下面我們就通過一組直觀的數據看看兩者車身尺寸上的差別:
廣汽豐田凱美瑞
車身重量:1520 kg 軸距:2775 mm 輪距(前/后):1575/1560 mm
全車長度:4825 mm 車身寬度:1820 mm 車身高度:1485 mm
貨艙容積:504 油箱容積:70
上海通用別克君越
車身重量:1605 kg 軸距:2807 mm 輪距(前/后):1576/1568 mm
全車長度:4998 mm 車身寬度:1851 mm 車身高度:1461 mm
貨艙容積:510 油箱容積:72
從以上的數據可以看出,別克君越保留自身的傳統,車身的軸距、長度、寬度上都要比凱美瑞要大一些,但在高度上比凱美瑞小了24mm,同時君越要比凱美瑞重了85Kg,這是否是后面試駕時行駛感覺差異的一個因素呢?在車型風格上,現有的凱美瑞車型走上了粗獷的路線,整體感覺較為大氣,特別是前臉及后尾箱設計,讓多數有些德系車型的味道。不知打個比喻是否恰當,凱美瑞的“U”型臉譜和大眾、奧迪的現有車型風格多少有些相似。而原先粗獷的美系君威車型在君越上變的有些細膩,特別是前面后尾部邊角線條的設計,看來在全球化市場下,產品都向折中的方向發展。如果非要筆者在外形上有所偏重的話,筆者還是喜歡“兇”的凱美瑞。