平順性更佳 試寶駿560律動版智能手動
【太平洋汽車網 新車試駕頻道】寶駿被業內稱作更新速度最快的車企，而且越是爆款車型，其更新的頻率越發的讓人驚訝。你看，沒過幾個月，我們又再次踏上了試駕寶駿560律動版的征程，不過這一次試駕的是律動版當中的1.8L智能手動擋，它相比2016款的車型，有哪些改變呢？且看我們今天的體驗報告。
 | 體驗讀圖模式 |
早期體驗了太多次寶駿560律動版，所以外觀和內飾的變化不是重點，我放在了第二頁，但你也一定不要錯過第二頁，因為我在那里插入了全景看內飾的內嵌，相信能給你一種全新的體驗。
● 換擋平順性有所提升
寶駿560律動版除了外觀和內飾上的提升，更重要的提升就是1.8智能手動擋的換擋品質有了比較顯著的改觀，具體表現在換擋的平順度上控制在了合理的范圍，可以滿足日常的舒適駕駛。據悉，為了解決平順性和耐久度的難題，寶駿汽車聯合日本愛信做出了巨大努力才有了我們今天的體驗版本。
● 動力輸出參數不變，換擋更平順
搭載在寶駿560律動版上的1.8L發動機參數并沒有變化，最大功率為101kW（137PS）/5600rpm，峰值扭矩186N•m/3600-4600rpm，傳動系統則是愛信的5速AMT變速箱，除了換擋平順性方面有所提升之外，我認為換擋的邏輯也更清晰了。
● 升級多連桿后懸提升品質
寶駿560律動版后懸架升級為多連桿式獨立懸架，相比普通版的扭力梁式半獨立懸架，有著更佳的乘坐舒適性。另外，軸承座采用了鋁合金材質，大大降低了簧下質量，懸架響應性得以提升。而且它的副車架結構簡單粗壯，與車身連接處均采用了帶有橡膠襯套的螺栓連接方式。
● 輕松滿足日常代步需求
想了解寶駿560 1.5T車型的詳細的動力表現，可點擊以下鏈接進入評測文章：
試駕小結：駕駛寶駿560律動版的心態是很輕松的，這不僅是因為NVH做的比較到位，底盤的舒適性調教功底也功不可沒。另外，換擋平順性的提升可以有效的減少車身換擋間隙的抖動，也讓整車的動態感受加分不少。
● 律動版的外觀差異：細節升級
首先在外型方面，寶駿560律動版的前中網在鍍鉻飾條邊上增加了黑色鋼琴烤漆飾板，質感有了一定提升。前保險杠處，霧燈邊緣做了凸起的設計，讓前臉看上去多了一些力量感，下方的鍍鉻飾條貫穿整個車頭，檔次感有所提升。車尾變化在于細節方面，尾燈三道U型的LED燈帶讓它變得更具辨識度，而排氣管改為了隱藏式，后保險杠變簡潔了一些。
● 內飾更有檔次感
律動版的內飾雖然在布局上沒啥改變，但材質的變化讓它看起來更上檔次了。可開啟的超大尺寸全景天窗更是能提升好感度的裝備。另外，車內配備了國人喜聞樂見的皮質座椅，乘坐舒適度有了一定的提升。
● 搭載Infinity音響系統
寶駿560律動版的亮點之一便是搭載了9揚聲器與6通道功放的的Infinity音響系統，這在同級別產品中是空前的舉措。實際聽感來說，效果自然提升明顯，低音有力，多揚聲器帶來的層次感也相當棒，當然這些也都依賴整車的隔音效果，實際駕駛中以普通轉速巡航時聽音樂效果非凡，但當發動機轉速超過2000rpm，噪音還是會對聽感效果產生影響的。
● 安全配置升級
律動版搭載了360°影像系統，并且有動態導線功能，值得一提的是，當轉向燈打開時，影像的角度會偏向轉向燈的方向，以提升安全性。此外，律動版在車內B柱C柱位置還增加了側氣簾，電子手剎與自動駐車也是全新加入的配置。
編輯總結：要成為爆款，除了必要的性價比因素，車型的品質感也需要有所保證。在積累了這么多年的造車經驗之后，寶駿560也走出了自己的更新節奏。眼前的560律動版不論是靜態方面的體驗還是動態方面的駕乘都有過人表現，而且其所搭載的Infinity音響系統，音色較為出色，這又不失一個很大的亮點。試問，10萬元價位下，還有誰？
當然了，寶駿560也有需要提升和改變的點，比如車內的異味控制還需要引起重視，雨刮撥桿的手感還停留在幾萬元的水準。另外，在變速桿的檔位需要再新增一個檔位提示燈就會更加人性化了。好消息是，這幾點我都有反饋給工作人員，相信下一批的律動版會有所改觀的。（圖/文/攝：太平洋汽車網 黃志宏）
車型參數配置對比 | |
| ● 標配○ 選配- 無 | |
| 車型圖片： | |
| 車型信息： | 寶駿560 2017款 律動版 1.8L AMT智能尊享型 |
| 官方價： | 10.58萬 |
| 廠商： | 上汽通用五菱 |
| 級別： | 緊湊型SUV |
| 上市時間： | 2017-01 |
| 發動機： | 1.8L L4 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 137 |
| 最大扭矩(N·m)： | 186 |
| 變速箱： | 5擋AMT |
