試車(chē)地點(diǎn) | 香港 | 試車(chē)時(shí)間 | 2005-10 |
天氣情況 | 天晴 干地 | 路面工況 | 水泥/瀝青 |
車(chē)輛提供 | 香港自由行 | 試車(chē)人員 | 吉力/科科 |
試駕車(chē)型 | 兩廂飛度1.5 兩廂飛度1.3 | [國(guó)內(nèi)]市場(chǎng)報(bào)價(jià) | 1.3L五速手動(dòng)檔 ¥9.68萬(wàn) 1.3LCVT無(wú)級(jí)變速自動(dòng)檔 ¥10.68萬(wàn) 1.5L五速手動(dòng)檔 ¥10.68萬(wàn) 1.5LCVT無(wú)級(jí)變速自動(dòng)檔 ¥11.68萬(wàn) |
何軍短評(píng) | √:整車(chē)線(xiàn)條優(yōu)美,做工細(xì)致,動(dòng)力十足,駕駛舒適,車(chē)頭造型時(shí)尚。 | ||
×:“傳統(tǒng)”問(wèn)題,A柱過(guò)大,1.3L的發(fā)動(dòng)機(jī)較為吵雜。 |
【前言】早幾年已經(jīng)在香港街頭見(jiàn)到兩廂Jazz,當(dāng)時(shí)是一見(jiàn)鐘情啊!雖然只能隔著玻璃遠(yuǎn)望一下,都已覺(jué)得非常吸引。唯有盼望國(guó)內(nèi)早日發(fā)售這款人見(jiàn)人愛(ài)的小車(chē)。還好,不久后就盼來(lái)了廣本的兩廂Fit。現(xiàn)在每天街上總會(huì)碰見(jiàn)幾輛不同顏色的Fit經(jīng)過(guò)。雖然有不同的配置,但總給人熟口熟面的感覺(jué)。國(guó)內(nèi)1.3和1.5的配置非常明顯,幾乎可以一眼判斷出來(lái)。9月底參加了香港fittaer車(chē)主的茶聚,才真正見(jiàn)識(shí)到香港的Jazz和廣州本田出產(chǎn)的Fit有何區(qū)別,同時(shí)也開(kāi)始了粵港兩地的車(chē)友交流。
標(biāo)示篇:
一進(jìn)入香港境內(nèi),就有一臺(tái)Jazz常伴著大巴左右。剛好是我最喜愛(ài)的寶石藍(lán),隨手就拍下來(lái)幾張Jazz行駛中的英姿。很自然地就和身邊朋友討論起這臺(tái)小車(chē),當(dāng)然是留意改動(dòng)了什么。換了合金輪圈加上了大包圍,旁邊貼上了無(wú)限雨檔。香港很多小車(chē)都喜歡加上大包圍,差不多成了買(mǎi)車(chē)后的標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作。后面看,一個(gè)普通的尾翼,換上了鳳眼尾燈,尾喉也有改動(dòng)。
在“廣州HONDA”標(biāo)志的地方換上了“EX”的標(biāo)志,在標(biāo)志有就已經(jīng)有了明顯的區(qū)分。目前香港售賣(mài)的Jazz有“LX” 女版和“EX” 男版兩種。基本規(guī)格為引擎:1.3公升直四缸I-DSI 馬力/扭力:86ps/12.1kgm 傳動(dòng):CVT無(wú)段變速,前驅(qū)耗油量:24km/L(日本10‧15 模式)新車(chē)價(jià):$123,880起。其中“EX” 男版配有自動(dòng)恒溫冷氣系統(tǒng),185/55 R15的輪圈。而“LX” 女版則是175/65 R14的輪圈。沒(méi)有1.5版本,也沒(méi)有手波版本,也是香港車(chē)主覺(jué)得非常可惜的地方。
