舒適為王 測(cè)試全新日產(chǎn)樓蘭2.5L
【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評(píng)測(cè)頻道】舒適是日產(chǎn)的代名詞,而樓蘭作為東風(fēng)日產(chǎn)的旗艦車型,必定會(huì)使出十八般武藝來(lái)展示自己的金漆招牌。此外,除了舒適以及更舒適之外,這臺(tái)車型還將會(huì)給我們帶來(lái)哪些耳目一新或者令人印象深刻的東西呢?下面為你解答。
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空間座椅舒適性
不可否認(rèn)的是,日產(chǎn)這一“沙發(fā)制造廠”的座椅已經(jīng)成為了日產(chǎn)的殺手锏之一,因此在這篇樓蘭的在開(kāi)篇之初便要向大家揭示。
高級(jí)配置
作為一臺(tái)中型SUV車型,空間和舒適性必定是作為一個(gè)基礎(chǔ),而在高級(jí)的配置上,這臺(tái)樓蘭也是充分地給乘客帶來(lái)照料。
● 駕駛:舒適為王
動(dòng)力方面,我們測(cè)試的這臺(tái)全新日產(chǎn)樓蘭搭載了2.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為:137kW(186PS)/6000rpm,最大扭矩為:229Nm/4000rpm,與之匹配的是CVT無(wú)級(jí)變速箱(模擬7擋)。此外,樓蘭提供了搭載2.5T機(jī)械增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與電機(jī)搭配的混合動(dòng)力車型,發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為:180kW,最大扭矩為:330Nm,而電動(dòng)機(jī)可以提供15千瓦的最大功率和160Nm的最大扭矩,動(dòng)力上會(huì)有更佳的表現(xiàn)。
筆者當(dāng)然知道無(wú)論是發(fā)動(dòng)機(jī)的數(shù)據(jù)還是爆發(fā)的能力來(lái)看,樓蘭的這套動(dòng)力總成很難與如今的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)抗衡,但是對(duì)于一臺(tái)定位更高,也更注重行駛品質(zhì)的車型。
舒適的駕控氛圍無(wú)論是與樓蘭的產(chǎn)品定位還是潛在客戶的用車習(xí)慣都是吻合的,而夠用的性能對(duì)于它來(lái)說(shuō)已經(jīng)無(wú)傷大雅,10秒以內(nèi)的百公里加速成績(jī)也能印證這一點(diǎn),市內(nèi)的穿梭還是跑高速對(duì)于一位穩(wěn)重的駕駛員來(lái)說(shuō)已經(jīng)足矣。
而且難得可貴的是,這臺(tái)能夠模擬7速的CVT變速箱真的承襲了不少AT變速箱的特點(diǎn),比如起步的蠕動(dòng)非常平順自然,而“換擋”帶來(lái)的轉(zhuǎn)速落差也能提供相似的體驗(yàn),卻又不用擔(dān)心真實(shí)的換擋帶來(lái)的不適。雖然這樣不能說(shuō)即時(shí)帶來(lái)多大的駕駛樂(lè)趣,但起碼你會(huì)感知到它并不是一臺(tái)木訥呆板的機(jī)器,加速時(shí)只會(huì)把轉(zhuǎn)速維持在極限點(diǎn),而是會(huì)有著自己的思考、判斷和執(zhí)行
在底盤(pán)方面,如此偏向于舒適的車型自然也可以預(yù)想到日產(chǎn)肯定會(huì)使出專長(zhǎng)。不過(guò)近幾年日產(chǎn)在底盤(pán)上的調(diào)教還真有些不同,無(wú)論是奇駿還是騏達(dá)等等,都會(huì)比以前的車型稍硬,從之前的軟得晃晃悠悠如同坐船一樣的舒適,變成了依舊是舒適得一塌糊涂得基礎(chǔ)上多了一些路感。
當(dāng)然完全不用擔(dān)心它的舒適性會(huì)有任何缺失,原廠配備了同級(jí)別最大65扁平率的厚胎,這樣一來(lái)輪胎能夠給予的緩沖更多了,一切都是為了舒適而鋪路的設(shè)定,而它的變動(dòng)只是讓車輛的行駛能在穩(wěn)定性和舒適性上達(dá)至一個(gè)更完美的平衡。
● 性能測(cè)試
0-100km/h加速
自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+CVT變速箱的動(dòng)力總成,但動(dòng)力爆發(fā)的卻未如預(yù)想的孱弱,在起步的瞬間,輪胎短暫突破極限,有輕微的胎響,不過(guò)由于極為順滑的動(dòng)力輸出,讓整個(gè)加速的過(guò)程波瀾不驚。
最終我們實(shí)測(cè)的0-60km/h加速成績(jī)?yōu)?.46秒,0-100km/h的加速成績(jī)?yōu)?.68秒,這一成績(jī)比官方公布的11.4s百公里加速成績(jī)要優(yōu)秀許多,況且樓蘭是有著接近1.7噸重的中型SUV。
100-0km/h制動(dòng)
SUV較長(zhǎng)的懸掛以及偏重的車身在全力制動(dòng)時(shí)必定會(huì)帶來(lái)較大的點(diǎn)頭,樓蘭的優(yōu)秀底盤(pán)在測(cè)試制動(dòng)沒(méi)有讓車身有多余的晃動(dòng)或者搖擺,一切都顯得順其自然,駕駛者在這一過(guò)程只需扶穩(wěn)方向盤(pán)即可控制好車身,不會(huì)有太大心理負(fù)擔(dān)。
在制動(dòng)測(cè)試中的表現(xiàn)也完全這臺(tái)樓蘭的調(diào)性,從容穩(wěn)重的形象繼而進(jìn)一步得到鞏固,無(wú)論是剎車的力度還是輪胎的抓地力都表現(xiàn)不錯(cuò)。最終實(shí)測(cè)的100-0km/h的制動(dòng)距離為40.55m。
噪音測(cè)試
相信沒(méi)有會(huì)懷疑日產(chǎn)在舒適性上的造詣,而NVH作為舒適性的重要指標(biāo),樓蘭在這方面同樣是十分出色,即便是SUV龐大的車身在高速容易產(chǎn)生的風(fēng)噪,樓蘭都控制得相當(dāng)出色,為整個(gè)舒適的駕乘氛圍做出保證。
總結(jié):這臺(tái)全新的樓蘭在原來(lái)日產(chǎn)的專長(zhǎng)上已經(jīng)達(dá)到了登峰造極的境界,超級(jí)舒適的座椅和底盤(pán)調(diào)教,此外如今已經(jīng)進(jìn)入了越賣越少的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)在提高行駛質(zhì)感上也給出一定的貢獻(xiàn)。除了舒適之外,非常豐富的配置以及科技裝備也成為這臺(tái)旗艦的另外一大賣點(diǎn)。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳子鋒)
車型參數(shù)配置對(duì)比 | ||||
車型圖片: | ![]() | ![]() | ![]() | ![]() |
車型信息: | 樓蘭 2015款 2.5L XV RES 豪華版 | 樓蘭 2015款 2.5L XL 智尚版 | 樓蘭 2015款 2.5L XL NAVI 智享版 | 樓蘭 2015款 2.5L XE 精英版 |
官方價(jià): | 29.68萬(wàn) | 26.88萬(wàn) | 28.68萬(wàn) | 23.88萬(wàn) |
廠商: | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) | 東風(fēng)日產(chǎn) |
