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  • 跑車的境界 海外試駕捷豹F-PACE

    2016-04-07 09:31:50 作者:劉石磊
    1捷豹F-PACE有哪些特點?回頂部

      【太平洋汽車網 原創評測頻道】這是捷豹的第一款SUV車型,讓人陌生的同時又帶有諸多猜測。以捷豹和路虎的關系,我一直在臆測它在某些方面是否帶有路虎的特點。恰恰相反,它是一款完全以公路性能為開發理念的SUV。當SUV逐漸城市化,消費者越來越不滿足于它們只是從野外過渡到了城市,以犧牲越野性能換來了公路性能,因為這些并不夠,它們希望SUV更能“跑”。因此,捷豹F-PACE應運而生,這是一款在跑車理念下孕育出的SUV車型,在大多數SUV都只為運動性做出不多的努力時,捷豹F-PACE體現的則是純粹的跑車精神。

    海外試駕捷豹F-PACE體驗讀圖模式

      捷豹F-PACE是在去年12月份公布售價,共5款車型(2款2.0T車型、3款3.0T車型),售價區間為54.8-89.8萬。我們這次的海外試駕,試駕的車型為3.0T S頂配版。

    海外試駕捷豹F-PACE

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    海外試駕捷豹F-PACE

    海外試駕捷豹F-PACE

    海外試駕捷豹F-PACE

      從官方的定位到價格,F-PACE和Macan都非常接近。F-PACE稱為“跑車型SUV”,Macan叫做“放大的911”。這兩款車不僅定價接近,設計理念也基本相同,都是以駕駛性能為設計理念,算是最直接的競爭對手。除此之外,寶馬X3/X4也基本算是競爭對手,畢竟如果以入門車型來說,F-PACE的競爭對手包括主流的中級SUV。

    參數/車型

    捷豹 F-PACE

    保時捷 Macan

    車長(mm)

    4746

    4692

    車寬(mm)

    1936

    1923

    車高(mm)

    1651

    1609

    軸距(mm)

    2874

    2807

    2外觀:捷豹最激進的設計回頂部

    外觀:捷豹最激進的設計

      捷豹F-PACE基于C-X17概念車衍生而來,同時,設計靈感又汲取了跑車型F-TYPE。因此這款車給人的感受更像是一款升高底盤的轎跑車,視覺效果比XE或XF都更具運動性。

    海外試駕捷豹F-PACE

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    海外試駕捷豹F-PACE

    3內飾:和XE相似 做工精良回頂部

    內飾:和XE相似 做工精良

      F-PACE的內飾設計創新并不是很多,和XE看上去沒什么區別。坐進去的感受也更接近轎車,中控臺并不是SUV式的高大、厚重,這和路虎理念還是有明顯區分的。F-PACE更注重于營造轎跑車的空間感和駕駛感。

    海外試駕捷豹F-PACE

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    海外試駕捷豹F-PACE

    4空間:座椅支撐好 空間實用回頂部

    空間:座椅支撐好 空間實用

      在空間方面,F-PACE可以滿足兩個重要的需求點。一是后排空間,相比于同級車如GLC、Macan沒有劣勢;二是后備箱空間,尤其是深度很大,在同級車中有明顯的優勢。其它,在乘坐方面,F-PACE傾向于運動性但同時保留了長途旅行必備的舒適性,這對座椅的設計理念要求比較高。F-PACE選擇了相對較硬的填充物,但座椅并沒有太強調包裹性,所以硬填充可以滿足支撐性,缺少的包裹性得以彌補同時兼顧了不同身材和長途旅行的舒適性。

    海外試駕捷豹F-PACE

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    海外試駕捷豹F-PACE

    5駕駛:被稱為跑車當之無愧回頂部

    駕駛:被稱為跑車當之無愧

      我們試駕的3.0T S版本,配備的是3.0升機械增壓功率發動機,這臺發動機比普通版3.0T最大功率高出了30kW,最大扭矩提升了10Nm,這屬于3.0T S版本在專屬發動機,在XE和XJ上都是沒有的,只有XF和F-TYPE配備了這臺發動機。

     海外試駕捷豹F-PACE

    海外試駕捷豹F-PACE

    項目/車型

    2.0T

    3.0T

    3.0T S

    最大功率(kW/rpm)

    177 / 5500

    250 / 6500

    280 / 6500

    最大扭矩(Nm/rpm)

    340/1750-4000

    450 / 3500-5000

    460 / 4500

    變速箱

    8速手自一體

    8速手自一體

    8速手自一體

      傳動系統還是來自于ZF的8速自動變速箱,不過在動力調校上,F-PACE確實沒有吹噓其跑車SUV的定位。它的動力輸出特性和同版本的XF有一些不同,駕駛這臺F-PACE,你會感覺隨時處在爆發的狀態。舉個例子,如果你是個奔馳車主,那么駕駛F-PACE的初期,你可能連起步都要適應一段時間,這臺車哪怕輕踩一下油門,車子也會往前躥。這種不安的勁兒不像捷豹的轎車,而是像F-TYPE。

