別具一克 試駕別克全新君越30H混動

　　【太平洋汽車網 新車試駕頻道】從2008年引入國內首款量產中高級混合動力車——別克君越油電混合動力車，到凱迪拉克凱雷德Hybrid雙?；旌蟿恿途絜Assist混合動力車，可以看到通用對新能源汽車的不斷嘗試。如今，上汽通用推出通用汽車最新一代智能電驅系統，并在全新一代君越、邁銳寶XL上率先搭載，實現了百公里綜合油耗5升以內的低油耗。可以預見，在未來的3到5年混動、插電混動車型會是普羅大眾最容易接受的新能源汽車，它兼顧燃油經濟性的同時沒有純電動汽車充電的麻煩、續航里程的焦慮。

體驗讀圖模式

● 沿用燃油版外觀，區別在“別克藍”車標

　　混動版本車輛的三維尺寸與汽油版一致，變化的只是動力系統。另外由于電池的緣故，會占用一定的后備箱空間，但是后排座椅依然可以放倒。

　　本次試駕的全新君越混動版主要變化在動力總成上，外觀、內飾的變化其實不大。需要區分燃油版和混動版需要仔細觀察，總體上還是比較低調的。

● 配置依舊豐富

　　配置方面，無鑰匙進入、彩色HUD、座椅按摩等等配置都有，相信配置還是比較高的。

● 儀表新增混動信息顯示

　　由于這套動力系統是在太完美，不看儀表根本察覺不出發動機的動力介入，因此儀表的能源輸出顯示就顯得非常必要了。

● 車內空間不變，電池占用后備箱

　　上汽通用根據車輛混動情況的差異，會匹配不一樣性能的電池。例如，普通混合動力像邁銳寶XL和君越混動，鋰離子電池會采用功率型電池，而CT6插電混動的鋰離子電池則會偏向能量型。

● 動力變化是重點

　　雙電機與1.8L SIDI直噴發動機匹配，可實現電機單獨驅動、發動機單獨驅動、電機與發動機混合驅動等多種驅動形式。當雙電機參與助力時，能夠顯著提升車輛的動力性能。同時，雙電機與1.8L SIDI直噴發動機默契配合，機械能和電能的相互轉換，智能實現了強加速助力和強能量回收。

　　這套混動系統還采用高度集成化的設計，具有三個獨立的逆變模塊，可實現多平臺車型（HEV、PHEV、EREV）的靈活應用。采用智能控制邏輯協調電驅單元與發動機高效工作，實現車輛在不同行駛工況下的動力效能最優化。

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● 動力充足，懸架調教偏運動

　　在試駕體驗環節中，給人最明顯的感受就是新君越的懸架硬，這給人的感覺非常靈敏和運動的感覺。當然舒適的座椅足夠滿足你對舒適的要求，偏硬的懸架使得在駕駛過程中變道迅速，并不會慵懶。普通的過彎也能以較高的車速通過，而無需過于減慢車速通過。

　　兩組高性能電機皆可驅動和發電，根據需要實時智能切換，在怠速、滑行、下坡、制動等工況下隨時回收多余能量進行充電。并且采用了通用獨特的發動機EGHR排氣熱能回收系統及iBooster電子制動助力/ESP系統，結合電子空調壓縮機、上下進氣格柵主動開閉等眾多先進技術，進一步提升能量使用效率。

　　平順的動力、豪華的配置以及不錯的駕駛操控，使得新君越混動車型變得更加誘人。

　　總結：總的來說，這套動力系統非常智能，發動機的介入退出都非常合時宜。通過詢問工程師，通用的這套系統一切以效率至上。雙排行星齒輪使得發動機擁有電子無級變速（EVT）模式和一個固定檔位模式，通過不同模式的切換，能夠保證車輛在各種路況下的燃油經濟性。整車的駕駛感受并未因為電池重量的添加而有一絲的拖累。運動化的調教，搭配上混合動力，在燃油經濟性和動力上達到了一種平衡，相對純電動車的各種不便，相信混動動力會更容易獲得市場的青睞，接下來就看看君越混動的市場表現吧。（圖/文/攝：太平洋汽車網 周建強）

