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  • 個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

    2016-07-18 22:05:18 作者:陳啟貞
    1油耗測試情況回頂部

      【太平洋汽車網 原創評測頻道】相比其他品牌的入門緊湊型車,斯柯達昕動的造型可謂個性十足,充滿活力,而且又有著足夠實用的空間(尤其是后備箱),對務實的年輕人有著不小的吸引力。當然,作為家用代步車,是否省錢省心,也是他們購買時考量的一個重點。那昕動的油耗表現能否讓你心動?

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    ● 關于測試車型:斯柯達昕動 2016款 1.6L 自動智行版

      在同級別車型中,昕動那介乎于兩廂車與旅行車之間的造型風格可以說是它的一個亮點,年輕運動的個性外觀更討好年輕群體,而類似旅行車車尾的設計又賦予它相當實用的后備箱空間,很好地兼顧到家用代步的用車需求。新款車型的外觀上基本與現款保持一致,僅是細節進行微調,看起來更加靈動。

    個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

    個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

      2016款昕動依然提供三種動力(1.4L、1.4T和1.6L)共7款車型,官方售價在6.99-11.99萬元之,而本次測試的車型為2016款昕動1.6L自動智行版(10.99萬元)。作為改款車型,昕動的中控布局沒有明顯的變化,不過配置就有了小幅提升,例如高配車型增加了中控大屏、GPS導航等等。

    個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

    個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

      1.6L自然吸氣發動機最大馬力是110Ps(81kW)/5800rpm,最大扭矩是155N·m/3800rpm,與之匹配的是五擋手動和六擋自動變速箱。官方公布的百公里綜合油耗為6.2L。關于昕動的外觀、內飾以及空間部分的詳細解析,感興趣的網友可通過點擊下方的圖片鏈接進入了解,下面直接進入油耗測試部分。

    個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

    個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

    ●  關于測試情況

      關于測試方法。我們還是采取老規矩,在起點加油站加滿油至自動跳槍,再沿著設定好的綜合路線正常行駛,路線完成后在終點加油站采用同樣的方式加油至跳槍,最終根據第二次的加油量以及行車電腦記錄的行駛里程換算出百公里綜合油耗值。

    個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

      路況介紹。此次測試主要是模擬兩天的上下班的用車情況,其中單程距離約為40公里,超過一半里程為環城高速,早晚高峰期會遇到一段擁堵路段,其余路段比較暢順。另外,廣東天氣較熱,用車時全程開空調(23度)。

    個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

      昕動的油門調校偏沉穩,而且前段有一點虛,不過在日常市區行駛尤其是擁堵跟車時,車速還是比較好控制的,沒有那么累。而正常駕駛,變速箱的升檔比較積極,基本都會把轉速控制在2000轉以內(60km/h對于的發動機轉速在1400左右,而80km/h則在1600左右)。

    個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

    個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

      也是這個原因,動力不能很好地釋放出來,所以你會覺得車子有一點點肉。所以正常D檔駕駛,變速箱的設定還是更多地兼顧到到燃油經濟性的。當然,如果你把檔把撥到S檔,動力的響應就好很多,發動機轉速喜歡把轉速維持在3000轉左右,這自然也會影響油耗的表現。 

    ● 測試結果:百公里平均油耗6.9L

    個性實用之選 斯柯達昕動1.6L自動油耗測試

      此次測試一共行駛了179.6公里,第二次加油量為12.39L(92號汽油),最終換算為綜合百公里平均油耗為6.9L。值得一提的是,我們是模擬日常上班的用車情況,而且也沒有刻意采用過于粗暴或者溫柔的駕駛方式,盡可能貼近大部分人的駕駛風格,最終的油耗表現令人滿意。

      總結:作為一款定位日常代步的家用車,油耗表現是大部分用戶都比較在意的,畢竟這涉及到用車養車的成本,而從這次油耗測試來看,炎熱夏天全程空調的狀態下,6.9L的百公里油耗足夠令人滿意。總的來說,無論是在價格、空間、配置、油耗這幾個方面,斯柯達昕動都做得足夠稱職,綜合性價比還是不錯的。(圖/文/攝:太平洋汽車網 陳啟貞)

