厚積薄發(fā) 場(chǎng)地試駕長(zhǎng)安CS95 360T

　　【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)試駕頻道】隨著近年來(lái)越來(lái)越多優(yōu)秀的自主品牌產(chǎn)品推向市場(chǎng)，消費(fèi)者對(duì)于自主品牌的認(rèn)同度也有了很大的提高。作為自主品牌中的老牌勁旅，長(zhǎng)安自然也要亮出更具競(jìng)爭(zhēng)力的產(chǎn)品，而CS95便是新晉代表之一。

體驗(yàn)讀圖模式

　　在常規(guī)的試駕之后，此番我們來(lái)到重慶西部試車(chē)場(chǎng)，重點(diǎn)要體驗(yàn)的是CS95的百公里加速，高速環(huán)道，以及行駛復(fù)雜路況與爬坡等動(dòng)態(tài)表現(xiàn)。

●挑戰(zhàn)9秒0-100km/h加速測(cè)試

　　百公里加速環(huán)節(jié)時(shí)選用的是一臺(tái)前驅(qū)版本的CS95，強(qiáng)大的扭矩能讓前輪輕松突破地面的束縛出現(xiàn)打滑。讓人欣喜的是CS95在加速測(cè)試全段都表現(xiàn)出了良好的狀態(tài)，前段的推背感明顯，加速到100km/h后也不會(huì)有很明顯的疲軟。

　　在6AT變速箱的梳理下動(dòng)力上升得非常線性，加上足夠的底氣，開(kāi)起來(lái)頗有幾分大排量SUV的感覺(jué)。

　　最終測(cè)試員開(kāi)出了8.41s的最好成績(jī)，我們?cè)诖撕蟮捏w驗(yàn)當(dāng)中成績(jī)也基本都在8.7-9s的范圍內(nèi)，這樣的表現(xiàn)目前在自主品牌同級(jí)別車(chē)型中是排在首位的。

●顛簸路面測(cè)試

　　可靠性測(cè)試場(chǎng)地涵蓋了幾乎所有的路況條件，在通過(guò)各種顛簸路面時(shí)，CS95的舒適性給了我不錯(cuò)的印象，無(wú)論是搓衣板路面或是碎石路面，避震系統(tǒng)都能做出足夠好的反應(yīng)，高頻震動(dòng)被化解得很好，極少情況下有共振產(chǎn)生；通過(guò)鐵軌路面，減震帶之類(lèi)明顯起伏時(shí)，隔絕效果明顯，乘客都不會(huì)感受到生硬的傳遞，對(duì)乘坐舒適性沒(méi)有什么影響；雖然懸架行程較長(zhǎng)，但在通過(guò)后車(chē)身晃動(dòng)的抑制也同樣做得很棒，車(chē)身足夠平穩(wěn)。

●60%坡度攀爬測(cè)試

　　測(cè)試場(chǎng)內(nèi)擁有數(shù)條斜度不同的陡坡，CS95要做的是60%坡度（約30°）攀爬測(cè)試，四驅(qū)版本搭載NexTrac智能四驅(qū)系統(tǒng)。這是一套適時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)，當(dāng)需要四輪驅(qū)動(dòng)的時(shí)候，電磁控制多片離合器結(jié)合，把動(dòng)力傳遞到后軸，大多數(shù)自主品牌SUV都采用這套四驅(qū)解決方案。

　　30°的長(zhǎng)坡看起來(lái)相當(dāng)有氣勢(shì)，對(duì)于一般的SUV來(lái)說(shuō)已是極限了，歸功于強(qiáng)大的扭矩與四驅(qū)系統(tǒng)，CS95爬上這樣的斜坡并沒(méi)有太大難度，只要穩(wěn)住油門(mén)與方向即可。

●高速環(huán)道測(cè)試

　　更刺激的要數(shù)高速環(huán)道測(cè)試環(huán)節(jié)，在封閉的高環(huán)內(nèi)車(chē)輛可以加速至極限，而CS95的極限在哪呢？