級(jí)別: | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV | 中型SUV |
上市時(shí)間: | 2015-08 | 2015-08 | 2015-08 | 2015-08 |
發(fā)動(dòng)機(jī): | 2.5L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 | 2.5L L4 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 186 | 186 | 186 | 186 |
最大扭矩(N·m): | 229 | 229 | 229 | 229 |
變速箱: | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) |
車身類型: | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV | 5門(mén)5座SUV |
長(zhǎng)×寬×高(mm): | 4897×1908×1691 | 4897×1908×1691 | 4897×1908×1691 | 4897×1908×1691 |
軸距(mm): | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 |
最高車速(km/h): | 180 | 180 | 180 | 180 |
官方0-100km/h加速(s): | 11.4 | 11.4 | 11.4 | 11.4 |
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s): | - | - | - | - |
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m): | - | - | - | - |
工信部綜合油耗(L/100km): | 8.7 | 8.7 | 8.7 | 8.4 |
整車質(zhì)保: | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 | 三年或10萬(wàn)公里 |
車身類型: | SUV | SUV | SUV | SUV |
長(zhǎng)度(mm): | 4897 | 4897 | 4897 | 4897 |
寬度(mm): | 1908 | 1908 | 1908 | 1908 |
高度(mm): | 1691 | 1691 | 1691 | 1691 |
軸距(mm): | 2830 | 2830 | 2830 | 2830 |
前輪距(mm): | 1640 | 1640 | 1640 | 1640 |
后輪距(mm): | 1644 | 1644 | 1644 | 1644 |
最小離地間隙(mm): | 185 | 185 | 185 | 185 |
車重(kg): | 1696 | 1696 | 1696 | 1652 |
車門(mén)數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
座位數(shù)(個(gè)): | 5 | 5 | 5 | 5 |
油箱容積(L): | 72 | 72 | 72 | 72 |
行李廂容積(L): | 535 | 535 | 535 | 535 |
行李廂最大容積(L): | 1425 (座椅放倒) | 1425 (座椅放倒) | 1425 (座椅放倒) | 1425 (座椅放倒) |
貨箱尺寸(mm): | - | - | - | - |
最大載重質(zhì)量(kg): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào): | QR25 | QR25 | QR25 | QR25 |
排量(mL): | 2488 | 2488 | 2488 | 2488 |
進(jìn)氣形式: | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 | 自然吸氣 |
最大馬力(PS): | 186 | 186 | 186 | 186 |
最大功率(kW): | 137 | 137 | 137 | 137 |
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm): | 6000 | 6000 | 6000 | 6000 |
最大扭矩(N·m): | 229 | 229 | 229 | 229 |
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm): | 4000 | 4000 | 4000 | 4000 |
氣缸排列形式: | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
氣缸數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè)): | 4 | 4 | 4 | 4 |
壓縮比: | 10 | 10 | 10 | 10 |
配氣機(jī)構(gòu): | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
缸徑(mm): | - | - | - | - |
行程(mm): | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù): | 雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) | 雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) | 雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) | 雙C-VTC連續(xù)可變氣門(mén)正時(shí) |
燃料形式: | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
燃油標(biāo)號(hào): | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) | 92號(hào)(原93號(hào)) |
供油方式: | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 | 多點(diǎn)電噴 |
缸蓋材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
缸體材料: | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
排放標(biāo)準(zhǔn): | 歐V/國(guó)V | 歐V/國(guó)V | 歐V/國(guó)V | 歐V/國(guó)V |
電動(dòng)機(jī)總功率(kW): | - | - | - | - |
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW): | - | - | - | - |
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合功率(kW): | - | - | - | - |
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m): | - | - | - | - |
