提升競爭力 試駕2017款海馬S7 1.8T
【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕頻道】雖說自主品牌進軍國際市場已不再是什么新鮮事，但這至少也說明了自身有足夠的競爭力去打動這個市場，一汽海馬便是其中之一。作為品牌旗下目前唯一一款SUV，海馬在S7上可沒少花心思，2017款海馬S7不僅在產(chǎn)品力方面有了很大的升級，近期還與IKCO集團合作，簽署了上萬臺向伊朗的出口訂單。
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就自身的競爭力來說，2017款海馬S7的升級有多大？有足夠的底氣與同級別的SUV抗衡嗎？今天我們就來一探究竟。
●外型更硬朗
先無論好看與否，海馬S7外型的原創(chuàng)度值得肯定，2017款海馬S7有著開闊的前臉造型，方正的進氣中網(wǎng)和大燈，整體外型比起舊款要霸氣不少。
| 2017款海馬S7與競品車身尺寸對比 | ||||
|---|---|---|---|---|
車型 | ||||
| 長度(mm) | 4480 | 4649 | 4650 | 4519 |
| 寬度(mm) | 1860 | 1852 | 1850 | 1831 |
| 高度(mm) | 1715 | 1710 | 1705 | 1694 |
| 軸距(mm) | 2619 | 2680 | 2700 | 2670 |
●內(nèi)飾科技感提升
內(nèi)飾最大的亮點在于一塊“12寸”的液晶中控屏幕，實際上顯示面積只有50%，下邊的50%為多媒體和空調(diào)控制面板，看起來檔次感還是不錯的，操作的靈敏度也值得肯定，只不過全觸摸的操作在駕駛時可能并不是很方便，并且也難免變成指紋收集器。
●動力匹配良好
2017款海馬S7搭載了一臺排量1.8L的渦輪增壓發(fā)動機，最大功率有138kW，最大扭矩可達230Nm，與發(fā)動機搭配有6AT/6MT變速箱，今天我們的試駕車搭載的是一臺來自韓國現(xiàn)代的6速手自一體變速箱。
整個試駕我最滿意的是這套動力系統(tǒng)，不采用雙離合真是個明智之舉，這臺6AT無論是在低速行駛還是急加速，換擋動作都相當平順。發(fā)動機的低扭表現(xiàn)良好，渦輪遲滯現(xiàn)象表現(xiàn)得也比較平緩，因此整個加速會比較線性，不會有突兀的感覺。急加速時，在轉(zhuǎn)速超過2300rpm時動力會有一個小的爆發(fā)，充沛的動力化為明顯的推背感隨之而來，而更好的體驗是這種爆發(fā)也不會表現(xiàn)得很突兀。
比起體驗良好的動力系統(tǒng)，剎車系統(tǒng)就有些相形見拙了，剎車踏板的腳感比較硬，而踩下后初段的力度比較輕，需要獲得更大的制動力時必須用較大的力度踩下踏板。
不得不贊一下這臺發(fā)動機的NVH，就算是急加速，車內(nèi)可聽見的發(fā)動機噪音都比較輕微，震動也可以忽略。倒是行駛在高速時，風(fēng)噪會比較明顯。
海馬S7的懸掛調(diào)校整體偏硬朗，雖然避震對于路面顛簸有一定的吸收，不過由于試駕車胎壓較高（統(tǒng)一3.0bar），跑非鋪裝路面，尤其是遇上連續(xù)顛簸時可真不好受。但話說回來，有更結(jié)實的底盤，在跑爛路顯然會給駕駛員更好的信心，只是下次記得把胎壓稍降低些。行駛在高速路面時，車身具有良好的穩(wěn)定性，跑山路過彎時的側(cè)傾控制得不錯，不過連續(xù)過彎時會發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向稍拖后腿，畢竟不是走操控路線，轉(zhuǎn)向存在一定的虛位。
（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 高磊）
| 海馬S7 編輯點評評測編輯：高磊 | |
|---|---|
整體評價：在一天的體驗中，2017款海馬S7亮點真不少，良好的動力匹配和扎實的底盤表現(xiàn)在自主品牌同級別中可不落下風(fēng)，顏值的提升必定也會給它帶來更多的目光，要是裝配和品控要是能再上一個臺階，我想這款產(chǎn)品一定會更值得關(guān)注。 | |
|
|
車型參數(shù)配置對比 | ||||
| ● 標配○ 選配- 無 | ||||
| 車型圖片： | | | | |
| 車型信息： | 海馬S7 2017款 1.8T 自動豪華版 | 哈弗H6 2017款 藍標 運動版 1.5T 自動兩驅(qū)尊享型 | 長安CS75 2016款 1.8T 自動尊貴型 國V | 博越 2016款 1.8TD 自動兩驅(qū)智尊型 |
| 官方價： | 12.68萬 | 12.78萬 | 14.08萬 | 14.88萬 |
| 廠商： | 海馬汽車 | 長城汽車 | 長安汽車 | 吉利汽車 |
| 級別： | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV | 緊湊型SUV |
| 上市時間： | 2017-01 | 2016-10 | 2016-03 | 2016-03 |
| 發(fā)動機： | 1.8T L4 | 1.5T L4 | 1.8T L4 | 1.8T L4 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 188 | 150 | 177 | 184 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 210 | 230 | 285 |
| 變速箱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 車身類型： | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4480×1860×1715 | 4649×1852×1710 | 4650×1850×1705 | 4519×1831×1694 |
| 軸距(mm)： | 2619 | 2680 | 2700 | 2670 |
| 最高車速(km/h)： | - | 180 | 180 | 195 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - | - | - | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - | - | - | 10.28 |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - | - | - | 41.1 |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 8.4 | 9.2 | 8.8 | 7.8 |