顏色篇:
非常羨慕香港的Jazz竟然有10種顏色。如果在廣州開(kāi)一臺(tái)黃色或蘋(píng)果綠的Fit上街,一定有超高的回頭率。因?yàn)槭裁矗亢庇邪 U嫦氩幻靼诪槭裁磧蓭鸉it才有5種顏色,竟然沒(méi)有我喜愛(ài)的寶石藍(lán)。明年的Fit真的會(huì)像傳言般說(shuō)的,增加多幾款顏色嗎?比較遺憾,茶聚的Jazz中粉紅色沒(méi)有出席,未能留下倩影。
人家說(shuō)小車(chē)不宜深顏色,會(huì)顯得更小。不過(guò)香港街頭最多的反而是黑色Jazz,廣州也有幾輛Fit率先改了黑色。看來(lái)黑色是大熱顏色啊,廣本的領(lǐng)導(dǎo)要注意啦。非常幸運(yùn)見(jiàn)到有輛來(lái)自日本本土原裝的深銀色Fit,愛(ài)Fit之人居然瘋狂到去日本買(mǎi)輛Fit回來(lái),真是不簡(jiǎn)單。
多拍幾張,這些珍貴的顏色。回到廣州就沒(méi)有機(jī)會(huì)見(jiàn)到了。
細(xì)節(jié)對(duì)比篇:
細(xì)看一下Jazz和Fit的區(qū)別。兩邊的門(mén)邊鏡都有轉(zhuǎn)向燈,做工也非常精美,配置當(dāng)然比Fit要高檔。留意調(diào)整門(mén)邊鏡的L·R開(kāi)關(guān)旁,多了一個(gè)小按鍵。對(duì),就是電動(dòng)可折式門(mén)邊鏡。輕輕一按,門(mén)邊鏡就會(huì)自動(dòng)收回。停車(chē)在人多狹窄的地方,收起門(mén)邊鏡多少也有點(diǎn)保護(hù)的作用。最重要當(dāng)然是自動(dòng)的,免去人手操作。開(kāi)車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)門(mén)邊鏡歪了,也不用特意停車(chē)調(diào)整,提高了行車(chē)的安全。
舊款Jazz和三廂飛度一樣,是舊款的方向盤(pán)。留意舊款Jazz的儀表版,和我們的Fit是一樣的,亮起的是純橙色的燈。見(jiàn)過(guò)了高檔儀表版后,總覺(jué)得Fit的儀表版非常一般。在看看05款Jazz的儀表版,是雅閣配置的白光背投式儀表板。一插上鑰匙就自動(dòng)漸亮,白色背投燈光比起橙色更加清晰,也是我理想中的儀表版。立即打聽(tīng)可否更換。香港車(chē)主非常友好地告知,在香港一般的大車(chē)房都可以更換,費(fèi)用大約是一千多港幣。不過(guò),改裝的儀表版和原裝的還有少許差別。心想,難道要把Fit開(kāi)到香港才可以換嗎?下次去香港,一定要打聽(tīng)清楚,買(mǎi)個(gè)白光背投式儀表板回來(lái)爽一下。
自動(dòng)恒溫冷氣系統(tǒng),也是值得流口水的地方。對(duì)比起Fit的空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)是外形時(shí)尚、功能卓越。AUTO調(diào)好溫度,就可以舒舒服服地享受。各位車(chē)主是否和我一樣,經(jīng)常要按動(dòng)A/C按鍵,人工皮膚去感應(yīng)空調(diào)的溫度呢?
