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  • 稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

    2016-07-04 01:22:22 作者:區廣賢
    1三個問題為您解讀新騏達回頂部

      【太平洋汽車網 原創評測】日產車向來在舒適性方面很出色,作為家用車而言非常合適,不過也給人留下較為沉悶的印象,更談不上駕駛的樂趣。不過從藍鳥、西瑪的推出,可以日產并不甘于舒適,因此在中期改款的新騏達上,除了一貫的舒適,它還給了我們一些新意和驚喜。

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    ● 新騏達新在哪里?

      外觀方面,新騏達采用了日產最新的V-Motion設計語言,基本原封不動地移植海外版車型Pulsar的設計,老實巴交的家用車形象變得為年輕運動,給人耳目一新的感覺。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      與外觀相比,內飾的進化沒那么徹底,主要通過線條和用料的調整,讓內飾顯得更加有質感,而且視覺效果上也更加有活力,少了舊款車型上的刻板。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

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    ● 舒適性方面表現如何?

      新騏達嚴格來說屬于中期改款,并沒有像海外Pulasar車型那樣采用最新的CMF平臺,因此空間表現并沒有太大提升,即便如此,新騏達在同級別車型中仍屬于前列位置。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

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    配置方面競爭力還足夠嗎?

      日產一向在配置方面都比較大方,新技術舍得下放給緊湊級車型,因此在新騏達上能看到諸如防碰撞安全系統,車道偏離預警,盲區監測等高科技配置出現。當然上述配置僅在頂配車型上出現,但鑒于新騏達頂配的售價其實還比老款頂配還有所降低,再加上一系列的新科技,個人認為還是挺劃算的。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

    2試駕體驗:動力平淡 底盤有驚喜回頂部

    ● 試駕體驗:動力平淡 底盤有驚喜

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      發動機方面,騏達依舊搭載了代號為HR16DE 1.6L發動機,主要通過更換缸內涂層,達到減少摩擦的效果,其最大功率為93kW(126PS)/5600rpm,最大扭矩為154Nm/4000rpm,而且目前也僅有這款動力供消費者選擇。變速箱方面則為XTRONIC CVT變速箱,帶S擋及L擋。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      從動力的組合來看,騏達還是遵從了夠用就好的出發點。實際上手時,發動機的運轉質感讓人留下不錯的印象,高轉時也沒有聲嘶力竭的惱人噪音。對于車身重量為1.2噸出頭的騏達來說,126PS的動力在市區里跑起來也是頗為爽快,預想中的拖沓并不明顯。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      切換至S擋后,發動機轉速將保持在2500rpm以上,響應速度也更加直接,雖然整體的動力輸出還是偏向溫和的風格,并沒有很強的爆發感,但也能從容應付一些突如其來的超車,至于后段的提速則趨平淡,畢竟排量擺著這,這點無可厚非。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      CVT變速箱也是老搭檔了,為了讓淡而無味的換擋節奏增添一些新意,新騏達增加了D-step技術,能讓變速箱在高轉速時模擬出AT變速箱升擋后轉速回落再往上攀升的效果,雖然對于加速來說,并沒有什么直接的提升效果,但小小的改變也增加了些許操控的樂趣。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      另一方面,CVT變速箱的工作流暢度有了不少提升,動力結合速度來得更快,就是說踩下油門后,便有與之符合比例的動力輸出,以往給油后需要等待動力上來的現象有了明顯的改善,而且變速箱的傳動范圍更加寬泛(傳動比增加20%),100km/h巡航時,發動機轉速僅在1700轉左右,對于油耗的改善也是大有裨益。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      新款騏達最讓人驚喜的地方莫過于底盤部分,這個級別日產車包括軒逸、騏達在內都偏向舒適的懸掛調校,論及駕駛上則頗為乏味,不過在新騏達上反而能感覺到歐系車的干練和韌勁,具體表現在路面反饋的信息比過往更清晰,不再是一軟到底的感覺。過坎時的濾震效果很出色,既能夠吸收振動,同時又能撐住車身。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      另一方面,底盤的沉穩也有所提升,即使速度上到100也沒有輕飄飄的感覺,起伏路面上的車身浮動也控制在合理的范圍內,當然了,騏達始終并非鋼炮趨向的兩廂車,激烈過彎時出現的側傾會讓駕駛者的信心有所減弱。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      方向盤手感少了點虛無縹緲的輕盈,多了幾分實在感,拐彎抹角之間沒有以往那么遲疑,較為清晰的路面回饋能讓你找回一些此前沒有的駕馭感。