車型參數配置對比
車型圖片：
車型信息：	君越 2016款 30H 精英型	君越 2016款 30H 豪華型	君越 2016款 30H 混動版
官方價：	27.58萬	30.58萬	29.98萬
廠商：	上汽通用別克	上汽通用別克	上汽通用別克
級別：	中型車	中型車	中型車
上市時間：	2016-08	2016-08	2016-08
發動機：	1.8L L4	1.8L L4	1.8L L4
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	128	128	128
最大扭矩(N·m)：	175	175	175
變速箱：	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速
車身類型：	4門5座三廂車	4門5座三廂車	4門5座三廂車
長×寬×高(mm)：	5018×1866×1459	5018×1866×1459	-
軸距(mm)：	2905	2905	-
最高車速(km/h)：	160	160	-
官方0-100km/h加速(s)：	8.9	8.9	8.9
實測0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實測100-0km/h制動(m)：	-	-	-
工信部綜合油耗(L/100km)：	4.7	4.7	4.7
整車質保：	四年或12萬公里	四年或12萬公里	-
車身類型：	三廂車	三廂車	三廂車
長度(mm)：	5018	5018	-
寬度(mm)：	1866	1866	-
高度(mm)：	1459	1459	-
軸距(mm)：	2905	2905	-
前輪距(mm)：	1599	1599	-
后輪距(mm)：	1602	1602	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
車重(kg)：	1610	1610	-
車門數(個)：	4	4	4
座位數(個)：	5	5	5
油箱容積(L)：	49	49	-
行李廂容積(L)：	451	451	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質量(kg)：	-	-	-
發動機型號：	-	-	-
排量(mL)：	1796	1796	-
進氣形式：	自然吸氣	自然吸氣	自然吸氣
最大馬力(PS)：	128	128	128
最大功率(kW)：	94	94	94
最大功率轉速(rpm)：	5000	5000	-
最大扭矩(N·m)：	175	175	175
最大扭矩轉速(rpm)：	4750	4750	-
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(個)：	4	4	4
每缸氣門數(個)：	4	4	4
壓縮比：	-	-	-
配氣機構：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	-	-	-
行程(mm)：	-	-	-
發動機特有技術：	-	-	-
燃料形式：	非插電式混合動力	非插電式混合動力	非插電式混合動力
燃油標號：	92號(原93號)	92號(原93號)	92號(原93號)
供油方式：	直噴	直噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鋁	鋁	鋁
排放標準：	國V	國V	國V
電動機總功率(kW)：	114	114	-
電動機總扭矩(N·m)：	415	415	-
前電動機最大功率(kW)：	114	114	-
前電動機最大扭矩(N·m)：	415	415	-
后電動機最大功率(kW)：	-	-	-
后電動機最大扭矩(N·m)：	-	-	-
系統綜合功率(kW)：	-	-	-
系統綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	1.5	1.5	1.5
電池類型：	鎳錳鈷鋰電池	鎳錳鈷鋰電池	-
電池保修時間：	八年或16萬公里	八年或16萬公里	-
電池充電時間：	-	-	-
簡稱：	CVT無級變速	CVT無級變速	CVT無級變速
擋位個數：	無級變速	無級變速	無級變速
變速箱類型：	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)	無級變速箱(CVT)
驅動方式：	前置前驅	前置前驅	-
四驅形式：	-	-	-
中央差速器結構：	-	-	-
前懸掛類型：	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛	麥弗遜式獨立懸掛
后懸掛類型：	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛	多連桿式獨立懸掛
轉向助力類型：	電動助力	電動助力	電動助力
車體結構：	承載式	承載式	承載式
前制動器類型：	通風盤式	通風盤式	通風盤式
后制動器類型：	盤式	盤式	盤式
駐車制動類型：	電子駐車	電子駐車	電子駐車
前輪胎規格：	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17
后輪胎規格：	235/55 R17	235/55 R17	235/55 R17
備胎規格：	非全尺寸	非全尺寸	-
接近角(°)：	-	-	-
