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  • 能省才是硬道理 試駕上汽榮威i6 16T

    2017-05-24 21:00:08 作者:區(qū)廣賢
    1快速了解i6 16T回頂部

      【太平洋汽車網(wǎng) 新車試駕】掰掰手指頭,近期已經(jīng)有過(guò)好幾次與搭載三缸發(fā)動(dòng)機(jī)車子的親密接觸,可見在嚴(yán)苛的排放法規(guī)下,三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)越來(lái)越受到主機(jī)廠的重視。但在自主品牌中,涉足此領(lǐng)域的品牌并不算多,榮威便是其中一個(gè)。而搭載了這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的i6究竟表現(xiàn)如何,想必你與我一樣迫不及待地想知道。

    能省才是硬道理 試駕上汽榮威i6 16T體驗(yàn)讀圖模式
    1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的來(lái)頭

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    振動(dòng)控制怎么樣?

      有了渦輪的加持,1.0T在動(dòng)力上甚至超過(guò)1.6L自吸不少,但三缸機(jī)在振動(dòng)和平順性的先天劣勢(shì)還是讓不少人為之而卻步。不過(guò)榮威i6 16T在這點(diǎn)上倒處理得頗為到位。

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      通過(guò)下面的視頻,可以感受一下放置在發(fā)動(dòng)機(jī)上方以及方向盤上的礦泉水在發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)時(shí)候的振動(dòng)情況:

    油耗表現(xiàn)如何?

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      可見如果刻意而為的話,節(jié)油賽的成績(jī)還是能做到。不過(guò)我們以正常的駕駛節(jié)奏行駛了236公里后,其中大部分路段以高速為主,最終顯示的百公里油耗為5.9L。考慮到車上滿載4位乘客和行李,外加全程空調(diào)的情況下,這臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)油耗表現(xiàn)還是比較討好的。我們?nèi)蘸竽玫皆囻{車后,還會(huì)再做一次全面的油耗測(cè)試,敬請(qǐng)期待。

    2試駕體驗(yàn):恰噠好遲回頂部

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      其實(shí)i6并非首臺(tái)搭載上汽1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的車型,同胞兄弟名爵ZS早于i6 16T已經(jīng)使用了這套動(dòng)力總成。但后者匹配的是6AT變速箱,而榮威i6 16T使用的還是7速干式雙離合變速箱

    能省才是硬道理 試駕上汽榮威i6 16T

      加上頗為靈敏的油門調(diào)校,讓發(fā)動(dòng)機(jī)十分樂(lè)意往高轉(zhuǎn)跑,前段的綿軟很快被一帶而過(guò),隨后就是進(jìn)入扭矩平原所帶來(lái)的小爆發(fā)了。可見官方宣稱1500轉(zhuǎn)就有80%以上的最大扭矩輸出的說(shuō)法并沒(méi)有太多夸大的成分。

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      值得肯定的是,高速路上這臺(tái)1.0T并沒(méi)有因?yàn)檎疹櫟团ぽ敵龆缭鐑A盡所有,后段的加速仍有不錯(cuò)的延伸力度。與1.5T相比的話,1.0T肯定屬于柔和的類型,但得益于發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)感順滑,高轉(zhuǎn)時(shí)的聲音不毛躁,不會(huì)給人干吼不走的印象。

    能省才是硬道理 試駕上汽榮威i6 16T

      但一些小瑕疵還是存在,例如起步或者跟車蠕動(dòng)時(shí),離合的動(dòng)作不太利索,得思考那么一下才能找到合適的擋位,有點(diǎn)像新手的油離結(jié)合那樣,而且二、三擋松開油門時(shí)也會(huì)有輕微的拖拽感。好在這些問(wèn)題不會(huì)對(duì)行駛造成什么困擾,正常行駛的狀態(tài)下,變速箱都能安分守己去完成自己的工作。

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      畢竟作為家用車而言,讓乘客坐的舒服才是最重要的。自從RX5起,榮威懸掛的調(diào)校上可以說(shuō)摸準(zhǔn)了中國(guó)消費(fèi)者的喜好,懂得營(yíng)造出歐系車那種扎實(shí)調(diào)性,過(guò)坎時(shí)底盤回傳的聲音頗有高級(jí)感。

    能省才是硬道理 試駕上汽榮威i6 16T

    3外觀內(nèi)飾一覽回頂部

    外觀內(nèi)飾一覽

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    能省才是硬道理 試駕上汽榮威i6 16T

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      總結(jié):可以肯定的是,上汽這臺(tái)1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)確實(shí)在某些地方有過(guò)人之處,盡管百公里油耗2.99L的吉尼斯紀(jì)錄在實(shí)際的用車環(huán)境中并沒(méi)有太高的代表性,但也反映了發(fā)動(dòng)機(jī)的省油功力確實(shí)了得,整體運(yùn)轉(zhuǎn)的質(zhì)感和動(dòng)力發(fā)放都處于目前主流水平之上。如果變速箱的邏輯能再優(yōu)化一下的話,行駛表現(xiàn)可以升上一個(gè)臺(tái)階。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 區(qū)廣賢)