　　210km/h，這是身旁測(cè)試員告訴我的成績(jī)。因?yàn)閺澋乐芯薮蟮膬A斜角度，因此實(shí)際在車(chē)內(nèi)的感受并不會(huì)太強(qiáng)烈，CS95的底盤(pán)穩(wěn)定性在高速行駛時(shí)表現(xiàn)得相當(dāng)出色，方方正正的車(chē)身造型使得它在超高速行駛時(shí)風(fēng)噪相當(dāng)巨大。

●總結(jié)：

　　作為長(zhǎng)安品牌的旗艦車(chē)型，CS95展現(xiàn)在此前的試駕中都展現(xiàn)出應(yīng)有的綜合實(shí)力，而此次重慶西部試車(chē)場(chǎng)之行更加深了我對(duì)于長(zhǎng)安CS95的印象，強(qiáng)悍的加速，優(yōu)良的動(dòng)力匹配與出色的底盤(pán)調(diào)校都讓它成為這個(gè)市場(chǎng)中最有實(shí)力的競(jìng)爭(zhēng)者之一。隨著技術(shù)儲(chǔ)備與投入的加大，自主品牌近年來(lái)的取得的進(jìn)步大家有目共睹，這是一個(gè)百花齊放的時(shí)代，就讓我們一同期待這些優(yōu)秀的產(chǎn)品在市場(chǎng)上大展身手吧。