    3測試:加速符合預期 制動表現出色回頂部

    ● 測試:加速符合預期 制動表現出色

    0-100km/h加速測試

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      加速全過程輪胎沒有打滑,CVT的特性讓動力持續輸出,一氣呵成,沒有任何中斷,可惜動力方面沒有爆點,加速過程斯文淡定。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      起步瞬間G值最大值達0.4g,后段則逐漸趨于平緩,最終成績為12.4秒。

      100-0km/h制動測試

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      全力制動過程中,剎車腳感線性,制動力均勻。而且前懸支撐力足夠,車身姿態穩健,最終百公里制動成績為39.07米,在家用車中也算是十分優秀的成績。

    稱心如意 測試東風日產新騏達1.6L CVT

      噪音方面,新騏達在怠速狀態下噪音值為40.9分貝,車內的噪音抑制十分出色,盡管隨著速度的增加,來自路面的噪音有所增多,但也控制在合理的范圍內,即使速度提升至100km/h,也沒有影響車內乘客的對話。

    新騏達 1.6L CVT智尊版 編輯點評評測編輯:區廣賢

    2016款 1.6L CVT智尊版

    整體評價:年輕臉孔與眾多科技配置的包裝下,新騏達本質上還是一臺相當稱職的家用車。雖然1.6L發動機在動力方面不算出彩,但卻又平衡了燃油經濟性,同時底盤質感較老款也有了較大的提升。薄弱環節被一一修補后,新騏達有望能扭轉局面,在當下的緊湊型車市場中分得一杯羹。

     優點
    1、 CVT變速箱平順性出色
    2、 主動安全配置齊全
    3、 底盤較老款扎實,有高級感
     缺點
    1、 動力選擇單一
    2、ESP非全系標配

    (圖/文/攝:太平洋汽車網 區廣賢)