    4車型參數(shù)配置對(duì)比回頂部

    車型參數(shù)配置對(duì)比

    ● 標(biāo)配○ 選配- 無(wú)
    車型圖片:榮威i6 2017款 16T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 榮威i6 2017款 16T 手動(dòng)豪華版暫無(wú)實(shí)拍,僅供參考 榮威i6 2017款 16T 自動(dòng)旗艦版
    車型信息:榮威i6
    2017款
    16T 自動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)智享版
    榮威i6
    2017款
    16T 手動(dòng)豪華版
    榮威i6
    2017款
    16T 自動(dòng)旗艦版
    官方價(jià):11.38萬(wàn)9.48萬(wàn)10.48萬(wàn)
    廠商:上汽集團(tuán)上汽集團(tuán)上汽集團(tuán)
    級(jí)別:緊湊型車緊湊型車緊湊型車
    上市時(shí)間:2017-042017-042017-04
    發(fā)動(dòng)機(jī):1.0T L31.0T L31.0T L3
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):125125125
    最大扭矩(N·m):170170170
    變速箱:7擋雙離合6擋手動(dòng)7擋雙離合
    車身類型:4門5座三廂車4門5座三廂車4門5座三廂車
    長(zhǎng)×寬×高(mm):4671×1835×14604671×1835×14604671×1835×1460
    軸距(mm):271527152715
    最高車速(km/h):191191191
    官方0-100km/h加速(s):11.911.811.9
    實(shí)測(cè)0-100km/h加速(s):---
    實(shí)測(cè)100-0km/h制動(dòng)(m):---
    工信部綜合油耗(L/100km):---
    整車質(zhì)保:三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里三年或10萬(wàn)公里
    車身類型:三廂車三廂車三廂車
    長(zhǎng)度(mm):467146714671
    寬度(mm):183518351835
    高度(mm):146014601460
    軸距(mm):271527152715
    前輪距(mm):155915591559
    后輪距(mm):155515551555
    最小離地間隙(mm):114114114
    車重(kg):123011801230
    車門數(shù)(個(gè)):444
    座位數(shù)(個(gè)):555
    油箱容積(L):454545
    行李廂容積(L):467467467
    行李廂最大容積(L):---
    貨箱尺寸(mm):---
    最大載重質(zhì)量(kg):---
    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):---
    排量(mL):---
    進(jìn)氣形式:渦輪增壓渦輪增壓渦輪增壓
    最大馬力(PS):125125125
    最大功率(kW):929292
    最大功率轉(zhuǎn)速(rpm):520052005200
    最大扭矩(N·m):170170170
    最大扭矩轉(zhuǎn)速(rpm):2000-47002000-47002000-4700
    氣缸排列形式:直列直列直列
    氣缸數(shù)(個(gè)):333
    每缸氣門數(shù)(個(gè)):444
    壓縮比:---
    配氣機(jī)構(gòu):DOHCDOHCDOHC
    缸徑(mm):---
    行程(mm):---
    發(fā)動(dòng)機(jī)特有技術(shù):---
    燃料形式:汽油汽油汽油
    燃油標(biāo)號(hào):92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))92號(hào)(原93號(hào))
    供油方式:直噴直噴直噴
    缸蓋材料:
    缸體材料:
    排放標(biāo)準(zhǔn):國(guó)V國(guó)V國(guó)V
    電動(dòng)機(jī)總功率(kW):---
    電動(dòng)機(jī)總扭矩(N·m):---
    前電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
    前電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
    后電動(dòng)機(jī)最大功率(kW):---
    后電動(dòng)機(jī)最大扭矩(N·m):---
    驅(qū)動(dòng)模式:---
    系統(tǒng)綜合功率(kW):---
    系統(tǒng)綜合扭矩(N·m):---
    電池支持最高續(xù)航里程(km):---
    電池容量(kWh):---
    電池類型:---
    電池保修時(shí)間:---
    電池充電時(shí)間:---
    簡(jiǎn)稱:7擋雙離合6擋手動(dòng)7擋雙離合
    擋位個(gè)數(shù):767
    變速箱類型:雙離合變速箱(DCT)手動(dòng)變速箱(MT)雙離合變速箱(DCT)
    驅(qū)動(dòng)方式:前置前驅(qū)前置前驅(qū)前置前驅(qū)
    四驅(qū)形式:---
    中央差速器結(jié)構(gòu):---
    前懸掛類型:麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛麥弗遜式獨(dú)立懸掛
    后懸掛類型:扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛扭力梁式非獨(dú)立懸掛
    轉(zhuǎn)向助力類型:電動(dòng)助力電動(dòng)助力電動(dòng)助力
    車體結(jié)構(gòu):承載式承載式承載式
    前制動(dòng)器類型:通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式通風(fēng)盤式
    后制動(dòng)器類型:盤式盤式盤式
    駐車制動(dòng)類型:電子駐車手剎電子駐車
    前輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16
    后輪胎規(guī)格:205/55 R16205/55 R16205/55 R16
    備胎規(guī)格:非全尺寸非全尺寸非全尺寸
    接近角(°):---
    離去角(°):---
    縱向通過(guò)角(°):---
    最大爬坡度(%)/爬坡角度(°):---
    最小離地間隙(mm):114114114
    最小轉(zhuǎn)彎半徑(m):---
    最大涉水深度(mm):---
    ABS防抱死:
    制動(dòng)力分配(EBD/CBC等):
    剎車輔助(EBA/BAS/BA等):
    牽引力控制(ASR/TCS/TRC等):
    車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/VSC等):
    胎壓監(jiān)測(cè)裝置:
    防爆輪胎:---
    安全帶未系提示:
    主/副駕駛座安全氣囊:主● / 副●主● / 副●主● / 副●
    前/后排側(cè)氣囊:前● / 后-前- / 后-前● / 后-
    前/后排頭部氣囊(氣簾):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    膝部氣囊:---
    ISO FIX兒童座椅接口:
    發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜:
    車內(nèi)中控鎖:
    遙控鑰匙:
    無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng):-
    無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng):---
    上坡輔助:---
    自動(dòng)駐車:-
    陡坡緩降:---
    可變懸掛:   
    空氣懸掛:---
    可變轉(zhuǎn)向比:---
    前橋限滑差速器/差速鎖:   
    中央差速器鎖止功能:---
    后橋限滑差速器/差速鎖:   
    電動(dòng)天窗:
    全景天窗:---
    運(yùn)動(dòng)外觀套件:---
    鋁合金輪轂:
    電動(dòng)吸合門:---
    側(cè)滑門:---
    電動(dòng)后備廂:---
    后備廂感應(yīng)開啟:---
    車頂行李架:---
    真皮方向盤:
    方向盤調(diào)節(jié)范圍:上下+前后上下+前后上下+前后
    方向盤電動(dòng)調(diào)節(jié):---
    多功能方向盤:
    方向盤換擋:---
    方向盤加熱:---
    方向盤記憶:---
    定速巡航:-
    自適應(yīng)巡航:---
    前/后雷達(dá):前- / 后●前- / 后●前- / 后●
    倒車視頻影像:
    全景攝像頭:---
    行車電腦顯示屏:
    全液晶儀表盤:---
    HUD抬頭數(shù)字顯示:---
    ECO節(jié)能模式:---
    車載冰箱:---
    座椅材質(zhì):仿皮仿皮仿皮
    運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅:---
    座椅高低調(diào)節(jié):
    腰部支撐調(diào)節(jié):-
    肩部支撐調(diào)節(jié):---
    主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié):主● / 副-主- / 副-主● / 副-
    第二排靠背角度調(diào)節(jié):---
    第二排座椅移動(dòng):---
    后排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié):---
    電動(dòng)座椅記憶:---
    前/后排座椅加熱:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅通風(fēng):前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    前/后排座椅按摩:前- / 后-前- / 后-前- / 后-
    后排座椅放倒方式:整體放倒整體放倒整體放倒
    第三排座椅:---
    前/后座中央扶手:前● / 后●前● / 后●前● / 后●
    后排杯架:
    空調(diào)調(diào)節(jié)方式:手動(dòng)手動(dòng)手動(dòng)
    后排獨(dú)立空調(diào):---
    后座出風(fēng)口:--
    溫度分區(qū)控制:---
    車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過(guò)濾:
    近光燈:鹵素鹵素鹵素
    遠(yuǎn)光燈:鹵素鹵素鹵素
    自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈:---
    日間行車燈:
    自動(dòng)頭燈:---
    轉(zhuǎn)向輔助燈:---
    隨動(dòng)轉(zhuǎn)向大燈(AFS):---
    前霧燈:---
    大燈高度可調(diào):
    大燈清洗裝置:---
    車內(nèi)氛圍燈:---
    前電動(dòng)車窗:
    后電動(dòng)車窗:
    車窗防夾手功能:
    防紫外線/隔熱玻璃:---
    后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié):
    外后視鏡加熱:
    內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目:內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-內(nèi)- / 外-
    后視鏡電動(dòng)折疊:---
    后視鏡記憶:---
    后風(fēng)擋遮陽(yáng)簾:---
    后排側(cè)遮陽(yáng)簾:---
    后排側(cè)隱私玻璃:---
    遮陽(yáng)板化妝鏡:
    后雨刷:---
    感應(yīng)雨刷:---
    GPS導(dǎo)航系統(tǒng):--
    車聯(lián)網(wǎng)服務(wù):--
    中控臺(tái)彩色大屏:
    中控臺(tái)大屏尺寸:---
    藍(lán)牙/車載電話:
    車載電視:---
    后排液晶屏:---
    外接音源接口(AUX/USB/iPod等):
    多媒體系統(tǒng):   
    揚(yáng)聲器品牌:---
    揚(yáng)聲器數(shù)量:666
    自動(dòng)泊車入位:---
    發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù):
    并線輔助:---
    車道偏離預(yù)警系統(tǒng):---
    主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng):---
    整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng):---
    夜視系統(tǒng):---
    中控液晶屏分屏顯示:---
    備注:---
    快速通道:了解經(jīng)銷商報(bào)價(jià)>>
    進(jìn)入車系頻道 >>
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