（圖/文/攝：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 高磊）

車(chē)型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
車(chē)型圖片：
車(chē)型信息：	長(zhǎng)安CS95 2017款 360T 四驅(qū)智尊版 7座	傳祺GS8 2016款 320T 四驅(qū)至尊版	哈弗H7L 2017款 藍(lán)標(biāo) 2.0T 自動(dòng)尊貴型
官方價(jià)：	22.98萬(wàn)	25.98萬(wàn)	19.38萬(wàn)
廠商：	長(zhǎng)安汽車(chē)	廣汽乘用車(chē)	長(zhǎng)城汽車(chē)
級(jí)別：	中大型SUV	中型SUV	中型SUV
上市時(shí)間：	2017-03	2016-10	2016-11
發(fā)動(dòng)機(jī)：	2.0T L4	2.0T L4	2.0T L4
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	232	201	231
最大扭矩(N·m)：	360	320	355
變速箱：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋雙離合
車(chē)身類(lèi)型：	5門(mén)7座SUV	5門(mén)7座SUV	5門(mén)7座SUV
長(zhǎng)×寬×高(mm)：	4949×1930×1785	4810×1910×1770	4900×1925×1785
軸距(mm)：	2810	2800	2850
最高車(chē)速(km/h)：	190	185	200
官方0-100km/h加速(s)：	-	-	-
實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s)：	-	-	9.86
實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m)：	-	-	42.72
工信部綜合油耗(L/100km)：	10.3	9.6	8.5
整車(chē)質(zhì)保：	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里	三年或10萬(wàn)公里
車(chē)身類(lèi)型：	SUV	SUV	SUV
長(zhǎng)度(mm)：	4949	4810	4900
寬度(mm)：	1930	1910	1925
高度(mm)：	1785	1770	1785
軸距(mm)：	2810	2800	2850
前輪距(mm)：	1625	1630	-
后輪距(mm)：	1625	1632	-
最小離地間隙(mm)：	190	200	-
車(chē)重(kg)：	2002	1990	-
車(chē)門(mén)數(shù)(個(gè))：	5	5	5
座位數(shù)(個(gè))：	7	7	7
油箱容積(L)：	64	66	65
行李廂容積(L)：	-	-	-
行李廂最大容積(L)：	-	-	-
貨箱尺寸(mm)：	-	-	-
最大載重質(zhì)量(kg)：	-	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)：	JL486ZQ3	4B20M1	GW4C20A
排量(mL)：	1998	1991	1967
進(jìn)氣形式：	渦輪增壓	渦輪增壓	渦輪增壓
最大馬力(PS)：	232	201	231
最大功率(kW)：	171	148	170
最大功率轉(zhuǎn)速(rpm)：	5000-5500	5200	5500
最大扭矩(N·m)：	360	320	355
最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm)：	1750-3500	1750-4000	2200-4000
氣缸排列形式：	直列	直列	直列
氣缸數(shù)(個(gè))：	4	4	4
每缸氣門(mén)數(shù)(個(gè))：	4	4	4
壓縮比：	9.8	-	-
配氣機(jī)構(gòu)：	DOHC	DOHC	DOHC
缸徑(mm)：	86	-	-
行程(mm)：	86	-	-
發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù)：	DVVT	-	-
燃料形式：	汽油	汽油	汽油
燃油標(biāo)號(hào)：	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))	92號(hào)(原93號(hào))
供油方式：	直噴	多點(diǎn)電噴	直噴
缸蓋材料：	鋁	鋁	鋁
缸體材料：	鐵	鐵	鋁
排放標(biāo)準(zhǔn)：	國(guó)V	國(guó)V	國(guó)V
電動(dòng)機(jī)總功率(kW)：	-	-	-
電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW)：	-	-	-
后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m)：	-	-	-
驅(qū)動(dòng)模式：	-	-	-
系統(tǒng)綜合功率(kW)：	-	-	-
系統(tǒng)綜合扭矩(N·m)：	-	-	-
電池支持最高續(xù)航里程(km)：	-	-	-
電池容量(kWh)：	-	-	-
電池類(lèi)型：	-	-	-
電池保修時(shí)間：	-	-	-
電池充電時(shí)間：	-	-	-
簡(jiǎn)稱(chēng)：	6擋手自一體	6擋手自一體	6擋雙離合
擋位個(gè)數(shù)：	6	6	6
變速箱類(lèi)型：	自動(dòng)變速箱(AT)	自動(dòng)變速箱(AT)	雙離合變速箱(DCT)
驅(qū)動(dòng)方式：	前置四驅(qū)	前置四驅(qū)	前置前驅(qū)
四驅(qū)形式：	適時(shí)四驅(qū)	適時(shí)四驅(qū)	-
中央差速器結(jié)構(gòu)：	多片離合器	多片離合器	-
前懸掛類(lèi)型：	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛	麥弗遜式獨(dú)立懸掛
后懸掛類(lèi)型：	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛	多連桿式獨(dú)立懸掛
轉(zhuǎn)向助力類(lèi)型：	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力	電動(dòng)助力
車(chē)體結(jié)構(gòu)：	承載式	承載式	承載式
前制動(dòng)器類(lèi)型：	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
后制動(dòng)器類(lèi)型：	盤(pán)式	盤(pán)式	通風(fēng)盤(pán)式
駐車(chē)制動(dòng)類(lèi)型：	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)	電子駐車(chē)
前輪胎規(guī)格：	245/55 R19	245/55 R19	235/55 R20
后輪胎規(guī)格：	245/55 R19	245/55 R19	235/55 R20
備胎規(guī)格：	全尺寸	全尺寸	非全尺寸
接近角(°)：	20	21	-
離去角(°)：	24	25	-
縱向通過(guò)角(°)：	18	-	-
最大爬坡度(%)/爬坡角度(°)：	-	-	-
最小離地間隙(mm)：	190	200	-
最小轉(zhuǎn)彎半徑(m)：	-	-	-
最大涉水深度(mm)：	-	-	-