離去角(°)：	-	-	-
縱向通過角(°)：	-	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	-	-	-
最小轉彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監測裝置：	●	●	-
零胎壓繼續行駛：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
駕駛座安全氣囊：	●	●	●
副駕駛安全氣囊：	●	●	●
前排側氣囊：	●	●	-
后排側氣囊：	-	-	-
前排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-
后排頭部氣囊(氣簾)：	●	●	-
膝部氣囊：	-	-	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發動機電子防盜：	●	●	●
車內中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無鑰匙啟動系統：	●	●	-
無鑰匙進入系統：	●	●	-
上坡輔助：	●	●	-
自動駐車：	-	-	-
陡坡緩降：	-	-	-
可變懸掛：	軟硬調節	軟硬調節
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：	-	-	-
電動天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
運動外觀套件：	-	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	-
電動吸合門：	-	-	-
側滑門：	-	-	-
電動后備廂：	-	-	-
后備廂感應開啟：	-	-	-
車頂行李架：	-	-	-
真皮方向盤：	●	●	-
方向盤上下調節：	●	●	-
方向盤前后調節：	●	●	-
方向盤電動調節：	-	-	-
多功能方向盤：	●	●	-
方向盤換擋：	●	●	-
方向盤加熱：	-	-	-
方向盤記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	-
前雷達：	-	●	-
后倒車雷達：	●	●	-
倒車視頻影像：	-	●	-
行車電腦顯示屏：	●	●	-
HUD抬頭數字顯示：	-	●	-
ECO節能模式：	-	-	-
車載冰箱：	-	-	-
座椅材質：	真皮	真皮
運動風格座椅：	-	-	-
座椅高低調節：	●	●	-
腰部支撐調節：	-	●	-
肩部支撐調節：	-	-	-
駕駛位電動調節：	●	●	-
副駕駛位電動調節：	●	●	-
第二排靠背角度調節：	-	-	-
第二排座椅移動：	-	-	-
后排座椅電動調節：	-	-	-
電動座椅記憶：	-	●	-
前排座椅加熱：	●	●	●
后排座椅加熱：	-	-	-
前排座椅通風：	●	●	●
后排座椅通風：	-	-	-
前排座椅按摩：	-	●	-
后排座椅按摩：	-	-	-
后排座椅整體放倒：	-	-	-
后排座椅比例放倒：	-	-	-
第三排座椅：	-	-	-
前座中央扶手：	●	●	-
后座中央扶手：	●	●	-
后排杯架：	●	●	-
手動空調：	-	-	-
自動空調：	●	●	●
后排獨立空調：	-	-	-
后座出風口：	●	●	-
溫度分區控制：	●	●	●
車內空氣調節/花粉過濾：	●	●	●
近光燈：	鹵素	LED
遠光燈：	鹵素	LED
自適應遠近光燈：	-	●	-
日間行車燈：	●	●	-
自動頭燈：	●	●	-
轉向輔助燈：	-	●	-
隨動轉向大燈(AFS)：	●	-	-
前霧燈：	-	-	-
大燈高度可調：	●	●	-
大燈清洗裝置：	●	-	-
車內氛圍燈：	●	●	-
前電動車窗：	●	●	-
后電動車窗：	●	●	-
車窗防夾手功能：	●	●	-
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-
后視鏡電動調節：	●	●	-
外后視鏡加熱：	●	●	-
內后視鏡自動防眩目：	●	●	-
外后視鏡自動防眩目：	●	●	-
后視鏡電動折疊：	●	●	-
后視鏡記憶：	-	●	-
后風擋遮陽簾：	-	-	-
后排側遮陽簾：	-	-	-
后排側隱私玻璃：	-	-	-
遮陽板化妝鏡：	●	●	-
后雨刷：	-	-	-
感應雨刷：	-	●	-
GPS導航系統：	-	●	-
車載信息服務：	●	●	-
中控臺彩色大屏：	●	●	●
中控臺大屏尺寸：	-	-	-
藍牙/車載電話：	●	●	●
車載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒體系統：
揚聲器品牌：	-	-	-
揚聲器數量：	8	11	-
自動泊車入位：	-	●	●
發動機啟停技術：	●	●	-
并線輔助：	-	●	-
車道偏離預警系統：	-	●	-
主動剎車/主動安全系統：	-	●	-
整體主動轉向系統：	-	-	-
夜視系統：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
自適應巡航：	-	●	-
全景攝像頭：	-	-	-
備注：	-	-	-
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