電池支持最高續(xù)航里程(km): | - | - | - | - |
電池容量(kWh): | - | - | - | - |
電池類型: | - | - | - | - |
電池保修時(shí)間: | - | - | - | - |
電池充電時(shí)間: | - | - | - | - |
簡(jiǎn)稱: | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) | CVT無(wú)級(jí)變速(模擬7擋) |
擋位個(gè)數(shù): | 7 | 7 | 7 | 7 |
變速箱類型: | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) | 無(wú)級(jí)變速箱(CVT) |
驅(qū)動(dòng)方式: | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
四驅(qū)形式: | - | - | - | - |
中央差速器結(jié)構(gòu): | - | - | - | - |
前懸掛類型: | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 麥弗遜式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 |
后懸掛類型: | 多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 | 多連桿式獨(dú)立懸掛帶橫向穩(wěn)定桿 |
轉(zhuǎn)向助力類型: | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 | 電動(dòng)助力 |
車體結(jié)構(gòu): | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
前制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
后制動(dòng)器類型: | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 | 通風(fēng)盤(pán)式 |
駐車制動(dòng)類型: | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 | 腳剎 |
前輪胎規(guī)格: | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
后輪胎規(guī)格: | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/65 R18 | 235/65 R18 |
備胎規(guī)格: | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 | 非全尺寸 |
接近角(°): | 13 | 13 | 13 | 13 |
離去角(°): | 20 | 20 | 20 | 20 |
縱向通過(guò)角(°): | - | - | - | - |
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°): | - | - | - | - |
最小離地間隙(mm): | 185 | 185 | 185 | 185 |
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m): | 5.6 | 5.6 | 5.6 | 5.6 |
最大涉水深度(mm): | - | - | - | - |
ABS防抱死: | ● | ● | ● | ● |
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等): | ● | ● | ● | ● |
剎車輔助(EBA/BAS/BA等): | ● | ● | ● | ● |
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等): | ● | ● | ● | ● |
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等): | ● | ● | ● | ● |
胎壓監(jiān)測(cè)裝置: | ● | ● | ● | ● |
零胎壓繼續(xù)行駛: | - | - | - | - |
安全帶未系提示: | ● | ● | ● | ● |
駕駛座安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
副駕駛安全氣囊: | ● | ● | ● | ● |
前排側(cè)氣囊: | ● | ● | ● | ● |
后排側(cè)氣囊: | - | - | - | - |
前排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
后排頭部氣囊(氣簾): | ● | ● | ● | ● |
膝部氣囊: | ● | ● | ● | ● |
ISO FIX兒童座椅接口: | ● | ● | ● | ● |
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)中控鎖: | ● | ● | ● | ● |
遙控鑰匙: | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng): | ● | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)駐車: | - | - | - | - |
陡坡緩降: | - | - | - | - |
可變懸掛: | ||||
空氣懸掛: | - | - | - | - |
可變轉(zhuǎn)向比: | - | - | - | - |
前橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
中央差速器鎖止功能: | - | - | - | - |
后橋限滑差速器/差速鎖: | - | - | - | - |
電動(dòng)天窗: | ● | ● | ● | - |
全景天窗: | ● | ● | ● | - |
運(yùn)動(dòng)外觀套件: | - | - | - | - |
鋁合金輪轂: | ● | ● | ● | ● |
電動(dòng)吸合門(mén): | - | - | - | - |
側(cè)滑門(mén): | - | - | - | - |
電動(dòng)后備廂: | - | - | - | - |
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟: | - | - | - | - |
車頂行李架: | - | - | - | - |
真皮方向盤(pán): | ● | ● | ● | - |
方向盤(pán)上下調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)前后調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
多功能方向盤(pán): | ● | ● | ● | ● |
方向盤(pán)換擋: | - | - | - | - |
方向盤(pán)加熱: | - | - | - | - |
方向盤(pán)記憶: | - | - | - | - |