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車(chē)輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車(chē)身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●	●	●
防爆輪胎：	-	-	-
安全帶未系提示：	●	●	●
主/副駕駛座安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后●	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
膝部氣囊：	●	●	-
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車(chē)內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車(chē)：	●	●	●
陡坡緩降：	●	●	●
可變懸掛：
空氣懸掛：	-	-	-
可變轉(zhuǎn)向比：	-	-	-
前橋限滑差速器/差速鎖：
中央差速器鎖止功能：	-	-	-
后橋限滑差速器/差速鎖：
電動(dòng)天窗：	●	●	●
全景天窗：	●	●	●
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	○	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
電動(dòng)吸合門(mén)：	-	-	-
側(cè)滑門(mén)：	-	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	●	●
后備廂感應(yīng)開(kāi)啟：	●	●	-
車(chē)頂行李架：	●	●	●
真皮方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
方向盤(pán)電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
多功能方向盤(pán)：	●	●	●
方向盤(pán)換擋：	-	●	●
方向盤(pán)加熱：	-	●	○
方向盤(pán)記憶：	-	-	-
定速巡航：	●	●	●
自適應(yīng)巡航：	●	●	-
前/后雷達(dá)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
倒車(chē)視頻影像：	●	●	●
全景攝像頭：	●	●	●
行車(chē)電腦顯示屏：	●	●	●
全液晶儀表盤(pán)：	-	-	-
HUD抬頭數(shù)字顯示：	-	-	-
ECO節(jié)能模式：	-	●	-
車(chē)載冰箱：	-	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	真皮	仿皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	-	-	-
座椅高低調(diào)節(jié)：	●	●	●
腰部支撐調(diào)節(jié)：	●	●	○
肩部支撐調(diào)節(jié)：	-	-	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
第二排靠背角度調(diào)節(jié)：	●	●	●
第二排座椅移動(dòng)：	●	●	-
后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)：	-	-	-
電動(dòng)座椅記憶：	●	●	-
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后○
前/后排座椅通風(fēng)：	前● / 后-	前● / 后-	前○ / 后-
前/后排座椅按摩：	前● / 后-	前- / 后-	前○ / 后-
后排座椅放倒方式：	比例放倒	比例放倒	比例放倒
第三排座椅：	●	●	●
座椅布局形式：	-	-	-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	自動(dòng)	自動(dòng)	自動(dòng)
后排獨(dú)立空調(diào)：	●	●	●
后座出風(fēng)口：	●	●	●
溫度分區(qū)控制：	●	●	●
車(chē)內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾：	-	●	●
近光燈：	LED	LED	鹵素
遠(yuǎn)光燈：	LED	LED	鹵素
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	-	-	-
日間行車(chē)燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	●	●	●
隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS)：	●	-	-
前霧燈：	●	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈清洗裝置：	-	-	-
車(chē)內(nèi)氛圍燈：	●	●	●
前電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
后電動(dòng)車(chē)窗：	●	●	●
車(chē)窗防夾手功能：	●	●	●
防紫外線/隔熱玻璃：	●	●	-
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	●
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-	內(nèi)● / 外-
后視鏡電動(dòng)折疊：	●	●	●
后視鏡記憶：	●	●	-
后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)遮陽(yáng)簾：	-	-	-
后排側(cè)隱私玻璃：	●	●	-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●	●	●
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	●	●	●
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	●	●
車(chē)聯(lián)網(wǎng)服務(wù)：	●	-	○
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	-	-	-
藍(lán)牙/車(chē)載電話：	●	●	●
車(chē)載電視：	-	-	-
后排液晶屏：	-	-	-
外接音源接口(AUX/USB/iPod等)：	●	●	●
多媒體系統(tǒng)：			單碟CD
揚(yáng)聲器品牌：	-	-	-
揚(yáng)聲器數(shù)量：	10	10	10
自動(dòng)泊車(chē)入位：	●	-	●
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	-	●	●
并線輔助：	●	●	●
車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	●	-
主動(dòng)剎車(chē)/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	●	-
整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)：	-	-	-
夜視系統(tǒng)：	-	-	-
中控液晶屏分屏顯示：	-	-	-
備注：	-	-	-
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