| 車身類型： | 5門5座SUV |
| 長×寬×高(mm)： | 4620×1820×1765 |
| 軸距(mm)： | 2750 |
| 最高車速(km/h)： | 170 |
| 官方0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測0-100km/h加速(s)： | - |
| 實測100-0km/h制動(m)： | - |
| 工信部綜合油耗(L/100km)： | 7.4 |
| 整車質保： | 三年或6萬公里 |
| 車身類型： | SUV |
| 長度(mm)： | 4620 |
| 寬度(mm)： | 1820 |
| 高度(mm)： | 1765 |
| 軸距(mm)： | 2750 |
| 前輪距(mm)： | 1554 |
| 后輪距(mm)： | 1549 |
| 最小離地間隙(mm)： | 202 |
| 車重(kg)： | 1470 |
| 車門數(個)： | 5 |
| 座位數(個)： | 5 |
| 油箱容積(L)： | 52 |
| 行李廂容積(L)： | 460 |
| 行李廂最大容積(L)： | 1015 (座椅放倒) |
| 貨箱尺寸(mm)： | - |
| 最大載重質量(kg)： | - |
| 發動機型號： | LJ479QNE2 |
| 排量(mL)： | 1798 |
| 進氣形式： | 自然吸氣 |
| 最大馬力(PS)： | 137 |
| 最大功率(kW)： | 101 |
| 最大功率轉速(rpm)： | 5600 |
| 最大扭矩(N·m)： | 186 |
| 最大扭矩轉速(rpm)： | 3600-4600 |
| 氣缸排列形式： | 直列 |
| 氣缸數(個)： | 4 |
| 每缸氣門數(個)： | 4 |
| 壓縮比： | 10 |
| 配氣機構： | DOHC |
| 缸徑(mm)： | - |
| 行程(mm)： | - |
| 發動機特有技術： | DVVT |
| 燃料形式： | 汽油 |
| 燃油標號： | 92號(原93號) |
| 供油方式： | 多點電噴 |
| 缸蓋材料： | 鋁 |
| 缸體材料： | 鋁 |
| 排放標準： | 國V |
| 電動機總功率(kW)： | - |
| 電動機總扭矩(N·m)： | - |
| 前電動機最大功率(kW)： | - |
| 前電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 后電動機最大功率(kW)： | - |
| 后電動機最大扭矩(N·m)： | - |
| 驅動模式： | - |
| 系統綜合功率(kW)： | - |
| 系統綜合扭矩(N·m)： | - |
| 電池支持最高續航里程(km)： | - |
| 電池容量(kWh)： | - |
| 電池類型： | - |
| 電池保修時間： | - |
| 電池充電時間： | - |
| 簡稱： | 5擋AMT |
| 擋位個數： | 5 |
| 變速箱類型： | 機械式自動變速箱(AMT) |
| 驅動方式： | 前置前驅 |
| 四驅形式： | - |
| 中央差速器結構： | - |
| 前懸掛類型： | 麥弗遜式獨立懸掛 |
| 后懸掛類型： | 多連桿式獨立懸掛 |
| 轉向助力類型： | 電動助力 |
| 車體結構： | 承載式 |
| 前制動器類型： | 通風盤式 |
| 后制動器類型： | 盤式 |
| 駐車制動類型： | 電子駐車 |
| 前輪胎規格： | 215/60 R17 |
| 后輪胎規格： | 215/60 R17 |
| 備胎規格： | 全尺寸 |
| 接近角(°)： | 19 |
| 離去角(°)： | 25 |
| 縱向通過角(°)： | - |
| 最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)： | - |
| 最小離地間隙(mm)： | 202 |
| 最小轉彎半徑(m)： | - |
| 最大涉水深度(mm)： | - |
| ABS防抱死： | ● |
| 制動力分配(EBD/CBC等)： | ● |
| 剎車輔助(EBA/BAS/BA等)： | ● |
| 牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)： | ● |
| 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC等)： | ● |
| 胎壓監測裝置： | ● |
| 防爆輪胎： | - |
| 安全帶未系提示： | ● |