| 整車質(zhì)保： | 三年或6萬公里 | 三年或6萬公里 | 四年或10萬公里 | 四年或10萬公里 |
| 車身類型： | SUV | SUV | SUV | SUV |
| 長度(mm)： | 4480 | 4649 | 4650 | 4519 |
| 寬度(mm)： | 1860 | 1852 | 1850 | 1831 |
| 高度(mm)： | 1715 | 1710 | 1705 | 1694 |
| 軸距(mm)： | 2619 | 2680 | 2700 | 2670 |
| 前輪距(mm)： | 1550 | 1565 | 1565 | 1560 |
| 后輪距(mm)： | 1530 | 1565 | 1565 | 1550 |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 180 (空載) | 190 | - |
| 車重(kg)： | 1545 | 1554 | 1665 | 1670 |
| 車門數(shù)(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 座位數(shù)(個)： | 5 | 5 | 5 | 5 |
| 油箱容積(L)： | 61 | 58 | 58 | 60 |
| 行李廂容積(L)： | - | 808 | 590 | - |
| 行李廂最大容積(L)： | - | 2010 (座椅放倒) | 1560 (座椅放倒) | - |
| 貨箱尺寸(mm)： | - | - | - | - |
| 最大載重質(zhì)量(kg)： | - | - | - | - |
| 發(fā)動機型號： | HM484Q-T | GW4G15B | JL486ZQ2 | JLE-4G18TDB |
| 排量(mL)： | 1795 | 1497 | 1798 | 1799 |
| 進氣形式： | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 | 渦輪增壓 |
| 最大馬力(PS)： | 188 | 150 | 177 | 184 |
| 最大功率(kW)： | 138 | 110 | 130 | 135 |
| 最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)： | 5500 | 5600 | 5000-5500 | 5500 |
| 最大扭矩(N·m)： | 230 | 210 | 230 | 285 |
| 最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)： | 1800-4500 | 2200-4500 | 1700-5000 | 1500-4000 |
| 氣缸排列形式： | 直列 | 直列 | 直列 | 直列 |
| 氣缸數(shù)(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 每缸氣門數(shù)(個)： | 4 | 4 | 4 | 4 |
| 壓縮比： | 9.3 | - | - | - |
| 配氣機構(gòu)： | DOHC | DOHC | DOHC | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - | 75 | - | - |
| 行程(mm)： | - | 84.7 | - | - |
| 發(fā)動機特有技術(shù)： | DVVT | 可變氣門正時 | - | - |
| 燃料形式： | 汽油 | 汽油 | 汽油 | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) | 92號(原93號) |
| 供油方式： | 多點電噴 | 多點電噴 | 多點電噴 | 直噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 | 鋁 | 鋁 | 鋁 |
| 缸體材料： | 鐵 | 鋁 | 鐵 | 鐵 |
| 排放標準： | 國V | 國IV/國V | 國V | 國V |
| 電動機總功率(kW)： | - | - | - | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - | - | - | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 驅(qū)動模式： | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合功率(kW)： | - | - | - | - |
| 系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)： | - | - | - | - |
| 電池支持最高續(xù)航里程(km)： | - | - | - | - |
| 電池容量(kWh)： | - | - | - | - |
| 電池類型： | - | - | - | - |
| 電池保修時間： | - | - | - | - |
| 電池充電時間： | - | - | - | - |
| 簡稱： | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 | 6擋手自一體 |
| 擋位個數(shù)： | 6 | 6 | 6 | 6 |
| 變速箱類型： | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) | 自動變速箱(AT) |
| 驅(qū)動方式： | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) | 前置前驅(qū) |
| 四驅(qū)形式： | - | - | - | - |
| 中央差速器結(jié)構(gòu)： | - | - | - | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 | 雙橫臂式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉(zhuǎn)向助力類型： | 電動助力 | 機械液壓助力 | 電動助力 | 電動助力 |
