410
    車門數(個):5
    座位數(個):5
    油箱容積(L):63
    行李廂容積(L):-
    行李廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    發動機型號:4J11
    排量(mL):1998
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):150
    最大功率(kW):110
    最大功率轉速(rpm):6000
    最大扭矩(N·m):190
    最大扭矩轉速(rpm):4200
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(個):4
    每缸氣門數(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構:SOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發動機特有技術:-
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號(原93號)
    供油方式:多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:歐V/國V
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    系統綜合功率(kW):-
    系統綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    簡稱:CVT無級變速(模擬6擋)
    擋位個數:6
    變速箱類型:無級變速箱(CVT)
    驅動方式:前置前驅
    四驅形式:-
    中央差速器結構:-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:手剎
    前輪胎規格:215/70 R16
    后輪胎規格:215/70 R16
    備胎規格:全尺寸
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):215
    最小轉彎半徑(m):5.3
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:-
    零胎壓繼續行駛:-
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:
    后排側氣囊:-
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:-
    無鑰匙進入系統:
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    電動天窗:
    全景天窗:-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    車頂行李架:-
    真皮方向盤:
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:
    方向盤電動調節:-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    前雷達:-
    后倒車雷達:-
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數字顯示:-
    ECO節能模式:
    車載冰箱:-
    真皮/仿皮座椅:
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:-
    肩部支撐調節:-
    駕駛位電動調節:-
    副駕駛位電動調節:-
    第二排靠背角度調節:
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調節:-
    電動座椅記憶:-
    前排座椅加熱:-
    后排座椅加熱:-
    前排座椅通風:-
    后排座椅通風:-
    前排座椅按摩:-
    后排座椅按摩:-
    后排座椅整體放倒:-
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:-
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動空調:-
    自動空調:
    后排獨立空調:-
    后座出風口:-
    溫度分區控制:-
    車內空氣調節/花粉過濾:
    氙氣大燈:-
    LED大燈:
    自適應遠近光燈:-
    日間行車燈:-
    自動頭燈:-
    轉向輔助燈:-
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:-
    車內氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:-
    內后視鏡自動防眩目:
    外后視鏡自動防眩目:-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:-
    GPS導航系統:
    車載信息服務:-
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統:
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數量:6
    自動泊車入位:-
    發動機啟停技術:-
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統:-
    主動剎車/主動安全系統:-
    整體主動轉向系統:-
    夜視系統:-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    自適應巡航:-
    全景攝像頭:-
    備注:-
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