定速巡航: | ● | ● | ● | ● |
前雷達(dá): | ● | ● | ● | - |
后倒車?yán)走_(dá): | ● | ● | ● | ● |
倒車視頻影像: | ● | ● | ● | ● |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● | ● |
HUD抬頭數(shù)字顯示: | - | - | - | - |
ECO節(jié)能模式: | ● | ● | ● | ● |
車載冰箱: | - | - | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 真皮 | 真皮 | 織物 |
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅: | - | - | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | - |
肩部支撐調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | - |
副駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | - |
第二排靠背角度調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
第二排座椅移動(dòng): | - | - | - | - |
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié): | - | - | - | - |
電動(dòng)座椅記憶: | - | - | - | - |
前排座椅加熱: | ● | ● | ● | - |
后排座椅加熱: | - | - | - | - |
前排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
后排座椅通風(fēng): | - | - | - | - |
前排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅按摩: | - | - | - | - |
后排座椅整體放倒: | - | - | - | - |
后排座椅比例放倒: | ● | ● | ● | ● |
第三排座椅: | - | - | - | - |
前座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后座中央扶手: | ● | ● | ● | ● |
后排杯架: | ● | ● | ● | ● |
手動(dòng)空調(diào): | - | - | - | - |
自動(dòng)空調(diào): | ● | ● | ● | ● |
后排獨(dú)立空調(diào): | - | - | - | - |
后座出風(fēng)口: | ● | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾: | - | - | - | - |
近光燈: | LED | LED | LED | 鹵素 |
遠(yuǎn)光燈: | LED | LED | LED | 鹵素 |
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈: | - | - | - | - |
日間行車燈: | ● | ● | ● | ● |
自動(dòng)頭燈: | ● | ● | ● | ● |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | - | - | - | - |
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS): | - | - | - | - |
前霧燈: | ● | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● | ● |
大燈清洗裝置: | - | - | - | - |
車內(nèi)氛圍燈: | ● | ● | ● | - |
前電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
后電動(dòng)車窗: | ● | ● | ● | ● |
車窗防夾手功能: | ● | ● | ● | ● |
防紫外線/隔熱玻璃: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié): | ● | ● | ● | ● |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● | ● |
內(nèi)后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
外后視鏡自動(dòng)防眩目: | - | - | - | - |
后視鏡電動(dòng)折疊: | ● | ● | ● | ● |
后視鏡記憶: | - | - | - | - |
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)遮陽(yáng)簾: | - | - | - | - |
后排側(cè)隱私玻璃: | - | - | - | - |
遮陽(yáng)板化妝鏡: | ● | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● | ● |
感應(yīng)雨刷: | - | - | - | - |
GPS導(dǎo)航系統(tǒng): | ● | - | ● | - |
車載信息服務(wù): | ● | - | ● | - |
中控臺(tái)彩色大屏: | ● | ● | ● | ● |
中控臺(tái)大屏尺寸: | - | - | - | - |
藍(lán)牙/車載電話: | ● | ● | ● | ● |
車載電視: | - | - | - | - |
后排液晶屏: | ● | - | - | - |
外接音源接口(AUX/USB/iPod等): | ● | ● | ● | ● |
多媒體系統(tǒng): | 單碟DVD | 單碟CD | 單碟DVD | 單碟CD |
揚(yáng)聲器品牌: | - | - | - | - |
揚(yáng)聲器數(shù)量: | 11 | 11 | 11 | 6 |
自動(dòng)泊車入位: | - | - | - | - |
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù): | - | - | - | - |
并線輔助: | ● | - | ● | - |
車道偏離預(yù)警系統(tǒng): | - | - | - | - |
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng): | - | - | - | - |
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng): | - | - | - | - |
夜視系統(tǒng): | - | - | - | - |
中控液晶屏分屏顯示: | - | - | - | - |
自適應(yīng)巡航: | - | - | - | - |
全景攝像頭: | ● | - | ● | - |
備注: | - | - | - | - |
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