| 車體結(jié)構(gòu)： | 承載式 | 承載式 | 承載式 | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 | 通風(fēng)盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 | 盤式 | 盤式 | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 手剎 | 手剎 | 電子駐車 | 電子駐車 |
| 前輪胎規(guī)格： | 215/70 R16 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 后輪胎規(guī)格： | 215/70 R16 | 225/65 R17 | 225/65 R17 | 225/60 R18 |
| 備胎規(guī)格： | 非全尺寸 | 全尺寸 | 全尺寸 | 非全尺寸 |
| 接近角(°)： | - | 27 | 18.8 | 20 |
| 離去角(°)： | - | 26 | 24.4 | 24 |
| 縱向通過角(°)： | - | - | - | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - | - | - | - |
| 最小離地間隙(mm)： | - | 180 (空載) | 190 | - |
| 最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)： | - | - | - | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - | - | - | - |
| ABS防抱死： | ● | ● | ● | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● | ● | ● | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● | ● | ● | ● |
| 胎壓監(jiān)測裝置： | - | ● | ● | ● |
| 防爆輪胎： | - | - | - | - |
| 安全帶未系提示： | ● | ● | ● | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
| 前/后排側(cè)氣囊： | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前- / 后- | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - | - | - | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● | ● | ● | ● |
| 發(fā)動機電子防盜： | ● | ● | ● | ● |
| 車內(nèi)中控鎖： | ● | ● | ● | ● |
| 遙控鑰匙： | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙啟動系統(tǒng)： | ● | ● | ● | ● |
| 無鑰匙進入系統(tǒng)： | ● | ● | ● | ● |
| 上坡輔助： | ● | ● | ● | ● |
| 自動駐車： | - | - | ● | ● |
| 陡坡緩降： | - | ● | - | ● |
| 可變懸掛： | 無 | 無 | ||
| 空氣懸掛： | - | - | - | - |
| 可變轉(zhuǎn)向比： | - | - | - | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 中央差速器鎖止功能： | - | - | - | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | - | - | - | - |
| 電動天窗： | ● | ● | ● | ● |
| 全景天窗： | - | - | - | ● |
| 運動外觀套件： | - | - | - | - |
| 鋁合金輪轂： | ● | ● | ● | ● |
| 電動吸合門： | - | - | - | - |
| 側(cè)滑門： | - | - | - | - |
| 電動后備廂： | - | - | - | - |
| 后備廂感應(yīng)開啟： | - | - | - | - |
| 車頂行李架： | ● | ● | ● | ● |
| 真皮方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤上下調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤前后調(diào)節(jié)： | - | ● | ● | ● |
| 方向盤電動調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 多功能方向盤： | ● | ● | ● | ● |
| 方向盤換擋： | - | - | - | - |
| 方向盤加熱： | - | - | - | - |
| 方向盤記憶： | - | - | - | - |
| 定速巡航： | ● | ● | ● | ● |
| 自適應(yīng)巡航： | - | - | - | ● |
| 前/后雷達： | 前- / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● | ● | ● | ● |
| 全景攝像頭： | ● | - | - | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● | ● | ● | ● |
| 全液晶儀表盤： | - | - | - | - |
| HUD抬頭數(shù)字顯示： | - | - | - | - |
| ECO節(jié)能模式： | - | - | - | ● |
| 車載冰箱： | - | - | - | - |
| 座椅材質(zhì)： | 仿皮 | 真皮 | 仿皮 | 真皮 |
| 運動風(fēng)格座椅： | - | - | - | - |
| 座椅高低調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | ● |
| 腰部支撐調(diào)節(jié)： | - | ● | ● | ● |
