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  • 遠(yuǎn)行的心 評測上汽大眾朗行180TSI

    2017-04-14 00:27:18 作者:高磊
    1快速了解上汽大眾朗行180TSI回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】自打有了平臺化造車,衍生車型的開發(fā)可就輕松多了,有了朗逸在中國市場的大獲成功,上汽大眾也順理成章地推出了朗逸的一系列兄弟車型,朗行便是其中的“休閑版”。

      此番評測的180TSI車型搭載的是一臺1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機,它的表現(xiàn)會是如何呢?今天我們就來一探究竟。

    評測大眾郎行體驗讀圖模式

    ●蓋不住遠(yuǎn)行的心

      縱然有著一副“小帕薩特”的嚴(yán)肅臉孔,可車頂?shù)穆眯屑芎湍墙坡眯熊嚨钠ü沙鲑u了它。

    評測大眾郎行

    ●一本正經(jīng)

      相比還有些悶騷的外型,朗行的內(nèi)飾可有些正經(jīng)過頭了,大眾風(fēng)格內(nèi)飾與朗逸絕無二致。

    評測大眾郎行

    ●空間給力

      B柱之后更平直的車頂讓朗行的后排頭部空間相對更好,縱向空間與朗逸保持一致。由于兩廂的設(shè)計,行李廂空間變的非常靈活,高度更高,后排座椅放倒后的平整度也不錯。

    評測大眾郎行

    2比朗逸更硬朗回頂部

    ●1.2T+7DSG

      朗行180TSI搭載的是一臺1.2T四缸渦輪增壓發(fā)動機,最大輸出功率81kW(110PS)/5000rpm最大扭矩則能達(dá)到200Nm/2000-3500rpm。與發(fā)動機匹配的是我們都很熟悉的7DSG雙離合變速箱

    評測大眾郎行

    ●好相處

      油門的響應(yīng)適中,但由于排量較小,日常駕駛時,踩下油門的幅度要比以往更深一些,就好比開著1.4T的朗行打開了節(jié)能模式。這臺變速箱與發(fā)動機的匹配相當(dāng)好,通常情況下你能忽略它的存在,深踩油門的話也能及時用降擋回應(yīng)。

    評測大眾郎行

    ●不可小覷

      可別小看了它1.2L的排量,初次接觸就地板油時一定會把你嚇到,扭矩達(dá)到峰值時的爆發(fā)力輸出不亞于低功率1.4T的發(fā)動機,推背感相當(dāng)明顯,只不過礙于排量有限,峰值區(qū)間也相對小一些,在加速的后段可就沒有1.4T來得好了。不過請放心,這臺1.2T發(fā)動機是可以滿足日常需求的。

    評測大眾郎行

    ●操控更好

      可別以為朗行和朗逸只是造型上的區(qū)別,實際上底盤有著不同的調(diào)校,出于定位的考慮,朗行的底盤會更硬一些,理論上它的載重能力也更好。朗逸行駛的舒適性給我的印象不錯,再開朗行可就能感覺到不少路感了,硬度更高的底盤在行駛時整體感有所提高,過彎時的側(cè)向支撐力更好,不過在舒適性方面就沒有朗逸表現(xiàn)得那么出色了。

    評測大眾郎行

    3性能測試:爆發(fā)力不小回頂部

    ●性能測試

    0-100km/h加速測試

      由于雙離合的保護(hù)程序,朗行180TSI在加速的瞬間轉(zhuǎn)速并不高,當(dāng)轉(zhuǎn)速超過2000rpm時有著明顯的推背感。

    評測大眾郎行

    評測大眾郎行

    評測大眾郎行

    100-0km/h制動測試

      全力剎車時制動力輸出平穩(wěn),不過“點頭”有些明顯。

    評測大眾郎行

    評測大眾郎行

    ●噪音測試

    評測大眾郎行

    (圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 高磊)

    編輯點評評測編輯:高磊

     

    整體評價:“朗逸三兄弟”各個都有著自己的個性,前臉一本正經(jīng)的朗行可有著一顆遠(yuǎn)行的心,緊湊的兩廂設(shè)計與實用的空間都是買點之一,而新搭載的1.2T發(fā)動機同樣有穩(wěn)健的發(fā)揮,只不過180TSI有且只有一款車型可選,它會是你的菜嗎?

     優(yōu)點
    1、 爆發(fā)力好
    2、 變速箱邏輯清晰
    3、 空間靈活
     缺點
    1、 內(nèi)飾用料一般
    2、 底盤較硬

    4上汽大眾朗行180TSI參配表回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:朗行 2017款 180TSI DSG舒適版
    車型信息:朗行
    2017款
    180TSI DSG舒適版
    官方價:14.29萬
    廠商:上汽大眾
    級別:緊湊型車
    上市時間:2017-02
    發(fā)動機:1.2T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):110
    最大扭矩(N·m):200
    變速箱:7擋雙離合
    車身類型:5門5座兩廂車
    長×寬×高(mm):4445×1765×1485
    軸距(mm):2610
    最高車速(km/h):196
    官方0-100km/h加速(s):10.5
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):5.1
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里
    車身類型:兩廂車
    長度(mm):4445
    寬度(mm):1765
    高度(mm):1485
    軸距(mm):2610
    前輪距(mm):1517
    后輪距(mm):1493
    最小離地間隙(mm):-
    車重(kg):1290
    車門數(shù)(個):5
    座位數(shù)(個):5
    油箱容積(L):55
    行李廂容積(L):412
    行李廂最大容積(L):1285 (座椅放倒)
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動機型號:EA211
    排量(mL):1197
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):110
    最大功率(kW):81
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5000
    最大扭矩(N·m):200
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-3500
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個):4
    每缸氣門數(shù)(個):4
    壓縮比:-
    配氣機構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機特有技術(shù):-
    燃料形式:汽油
    燃油標(biāo)號:95號(原97號)
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國V
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動模式:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續(xù)航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    簡稱:7擋雙離合
    擋位個數(shù):7
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:手剎
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    接近角(°):15
    離去角(°):17
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):-
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    膝部氣囊:-
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):-
    上坡輔助:
    自動駐車:-
    陡坡緩降:-
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖: 
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖: 
    電動天窗:
    全景天窗:-
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側(cè)滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開啟:-
    車頂行李架:
    真皮方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下
    方向盤電動調(diào)節(jié):-
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:-
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:-
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:-
    前/后雷達(dá):前● / 后●
    倒車視頻影像:-
    全景攝像頭:-
    行車電腦顯示屏:
    全液晶儀表盤:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:-
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):真皮
    運動風(fēng)格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主- / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):-
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調(diào)節(jié):-
    電動座椅記憶:-
    前/后排座椅加熱:前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-
    后排座椅放倒方式:比例放倒
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動
    后排獨立空調(diào):-
    后座出風(fēng)口:-
    溫度分區(qū)控制:-
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:鹵素
    遠(yuǎn)光燈:鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:-
    日間行車燈:-
    自動頭燈:-
    轉(zhuǎn)向輔助燈:
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):-
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    車內(nèi)氛圍燈:-
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動折疊:-
    后視鏡記憶:-
    后風(fēng)擋遮陽簾:-
    后排側(cè)遮陽簾:-
    后排側(cè)隱私玻璃:-
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:
    感應(yīng)雨刷:-
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):-
    車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):-
    中控臺彩色大屏:-
    中控臺大屏尺寸:-
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng):單碟CD
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數(shù)量:6
    自動泊車入位:-
    發(fā)動機啟停技術(shù):
    并線輔助:-
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):-
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):-
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
    快速通道:了解經(jīng)銷商報價>>
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