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  • 換一種新姿態(tài) 測試金牛座EcoBoost 245

    2017-05-08 03:03:12 作者:陳可源
    1金牛座的主要特點與優(yōu)點回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 原創(chuàng)評測頻道】我相信關(guān)注和喜歡金牛座的消費者一定對這輛車不怎么糾結(jié)。在這個細(xì)分市場中金牛座是少有的提供三種動力總成的車型,今天我要和大家聊的是EcoBoost 245(最大馬力245匹)也就是2.0T版本的車型。這在是中流砥柱作用的排量,也是金牛座的主銷車型。

    測試金牛座EcoBoost 245 體驗讀圖模式

      金牛座的優(yōu)點不僅僅是動力的選擇面寬泛,更大的空間和更豐富的科技、舒適性配置也是不少競爭對手望塵莫及的。在我看來金牛座最大的特點是完美的兼顧了務(wù)接待和一般家用的基本訴求,兼顧這兩個字看起來不難,但真正能做好,不是一天兩天的事情。

    測試金牛座EcoBoost 245

    金牛座的主要特點與優(yōu)點

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

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    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

    2駕駛:四平八穩(wěn),考慮后排感受回頂部

    駕駛:四平八穩(wěn),更考慮后排的感受

      在金牛座的三種動力總成中2.0T是算是比較主流的,算是兼顧到了性能和油耗的綜合考量,實際開起來也是如此,金牛座的駕駛表現(xiàn)更像是豪華車的動力輸出。EcoBoost 245前面已經(jīng)說過了,最大馬力245匹,這樣的動力輸出對于金牛座來說綽綽有余了。

      簡單說來就是在夠用的基礎(chǔ)上保持平順的動力輸出,這樣的動力能時刻顧及到后排乘客的感受。別看馬力這么大但金牛座并不是小鋼炮那樣的動力調(diào)校。

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

      整個車體的架構(gòu)也同樣比較中性,并沒有因為體型更大而失去靈活的操控。當(dāng)然對于這樣一臺大車來說你不可能按照小車的開法去駕馭它。懸架整體的表現(xiàn)很貼地,這讓你在快速過一下高速彎時更加有信心。

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

      日常開起來金牛座顯得很中性,油門的反饋不激進(jìn)也不懈怠。總之這樣的表現(xiàn)對于駕駛者和乘客來說都是很恰當(dāng)?shù)摹.?dāng)然你如果想嘗試一下激進(jìn)狀態(tài)下的駕駛你可以試試S擋,這時候變速箱更愿意保持一個更高的轉(zhuǎn)速,隨之而來的是跟強悍的馬力輸出和提速表現(xiàn)。

      前面說到豪華車般的規(guī)格和配置,在駕駛上這臺搭載2.0T發(fā)動機的金牛座也同樣表現(xiàn)出豪華車版的質(zhì)感和氣質(zhì)。雖然動力儲備充足但金牛座的發(fā)力一點也不暴躁,更加考慮到后排乘客的舒適感。

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

      除此之外金牛座的底盤也可圈可點。在高速的進(jìn)行中給到你的信心非常的足。并沒有因為追求絕對的舒適把懸架調(diào)的特別的綿軟。轉(zhuǎn)向的手感也同樣值得稱道,中性中帶著一點力量,這會讓你在日常的行駛中讓乘坐者感受到金牛座的紳士。

    3測試:性能數(shù)據(jù)符合預(yù)期回頂部

    性能測試:性能數(shù)據(jù)符合預(yù)期

    0-100km/h加速測試

      2.0T發(fā)動機其實是好成績的決定性因素,金牛座最終的百公里加速成績是7.82秒,這在同排量中大型車中算是比較快的了,發(fā)動機的良好輸出和變速箱的默契表現(xiàn)是跑出這個好成績的必須前提。

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

    100km/h-0制動測試

      因為定位和體積的緣故金牛座是要比一般中級車重不少的,但這并沒有影響到金牛座的剎車成績,38.57米這個成績同樣值得點贊。

    測試金牛座EcoBoost 245

    測試金牛座EcoBoost 245

     

    結(jié)語:

      在細(xì)節(jié)市場競爭異常激烈的前提下,金牛座用自己產(chǎn)品的硬實力想在強手如云的中型車市場中分一杯羹。事實上這樣的策略是完全正確的,在產(chǎn)品的駕駛和乘坐中你完全能感受得到。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 陳可源)