| 肩部支撐調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 主/副駕駛座電動調(diào)節(jié)： | 主- / 副- | 主● / 副- | 主● / 副- | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調(diào)節(jié)： | - | ● | ● | - |
| 第二排座椅移動： | - | - | - | - |
| 后排座椅電動調(diào)節(jié)： | - | - | - | - |
| 電動座椅記憶： | - | - | - | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- | 前● / 后- |
| 前/后排座椅通風(fēng)： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- | 前- / 后- |
| 后排座椅整體放倒： | - | - | - | - |
| 后排座椅比例放倒： | ● | ● | ● | ● |
| 第三排座椅： | - | - | - | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● | ● | ● | ● |
| 手動空調(diào)： | - | - | - | - |
| 自動空調(diào)： | ● | ● | ● | ● |
| 后排獨立空調(diào)： | - | - | - | - |
| 后座出風(fēng)口： | - | - | ● | ● |
| 溫度分區(qū)控制： | - | ● | - | ● |
| 車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾： | ● | ● | - | ● |
| 近光燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | LED |
| 遠光燈： | 鹵素 | 鹵素 | 鹵素 | LED |
| 自適應(yīng)遠近光燈： | - | - | - | ● |
| 日間行車燈： | ● | ● | ● | ● |
| 自動頭燈： | - | ● | ● | ● |
| 轉(zhuǎn)向輔助燈： | - | ● | - | ● |
| 隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS)： | - | - | - | - |
| 前霧燈： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈高度可調(diào)： | ● | ● | ● | ● |
| 大燈清洗裝置： | - | - | - | - |
| 車內(nèi)氛圍燈： | - | - | - | - |
| 前電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 后電動車窗： | ● | ● | ● | ● |
| 車窗防夾手功能： | - | ● | ● | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - | - | ● | - |
| 后視鏡電動調(diào)節(jié)： | ● | ● | ● | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● | ● | ● | ● |
| 內(nèi)/外后視鏡自動防眩目： | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)○ / 外- | 內(nèi)- / 外- | 內(nèi)● / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | - | ● | ● | ● |
| 后視鏡記憶： | - | - | - | - |
| 后風(fēng)擋遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側(cè)遮陽簾： | - | - | - | - |
| 后排側(cè)隱私玻璃： | - | - | - | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● | ● | ● | ● |
| 后雨刷： | ● | ● | ● | ● |
| 感應(yīng)雨刷： | - | ● | - | ● |
| GPS導(dǎo)航系統(tǒng)： | - | ● | ● | ● |
| 車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)： | - | - | ● | ● |
| 中控臺彩色大屏： | ● | ● | ● | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - | - | - | - |
| 藍牙/車載電話： | ● | ● | ● | ● |
| 車載電視： | - | - | - | - |
| 后排液晶屏： | - | - | - | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● | ● | ● | ● |
| 多媒體系統(tǒng)： | 單碟CD | 單碟CD | ||
| 揚聲器品牌： | - | - | - | - |
| 揚聲器數(shù)量： | 6 | 7 | 8 | 8 |
| 自動泊車入位： | - | - | - | - |
| 發(fā)動機啟停技術(shù)： | - | - | - | - |
| 并線輔助： | - | - | - | - |
| 車道偏離預(yù)警系統(tǒng)： | - | - | - | ● |
| 主動剎車/主動安全系統(tǒng)： | - | - | - | ● |
| 整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 夜視系統(tǒng)： | - | - | - | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - | - | - | - |
| 備注： | - | - | - | - |
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