    海外試駕捷豹F-PACE

      如果相比于XF,那么F-PACE在低轉速時的表現要更好一些。對于這臺機械增壓發動機,峰值扭矩要到4500轉才能完全釋放,這一點在XF上比較明顯,但在F-PACE上面卻感覺不到。它在峰值扭矩輸出之前也有強勁的爆發力,油門的調校非常靈敏,這符合英國車的特點,但作為一款近2噸的SUV,爆發力之強確實值得稱贊。或許也源于另外一個因素所致,排氣。

    海外試駕捷豹F-PACE

      F-PACE的排氣聲音幾乎和F-TYPE完全一樣,這在同級車中是絕無僅有的,保時捷Macan 3.6Turbo絕沒有這個聲音,即便AMG的聲音跟F-PACE比也小了點。捷豹為F-PACE賦予的極高逼格的跑車聲浪,即便它在你前面兩百米,如果它全油門加速,你依然能夠清楚地聽到高亢的排氣聲。我覺得很多人都難以置信這是一臺原廠SUV發出的聲音。

    海外試駕捷豹F-PACE

      在操控性方面,捷豹F-PACE依然非常出色。這款車的懸掛行程很短,所以開起來幾乎不會感覺到有明顯的側傾和重心外移,這種表現和Macan有的比。開著這款車在彎道中,你能感覺到坐姿確實比較車高,但你卻幾乎感覺不到重心也高,它的行駛穩定性和轎車沒什么區別。

    海外試駕捷豹F-PACE

      操控性的出色表現除了雙叉臂式前懸掛的先天基因,還有一項重要的技術,扭矩矢量分配制動系統。扭矩矢量分配制動系統是首先為F-TYPE車型開發,而現被應用于全新F-PACE車型,該系統旨在讓車輛更靈活,它可在進入彎道時精準控制道路內側車輪的制動,以修正轉向不足,幫助駕駛員讓車輛在通過彎道時行駛在理想線路上。所以,F-PACE在彎道中很難出現轉向不足,這也解決了2噸重的車身應對重心轉移的問題,如果避震在硬一點,應該可以追著F-TYPE跑。

    海外試駕捷豹F-PACE

      說到避震,F-PACE并沒有把避震調得太硬,通過一些費鋪裝路面,還是具有一定舒適性的,因為即便22寸的輪轂,在遇到小的坑洼時,也沒讓車有彈跳感,懸掛的阻尼很有韌性,也很舒服。至少不是我們想得那樣,一旦有了牛X的操控性,舒適性就會變得一塌糊涂。

    海外試駕捷豹F-PACE

    結語:

      捷豹F-PACE將在今年進入中國,這款車雖然屬于中型SUV,但細分市場更偏向于高端轎跑型SUV,也就是保時捷Macan的這個領域,這是對中型SUV的“逼格”和性能都有很高要求的消費人群。尤其我們試駕的3.0T S版本,基本就是瞄準同級別性能最強的車型來的。這款車也真正體現了F-PACE的設計精髓,它名副其實地展現了用跑車的理念來打造的成果。當然,這款車未必會成為主銷車型,入門級的2.0T車型有可能進入主流中型SUV的市場,但以捷豹的高逼格和F-PACE的個性化,喜歡它的人不會少。

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 劉石磊)