    4測試車型參數(shù)配置回頂部

    車型參數(shù)配置對比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無
    車型圖片:暫無實拍,僅供參考 金牛座 2017款 EcoBoost 245 旗艦型
    車型信息:金牛座
    2017款
    EcoBoost 245 旗艦型
    官方價:29.98萬
    廠商:長安福特
    級別:中型車
    上市時間:2016-10
    發(fā)動機:2.0T L4
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):245
    最大扭矩(N·m):350
    變速箱:6擋手自一體
    車身類型:4門5座三廂車
    長×寬×高(mm):4996×1878×1503
    軸距(mm):2949
    最高車速(km/h):218
    官方0-100km/h加速(s):7.9
    實測0-100km/h加速(s):-
    實測100-0km/h制動(m):-
    工信部綜合油耗(L/100km):8.2
    整車質(zhì)保:三年或10萬公里
    車身類型:三廂車
    長度(mm):4996
    寬度(mm):1878
    高度(mm):1503
    軸距(mm):2949
    前輪距(mm):1608
    后輪距(mm):1618
    最小離地間隙(mm):133
    車重(kg):1794
    車門數(shù)(個):4
    座位數(shù)(個):5
    油箱容積(L):64.4
    行李廂容積(L):507
    行李廂最大容積(L):-
    貨箱尺寸(mm):-
    最大載重質(zhì)量(kg):-
    發(fā)動機型號:-
    排量(mL):1999
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓
    最大馬力(PS):245
    最大功率(kW):180
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):5500
    最大扭矩(N·m):350
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):1750-4000
    氣缸排列形式:直列
    氣缸數(shù)(個):4
    每缸氣門數(shù)(個):4
    壓縮比:9.7
    配氣機構(gòu):DOHC
    缸徑(mm):-
    行程(mm):-
    發(fā)動機特有技術(shù):-
    燃料形式:汽油
    燃油標(biāo)號:92號(原93號)
    供油方式:直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國V
    電動機總功率(kW):-
    電動機總扭矩(N·m):-
    前電動機最大功率(kW):-
    前電動機最大扭矩(N·m):-
    后電動機最大功率(kW):-
    后電動機最大扭矩(N·m):-
    驅(qū)動模式:-
    系統(tǒng)綜合功率(kW):-
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):-
    電池支持最高續(xù)航里程(km):-
    電池容量(kWh):-
    電池類型:-
    電池保修時間:-
    電池充電時間:-
    簡稱:6擋手自一體
    擋位個數(shù):6
    變速箱類型:自動變速箱(AT)
    驅(qū)動方式:前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:-
    中央差速器結(jié)構(gòu):-
    前懸掛類型:麥弗遜式獨立懸掛
    后懸掛類型:多連桿式獨立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式
    前制動器類型:通風(fēng)盤式
    后制動器類型:盤式
    駐車制動類型:電子駐車
    前輪胎規(guī)格:245/45 R19
    后輪胎規(guī)格:245/45 R19
    備胎規(guī)格:非全尺寸
    接近角(°):-
    離去角(°):-
    縱向通過角(°):-
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):-
    最小離地間隙(mm):133
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):-
    最大涉水深度(mm):-
    ABS防抱死:
    制動力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測裝置:
    防爆輪胎:-
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前● / 后●
    膝部氣囊:
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動機電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無鑰匙啟動系統(tǒng):
    無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):
    上坡輔助:
    自動駐車:
    陡坡緩降:-
    可變懸掛: 
    空氣懸掛:-
    可變轉(zhuǎn)向比:-
    前橋限滑差速器/差速鎖: 
    中央差速器鎖止功能:-
    后橋限滑差速器/差速鎖: 
    電動天窗:
    全景天窗:
    運動外觀套件:-
    鋁合金輪轂:
    電動吸合門:-
    側(cè)滑門:-
    電動后備廂:-
    后備廂感應(yīng)開啟:-
    車頂行李架:-
    真皮方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后
    方向盤電動調(diào)節(jié):
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:
    方向盤加熱:-
    方向盤記憶:
    定速巡航:
    自適應(yīng)巡航:
    前/后雷達(dá):前● / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:-
    行車電腦顯示屏:
    全液晶儀表盤:-
    HUD抬頭數(shù)字顯示:-
    ECO節(jié)能模式:-
    車載冰箱:-
    座椅材質(zhì):真皮
    運動風(fēng)格座椅:-
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):
    肩部支撐調(diào)節(jié):-
    主/副駕駛座電動調(diào)節(jié):主● / 副●
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):
    第二排座椅移動:-
    后排座椅電動調(diào)節(jié):
    電動座椅記憶:
    前/后排座椅加熱:前● / 后●
    前/后排座椅通風(fēng):前● / 后●
    前/后排座椅按摩:前● / 后●
    后排座椅放倒方式: 
    第三排座椅:-
    前/后座中央扶手:前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:自動
    后排獨立空調(diào):
    后座出風(fēng)口:
    溫度分區(qū)控制:
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾:
    近光燈:LED
    遠(yuǎn)光燈:LED
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:
    日間行車燈:
    自動頭燈:
    轉(zhuǎn)向輔助燈:-
    隨動轉(zhuǎn)向大燈(AFS):
    前霧燈:
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:-
    車內(nèi)氛圍燈:
    前電動車窗:
    后電動車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:-
    后視鏡電動調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動防眩目:內(nèi)● / 外●
    后視鏡電動折疊:
    后視鏡記憶:
    后風(fēng)擋遮陽簾:
    后排側(cè)遮陽簾:
    后排側(cè)隱私玻璃:
    遮陽板化妝鏡:
    后雨刷:-
    感應(yīng)雨刷:
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):
    車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):
    中控臺彩色大屏:
    中控臺大屏尺寸:-
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:-
    后排液晶屏:-
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng):單碟CD
    揚聲器品牌:-
    揚聲器數(shù)量:14
    自動泊車入位:
    發(fā)動機啟停技術(shù):-
    并線輔助:
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):
    主動剎車/主動安全系統(tǒng):
    整體主動轉(zhuǎn)向系統(tǒng):-
    夜視系統(tǒng):-
    中控液晶屏分屏顯示:-
    備注:-
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