    4車型參數配置對比回頂部

    車型參數配置對比

    車型圖片:騏達 2016款 1.6L CVT樂動版騏達 2016款 1.6L CVT酷動版騏達 2016款 1.6L CVT智行版騏達 2016款 1.6L CVT智尊版
    車型信息:騏達
    2016款
    1.6L CVT樂動版
    騏達
    2016款
    1.6L CVT酷動版
    騏達
    2016款
    1.6L CVT智行版
    騏達
    2016款
    1.6L CVT智尊版
    官方價:10.99萬11.39萬12.29萬13.49萬
    廠商:東風日產東風日產東風日產東風日產
    級別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時間:2016-052016-052016-052016-05
    發動機:1.6L L41.6L L41.6L L41.6L L4
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):126126126126
    最大扭矩(N·m):154154154154
    變速箱:CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
    車身類型:5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車5門5座兩廂車
    長×寬×高(mm):4393×1766×15244393×1766×15244393×1766×15244393×1766×1524
    軸距(mm):2700270027002700
    最高車速(km/h):180180180180
    官方0-100km/h加速(s):11.711.711.711.7
    實測0-100km/h加速(s):----
    實測100-0km/h制動(m):----
    工信部綜合油耗(L/100km):5.65.65.65.3
    整車質保:三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里三年或10萬公里
    車身類型:兩廂車兩廂車兩廂車兩廂車
    長度(mm):4393439343934393
    寬度(mm):1766176617661766
    高度(mm):1524152415241524
    軸距(mm):2700270027002700
    前輪距(mm):1540154015401530
    后輪距(mm):1540154015401530
    最小離地間隙(mm):166 (空載)168 (空載)168 (空載)168 (空載)
    車重(kg):1203122012241255
    車門數(個):5555
    座位數(個):5555
    油箱容積(L):52525252
    行李廂容積(L):435435435435
    行李廂最大容積(L):----
    貨箱尺寸(mm):----
    最大載重質量(kg):----
    發動機型號:HR16HR16HR16HR16
    排量(mL):1598159815981598
    進氣形式:自然吸氣自然吸氣自然吸氣自然吸氣
    最大馬力(PS):126126126126
    最大功率(kW):93939393
    最大功率轉速(rpm):5600560056005600
    最大扭矩(N·m):154154154154
    最大扭矩轉速(rpm):4000400040004000
    氣缸排列形式:直列直列直列直列
    氣缸數(個):4444
    每缸氣門數(個):4444
    壓縮比:9.89.89.89.8
    配氣機構:DOHCDOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):78787878
    行程(mm):83.683.683.683.6
    發動機特有技術:雙C-VTC連續可變氣門正時雙C-VTC連續可變氣門正時雙C-VTC連續可變氣門正時雙C-VTC連續可變氣門正時
    燃料形式:汽油汽油汽油汽油
    燃油標號:92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)92號(原93號)
    供油方式:混合噴射混合噴射混合噴射混合噴射
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國V國V國V國V
    電動機總功率(kW):----
    電動機總扭矩(N·m):----
    前電動機最大功率(kW):----
    前電動機最大扭矩(N·m):----
    后電動機最大功率(kW):----
    后電動機最大扭矩(N·m):----
    系統綜合功率(kW):----
    系統綜合扭矩(N·m):----
    電池支持最高續航里程(km):----
    電池容量(kWh):----
    電池類型:----
    電池保修時間:----
    電池充電時間:----
    簡稱:CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速CVT無級變速
    擋位個數:無級變速無級變速無級變速無級變速
    變速箱類型:無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)無級變速箱(CVT)
    驅動方式:前置前驅前置前驅前置前驅前置前驅
    四驅形式:----
    中央差速器結構:----
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力電動助力電動助力電動助力
    車體結構:承載式承載式承載式承載式
    前制動器類型:通風盤式通風盤式通風盤式通風盤式
    后制動器類型:盤式盤式盤式盤式
    駐車制動類型:手剎手剎手剎手剎
    前輪胎規格:195/60 R16195/60 R16195/60 R16205/50 R17
    后輪胎規格:195/60 R16195/60 R16195/60 R16205/50 R17
    備胎規格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    接近角(°):----
    離去角(°):----
    縱向通過角(°):----
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):----
    最小離地間隙(mm):166 (空載)168 (空載)168 (空載)168 (空載)
    最小轉彎半徑(m):5.25.25.25.2
    最大涉水深度(mm):----
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):--
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):--
    胎壓監測裝置:---
    零胎壓繼續行駛:----
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:-
    后排側氣囊:----
    前排頭部氣囊(氣簾):--
    后排頭部氣囊(氣簾):--
    膝部氣囊:----
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:--
    無鑰匙進入系統:--
    上坡輔助:----
    自動駐車:----
    陡坡緩降:----
    可變懸掛:
    空氣懸掛:----
    可變轉向比:----
    前橋限滑差速器/差速鎖:----
    中央差速器鎖止功能:----
    后橋限滑差速器/差速鎖:----
    電動天窗:-
    全景天窗:----
    運動外觀套件:----
    鋁合金輪轂:-
    電動吸合門:----
    側滑門:----
    電動后備廂:----
    后備廂感應開啟:----
    車頂行李架:----
    真皮方向盤:---
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:----
    方向盤電動調節:----
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:----
    方向盤加熱:----
    方向盤記憶:----
    定速巡航:---
    前雷達:----
    后倒車雷達:---
    倒車視頻影像:--
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數字顯示:----
    ECO節能模式:
    車載冰箱:----
    座椅材質:織物織物皮/織物混搭真皮
    運動風格座椅:----
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:----
    肩部支撐調節:----
    駕駛位電動調節:----
    副駕駛位電動調節:----
    第二排靠背角度調節:----
    第二排座椅移動:----
    后排座椅電動調節:----
    電動座椅記憶:----
    前排座椅加熱:-
    后排座椅加熱:----
    前排座椅通風:----
    后排座椅通風:----
    前排座椅按摩:----
    后排座椅按摩:----
    后排座椅整體放倒:----
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:----
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:--
    后排杯架:--
    手動空調:-
    自動空調:---
    后排獨立空調:----
    后座出風口:---
    溫度分區控制:---
    車內空氣調節/花粉過濾:
    近光燈:鹵素鹵素鹵素LED
    遠光燈:鹵素鹵素鹵素鹵素
    自適應遠近光燈:----
    日間行車燈:-
    自動頭燈:---
    轉向輔助燈:----
    隨動轉向大燈(AFS):----
    前霧燈:-
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:----
    車內氛圍燈:----
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:----
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:-
    內后視鏡自動防眩目:----
    外后視鏡自動防眩目:----
    后視鏡電動折疊:----
    后視鏡記憶:----
    后風擋遮陽簾:----
    后排側遮陽簾:----
    后排側隱私玻璃:----
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:----
    GPS導航系統:----
    車載信息服務:----
    中控臺彩色大屏:--
    中控臺大屏尺寸:----
    藍牙/車載電話:--
    車載電視:----
    后排液晶屏:----
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統:    
    揚聲器品牌:----
    揚聲器數量:4444
    自動泊車入位:----
    發動機啟停技術:---
    并線輔助:--
    車道偏離預警系統:--
    主動剎車/主動安全系統:--
    整體主動轉向系統:----
    夜視系統:----
    中控液晶屏分屏顯示:----
    自適應巡航:----
    全景攝像頭:----
    備注:----
    快速通道:了解經銷商報價>>
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