| 主/副駕駛座安全氣囊： | 主● / 副● |
| 前/后排側氣囊： | 前● / 后- |
| 前/后排頭部氣囊(氣簾)： | 前● / 后● |
| 膝部氣囊： | - |
| ISO FIX兒童座椅接口： | ● |
| 發動機電子防盜： | ● |
| 車內中控鎖： | ● |
| 遙控鑰匙： | ● |
| 無鑰匙啟動系統： | ● |
| 無鑰匙進入系統： | ● |
| 上坡輔助： | ● |
| 自動駐車： | ● |
| 陡坡緩降： | - |
| 可變懸掛： | |
| 空氣懸掛： | - |
| 可變轉向比： | - |
| 前橋限滑差速器/差速鎖： | |
| 中央差速器鎖止功能： | - |
| 后橋限滑差速器/差速鎖： | |
| 電動天窗： | ● |
| 全景天窗： | ● |
| 運動外觀套件： | - |
| 鋁合金輪轂： | ● |
| 電動吸合門： | - |
| 側滑門： | - |
| 電動后備廂： | - |
| 后備廂感應開啟： | - |
| 車頂行李架： | ● |
| 真皮方向盤： | ● |
| 方向盤調節范圍： | 上下 |
| 方向盤電動調節： | - |
| 多功能方向盤： | ● |
| 方向盤換擋： | - |
| 方向盤加熱： | - |
| 方向盤記憶： | - |
| 定速巡航： | ● |
| 自適應巡航： | - |
| 前/后雷達： | 前● / 后● |
| 倒車視頻影像： | ● |
| 全景攝像頭： | ● |
| 行車電腦顯示屏： | ● |
| 全液晶儀表盤： | - |
| HUD抬頭數字顯示： | - |
| ECO節能模式： | - |
| 車載冰箱： | - |
| 座椅材質： | 仿皮 |
| 運動風格座椅： | - |
| 座椅高低調節： | ● |
| 腰部支撐調節： | - |
| 肩部支撐調節： | - |
| 主/副駕駛座電動調節： | 主● / 副● |
| 第二排靠背角度調節： | ● |
| 第二排座椅移動： | - |
| 后排座椅電動調節： | - |
| 電動座椅記憶： | - |
| 前/后排座椅加熱： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅通風： | 前- / 后- |
| 前/后排座椅按摩： | 前- / 后- |
| 后排座椅放倒方式： | 比例放倒 |
| 第三排座椅： | - |
| 前/后座中央扶手： | 前● / 后● |
| 后排杯架： | ● |
| 空調調節方式： | 自動 |
| 后排獨立空調： | - |
| 后座出風口： | ● |
| 溫度分區控制： | - |
| 車內空氣調節/花粉過濾： | - |
| 近光燈： | 鹵素 |
| 遠光燈： | 鹵素 |
| 自適應遠近光燈： | - |
| 日間行車燈： | ● |
| 自動頭燈： | - |
| 轉向輔助燈： | - |
| 隨動轉向大燈(AFS)： | - |
| 前霧燈： | ● |
| 大燈高度可調： | ● |
| 大燈清洗裝置： | - |
| 車內氛圍燈： | - |
| 前電動車窗： | ● |
| 后電動車窗： | ● |
| 車窗防夾手功能： | ● |
| 防紫外線/隔熱玻璃： | - |
| 后視鏡電動調節： | ● |
| 外后視鏡加熱： | ● |
| 內/外后視鏡自動防眩目： | 內- / 外- |
| 后視鏡電動折疊： | ● |
| 后視鏡記憶： | - |
| 后風擋遮陽簾： | - |
| 后排側遮陽簾： | - |
| 后排側隱私玻璃： | - |
| 遮陽板化妝鏡： | ● |
| 后雨刷： | ● |
| 感應雨刷： | - |
| GPS導航系統： | ● |
| 車聯網服務： | - |
| 中控臺彩色大屏： | ● |
| 中控臺大屏尺寸： | - |
| 藍牙/車載電話： | ● |
| 車載電視： | - |
| 后排液晶屏： | - |
| 外接音源接口(AUX/USB/iPod等)： | ● |
| 多媒體系統： | |
| 揚聲器品牌： | - |
| 揚聲器數量： | 9 |
| 自動泊車入位： | - |
| 發動機啟停技術： | - |
| 并線輔助： | - |
| 車道偏離預警系統： | - |
| 主動剎車/主動安全系統： | - |
| 整體主動轉向系統： | - |
| 夜視系統： | - |
| 中控液晶屏分屏顯示： | - |
| 備注： | - |
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