決戰(zhàn)1.8公升級(jí) 三菱Lancer/豐田Corolla/本

　　Civic～風(fēng)格 內(nèi)裝重駕駛介面與營(yíng)造濃郁未來(lái)感

　　由於這三部車都是4米5左右的車長(zhǎng)，故室內(nèi)空間的差異十分有限，而Civic因軸距長(zhǎng)達(dá)2700mm，加上控臺(tái)前移與采用平面式地板之故，後座的膝部空間也有最佳表現(xiàn)。本車內(nèi)裝上的特點(diǎn)則是極重視駕駛介面，例如雙層式儀表就大幅提高了辨識(shí)性，同時(shí)帶來(lái)濃郁的未來(lái)感，進(jìn)一步營(yíng)造出性能與科技兼具的風(fēng)格。

　　雙層儀表板讓Civic充滿未來(lái)感，1.8 EX-S車型的方向盤已增加音響快撥鍵與換檔撥片。

　　Civic的前座能調(diào)至極低以強(qiáng)化操控感，同時(shí)長(zhǎng)軸距和平整式地板亦讓後座膝部空間提昇許多。

　　配備上Civic并不算豐富，1.8頂級(jí)的EX-S（新臺(tái)幣73.9萬(wàn)元）也只有天窗、恒溫、HID、方向盤音響快撥鍵等高級(jí)品項(xiàng)，但其真正的價(jià)值是在動(dòng)力、底盤與車身設(shè)計(jì)所投入的技術(shù)，相信Civic的擁護(hù)者并不會(huì)太在乎豪華元素，他們要的是此車優(yōu)異的本質(zhì)與高度駕駛樂(lè)趣，如同撥片會(huì)得到好評(píng)一般。安全方面，Civic全車系均標(biāo)配ABS/EBD/BAS、預(yù)縮安全帶與主動(dòng)支撐頭枕，雙A則是1.8 EX（新臺(tái)幣70.9萬(wàn)元）開(kāi)始配置，而VSA循跡控制要到2.0 S車型才納入（含前側(cè)邊氣囊），但此售價(jià)已突破80萬(wàn)元大關(guān)。

　　音響、空調(diào)面板均為斜置式設(shè)計(jì)，前衛(wèi)的程度由此不難看出