改裝篇:
幾款常見(jiàn)的尾翼,已經(jīng)蔓延到滿(mǎn)街都是,這里就不再多作介紹。來(lái)看一下炭纖維尾翼。比起最普遍的原廠尾翼稍長(zhǎng)一些。兩邊還有金屬支架支撐重量,看來(lái)挺穩(wěn)實(shí)的樣子。是全場(chǎng)Jazz中最為特別的一款尾翼。
場(chǎng)中絕大部分的Jazz都更換了輪圈和大包圍,當(dāng)然是款色各異了。為了追求美觀,各位車(chē)主還是不惜工本,務(wù)求把自己的愛(ài)車(chē)裝扮得最“型仔”。
改燈也是不可少的環(huán)節(jié)。在旺角街頭的汽車(chē)飾品店中有非常齊全的燈配件售賣(mài),改燈自然是輕而易舉的事情了。
音響,當(dāng)然也是改動(dòng)得比較厲害得環(huán)節(jié)。不少Jazz犧牲尾箱的空間,裝上了體積龐大的低音炮和功放。車(chē)主對(duì)音響系統(tǒng)的追求還是非常講究的。
外形上的小裝飾。這個(gè)寶馬的鯊魚(yú)鮨,Jazz也可以安裝。
尾燈加上了燈罩,馬上變成另外一種感覺(jué),比起換尾燈更快捷廉價(jià)。
凡是香港fittaer會(huì)的車(chē)主都貼有統(tǒng)一的車(chē)標(biāo),要入會(huì)才可以購(gòu)買(mǎi)的。而fittaer字樣是和日本Fit車(chē)會(huì)一樣的,彼此都有聯(lián)系。
裝飾篇:
不少車(chē)主都擺上了Fit的模型小車(chē),8款不同顏色的Fit車(chē)模啊。
車(chē)主“啊水”是內(nèi)飾最為瘋狂的一輛Jazz,特意拍下他精心布置的愛(ài)車(chē)。中控臺(tái)附近已經(jīng)再?zèng)]有多余的位置,牛奶妹占據(jù)了不少位置。
啊水說(shuō),后座是不載人的。看看后座的座椅已經(jīng)被折疊好,并掛上了不少的飾物。地板上全是牛奶妹的盒子,絕對(duì)瘋狂。就連副駕駛的位置都已經(jīng)坐上了圣誕版的牛奶妹。
雜篇:
香港fittaer每月都會(huì)有聚會(huì),這晚出來(lái)聚會(huì)的就有三十多輛Jazz和Fit。普通聚會(huì)都有這樣的陣容,確實(shí)很不簡(jiǎn)單。香港fittaer會(huì)有完善的會(huì)員制度,除了各種會(huì)員優(yōu)惠以外,也印制了手機(jī)繩、風(fēng)衣、車(chē)貼紙等,是FitGZ值得學(xué)習(xí)的榜樣。透露少少,F(xiàn)itGZ也正在籌劃會(huì)員制度哦。會(huì)長(zhǎng)還贈(zèng)送了手機(jī)繩給我們,以作紀(jì)念。
臨走時(shí),有車(chē)友送我們到車(chē)站。于是由九龍灣到粉嶺就開(kāi)始了試乘Jazz。上車(chē)后第一感覺(jué)很怪異,我乘坐的副駕駛位置非常熟悉,就是缺少了方向盤(pán),可是車(chē)又在行駛中。坐在車(chē)內(nèi)很由熟悉的感覺(jué),不過(guò)就像看鏡子一樣,左右調(diào)換。由于香港是右軚車(chē),就算轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也覺(jué)得很怪。全過(guò)程中,車(chē)主都沒(méi)有用上S檔,行駛中經(jīng)常出現(xiàn)Kick-Down現(xiàn)象。討論到這個(gè)問(wèn)題,原來(lái)大多數(shù)香港車(chē)主對(duì)CVT的波箱沒(méi)有多大信心,也聽(tīng)說(shuō)有壞波箱的案例。車(chē)主也抱怨到香港沒(méi)有1.5手波,反而很羨慕我們。
參加了一次很有意義的茶聚,也很開(kāi)心認(rèn)識(shí)到香港的車(chē)友們。親身看見(jiàn)了不同版本的Jazz也算是開(kāi)了眼界。同時(shí)也為自己訂下了改裝的目標(biāo)和方向。
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