    2測試車型參數配置一覽回頂部

    測試車型參數配置

    車型圖片:昕動 2016款 改款 1.6L 自動智行版
    車型信息:昕動
    2016款
    改款 1.6L 自動智行版
    官方價:10.99萬
    廠商:上汽大眾斯柯達
    級別:小型車
    上市時間:2016-02
    發動機:1.6L L4
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):110
    最大扭矩(N·m):155
    變速箱:6擋自動
    車身類型:5門5座兩廂車
    長×寬×高(mm):4304×1706×1475
    軸距(mm):2603
    最高車速(km/h):185
    官方0-100km/h加速(s):11.8
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):6.2
    整車質保:三年或10萬公里
    車身類型:兩廂車
    長度(mm):4304
    寬度(mm):1706
    高度(mm):1475
    軸距(mm):2603
    前輪距(mm):1460
    后輪距(mm):1500
    最小離地間隙(mm):-
    車重(kg):1155
    車門數(個):5
    座位數(個):5
    油箱容積(L):55
    行李廂容積(L):372
    行李廂最大容積(L):1255 (座椅放倒)
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質量(kg):-
    發動機型號:-
    排量(mL):1598
    進氣形式:自然吸氣
    最大馬力(PS):110
    最大功率(kW):81
    最大功率轉速(rpm):5800
    最大扭矩(N·m):155
    最大扭矩轉速(rpm):3800
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(個):4
    每缸氣門數(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構:DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發動機特有技術:-
    燃料形式:汽油
    燃油標號:92號(原93號)
    供油方式:多點電噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標準:國IV/國V
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    系統綜合功率(kW):-
    系統綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    簡稱:6擋自動
    擋位個數:6
    變速箱類型:自動變速箱(AT)
    驅動方式:前置前驅
    四驅形式:-
    中央差速器結構:-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
    轉向助力類型:電動助力
    車體結構:承載式
    前制動器類型:通風盤式
    后制動器類型:鼓式
    駐車制動類型:手剎
    前輪胎規格:185/60 R15
    后輪胎規格:185/60 R15
    備胎規格:非全尺寸
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):-
    最小轉彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監測裝置:
    零胎壓繼續行駛:-
    安全帶未系提示:
    駕駛座安全氣囊:
    副駕駛安全氣囊:
    前排側氣囊:
    后排側氣囊:-
    前排頭部氣囊(氣簾):
    后排頭部氣囊(氣簾):
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發動機電子防盜:
    車內中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統:-
    無鑰匙進入系統:-
    上坡輔助:-
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖:-
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖:-
    電動天窗:
    全景天窗:-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應開啟:-
    車頂行李架:-
    真皮方向盤:
    方向盤上下調節:
    方向盤前后調節:-
    方向盤電動調節:-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    前雷達:-
    后倒車雷達:
    倒車視頻影像:-
    行車電腦顯示屏:
    HUD抬頭數字顯示:-
    ECO節能模式:-
    車載冰箱:-
    座椅材質:皮/織物混搭
    運動風格座椅:-
    座椅高低調節:
    腰部支撐調節:-
    肩部支撐調節:-
    駕駛位電動調節:-
    副駕駛位電動調節:-
    第二排靠背角度調節:-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調節:-
    電動座椅記憶:-
    前排座椅加熱:
    后排座椅加熱:-
    前排座椅通風:-
    后排座椅通風:-
    前排座椅按摩:-
    后排座椅按摩:-
    后排座椅整體放倒:-
    后排座椅比例放倒:
    第三排座椅:-
    前座中央扶手:
    后座中央扶手:
    后排杯架:-
    手動空調:-
    自動空調:
    后排獨立空調:-
    后座出風口:-
    溫度分區控制:-
    車內空氣調節/花粉過濾:
    近光燈:鹵素
    遠光燈:鹵素
    自適應遠近光燈:-
    日間行車燈:-
    自動頭燈:-
    轉向輔助燈:
    隨動轉向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調:
    大燈清洗裝置:-
    車內氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:-
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調節:
    外后視鏡加熱:
    內后視鏡自動防眩目:-
    外后視鏡自動防眩目:-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風擋遮陽簾:-
    后排側遮陽簾:-
    后排側隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應雨刷:-
    GPS導航系統:
    車載信息服務:-
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統: 
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數量:4
    自動泊車入位:-
    發動機啟停技術:-
    并線輔助:-
    車道偏離預警系統:-
    主動剎車/主動安全系統:-
    整體主動轉向系統:-
    夜視系統:-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    自適應巡航:-
    全景攝像頭:-
    備注:-
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      陳啟貞 副主編

      汽車,是代步的工具,也是我們最忠實的伙伴。每天都能和小伙伴們“交流溝通”,是件很有意思的事情。

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