    6車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    車型圖片:捷豹F-PACE 2016款 3.0 SC S 高性能版 AWDMacan 2017款 Macan Turbo 3.6T寶馬X4 2014款 xDrive35i M運動型
    車型信息:捷豹F-PACE
    2016款
    3.0 SC S 高性能版 AWD
    Macan
    2017款
    Macan Turbo 3.6T
    寶馬X4
    2014款
    xDrive35i M運動型
    官方價:84.8萬99.8萬77.4萬
    廠商:捷豹保時捷寶馬(進口)
    級別:中型SUV中型SUV中型SUV
    上市時間:2015-112016-012014-07
    發動機:3.0T V63.6T V63.0T L6
    進氣形式:機械增壓雙渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):380400306
    最大扭矩(N·m):460550400
    變速箱:8擋手自一體7擋雙離合8擋手自一體
    車身結構:5門5座SUV5門5座SUV5門5座SUV
    長×寬×高(mm):4731×1936×16674699×1923×16244683×1890×1636
    軸距(mm):287428072810
    最高車速(km/h):250266247
    官方0-100km/h加速(s):5.54.85.5
    實測0-100km/h加速(s):---
    實測100-0km/h制動(m):---
    工信部綜合油耗(L/100km):9.29.98.7
    整車質保:-三年不限公里三年或10萬公里
    車身結構:SUVSUVSUV
    長度(mm):473146994683
    寬度(mm):193619231890
    高度(mm):166716241636
    軸距(mm):287428072810
    前輪距(mm):1641-1616
    后輪距(mm):1654-1632
    最小離地間隙(mm):213--
    車重(kg):199519251920
    車門數(個):555
    座位數(個):555
    油箱容積(L):637567
    行李廂容積(L):508500500
    行李廂最大容積(L):-1500 (座椅放倒)1400 (座椅放倒)
    貨箱尺寸(mm):---
    最大載重質量(kg):---
    發動機型號:--N55B30
    排量(mL):299536042979
    進氣形式:機械增壓雙渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):380400306
    最大功率(kW):280294225
    最大功率轉速(rpm):650060005800
    最大扭矩(N·m):460550400
    最大扭矩轉速(rpm):45001350-45001200-5000
    氣缸排列形式:V型V型直列
    氣缸數(個):666
    每缸氣門數(個):444
    壓縮比:10.510.510.2
    配氣機構:DOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):84.5-84
    行程(mm):89-89.6
    發動機特有技術:--Double VANOS/Valvetronic
    燃料形式:汽油汽油汽油
    燃油標號:95號(原97號)95號(原97號)95號(原97號)
    供油方式:直噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:歐V/國V歐V/國V國V
    電動機總功率(kW):---
    電動機總扭矩(N·m):---
    前電動機最大功率(kW):---
    前電動機最大扭矩(N·m):---
    后電動機最大功率(kW):---
    后電動機最大扭矩(N·m):---
    系統綜合功率(kW):---
    系統綜合扭矩(N·m):---
    電池支持最高續航里程(km):---
    電池容量(kWh):---
    電池類型:---
    電池保修時間:---
    電池充電時間:---
    簡稱:8擋手自一體7擋雙離合8擋手自一體
    擋位個數:878
    變速箱類型:自動變速箱(AT)雙離合變速箱(DCT)自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置四驅前置四驅前置四驅
    四驅形式:全時四驅全時四驅全時四驅
    中央差速器結構:多片離合器多片離合器多片離合器
    前懸掛類型:雙叉臂式獨立懸掛雙搖臂獨立懸掛雙球節彈簧減振支柱前橋
    后懸掛類型:H型多連桿獨立懸掛多連桿式獨立懸掛五連桿獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式
    駐車制動類型:電子駐車電子駐車電子駐車
    前輪胎規格:-235/55 R19245/45 R19
    后輪胎規格:-255/50 R19275/40 R19
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸
    接近角(°):---
    離去角(°):---
    縱向通過角(°):---
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
    最小離地間隙(mm):213--
    最小轉彎半徑(m):5.93--
    最大涉水深度(mm):---
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:
    零胎壓繼續行駛:--
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:
    后排側氣囊:-
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:---
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:
    無鑰匙進入系統:
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛:-
    空氣懸掛:--
    可變轉向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:---
    中央差速器鎖止功能:---
    后橋限滑差速器/差速鎖:---
    電動天窗:
    全景天窗:-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:---
    側滑門:---
    電動后備廂:
    后備廂感應開啟:-
    車頂行李架:--
    真皮方向盤:
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:
    方向盤電動調節:-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:--
    定速巡航:
    前雷達:
    后倒車雷達:
    倒車視頻影像:
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數字顯示:-
    ECO節能模式:---
    車載冰箱:---
    座椅材質:
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:
    肩部支撐調節:---
    駕駛位電動調節:
    副駕駛位電動調節:
    第二排靠背角度調節:--
    第二排座椅移動:---
    后排座椅電動調節:--
    電動座椅記憶:
    前排座椅加熱:
    后排座椅加熱:
    前排座椅通風:-
    后排座椅通風:---
    前排座椅按摩:---
    后排座椅按摩:---
    后排座椅整體放倒:---
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:---
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:
    手動空調:---
    自動空調:
    后排獨立空調:-
    后座出風口:
    溫度分區控制:
    車內空氣調節/花粉過濾:
    近光燈:
    遠光燈:-
    自適應遠近光燈:---
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉向輔助燈:---
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:
    車內氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    內后視鏡自動防眩目:
    外后視鏡自動防眩目:
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:
    后風擋遮陽簾:---
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:--
    遮陽板化妝鏡:-
    后雨刷:
    感應雨刷:
    GPS導航系統:
    車載信息服務:--
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:---
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:--
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統:
    揚聲器品牌:---
    揚聲器數量:101416
    自動泊車入位:--
    發動機啟停技術:-
    并線輔助:
    車道偏離預警系統:-
    主動剎車/主動安全系統:-
    整體主動轉向系統:---
    夜視系統:---
    中控液晶屏分屏顯示:---
    自適應巡航:
    全景攝像頭:
    備注:---
    快速通道:了解經銷商報價>>
    進入車系頻道 >>
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