試駕吉利金剛

　　關注國內自主品牌汽車市場的朋友們，最近一段時間應該能夠找到不少的興奮點，從各大自主品牌爭相開發完全知識產權的發動機，到奇瑞連續不斷的新車發布，再到華晨駿捷在市場上的持續熱銷，大家對于自主品牌發展期盼已久的“春天”似乎就要到來。

　　金剛轎車第一個吸引我們目光的地方，當然是其創意源自鉆石般硬朗的外觀設計。大量采用直線條，使金剛的外部造型看上去像是經過專門雕刻之后的結果。這一點同我們傳統印象中家用轎車圓滑流線的造型多少有些出入，但是該車這種硬朗而頗具現代的氣息還是能夠幫助其從眾多的競爭對手中脫穎而出。仔細品味金剛轎車，發動機艙蓋、中網造型、車身腰線以及行李廂蓋，均采用了相當數量棱線設計，給整車帥氣的外形定下了基調。而呈菱形的晶鉆式前大燈、一字形鍍鉻進氣格柵以及銳利的組合式尾燈則為該車增加了相當的精氣神。

　　在外形尺寸方面，吉利金剛的整體表現盡管還是典型A級轎車的數值，但在同類車型當中也有足夠的實力排在前列。首先和同門師兄自由艦相比，金剛2502mm的軸距要比前者多出了68mm，車寬也從1680mm增加到了1692mm。而與雅紳特、樂風(報價;圖片)、威馳等同級別轎車相比，金剛在空間方面也占到了上風。

　　如果說金剛良好的外形設計得到了大家的普遍好評，那么該車的內飾設計方面我們還是找到了些許臨摹的痕跡。整體內飾的風格、中控臺的布置方式等都可以看到豐田威馳的影子，特別是中控臺上方的中置式儀表盤。不過這種拿來主義的做法也確實給駕駛員提供了不少的方便，中置式儀表保障了駕駛員良好的視野，而取材自馬自達6等車型的圓形旋轉式空調出風口也為乘員提供了相當的便利性和舒適性。在車內飾材料的選擇和做工的細致程度方面，金剛的整體水平較吉利先前的產品有了很大的提高，遺憾的是在一些細節方面該車還有提升的空間，比如方向盤的手感、手套箱蓋的材質等都還不太能夠令人滿意。

　　車型、配置豐富一直是自主品牌的強項，金剛自然也不例外。8月29日吉利總共宣布上市的車型有4款：1.6手動標準（6.68萬元）、1.6手動舒適（7.18萬元）、1.6手動豪華（7.98萬元）和1.5自動豪華（8.58萬元）。和很多目前主流轎車產品一樣，金剛的安全性裝備起點也是很高的，7.18萬元的1.6手動舒適型就裝備了ABS+EBD、雙安全氣囊、四門防撞鋼梁等，而1.6手動標準型也只是缺少了副駕駛安全氣囊和倒車雷達。其他舒適性裝備方面，遙控鑰匙、電動后視鏡（帶自動除霜功能）、6喇叭音響系統和前大燈的伴你回家功能等，都出現在了售價僅為6.68萬元的手動擋標準型身上。

　　廠家宣布，金剛轎車未來所要具備的排量有1.6L、1.5L和1.8L等，其中當然還是采用了VVT-i技術的1.8L發動機最引人注目，不過由于裝備該發動機的金剛，技術還不算非常成熟，相應的車型還沒有推出。已經上市的車型中，1.6L車型只有手動擋車型，而1.5L的車型則裝備了吉利自己研發的4擋自動變速器，我們此次試駕的是一輛1.6L手動擋車型。此次裝載在金剛身上的MR481QA，同安裝在自由艦上的發動機完全相同。從技術參數方面來看，與國內其他同排量的發動機相比，它沒有技術上的絕對優勢，所以也沒有太過突出的表現。試駕過程中，金剛的提速性能并不能算是十分突出，不過對于這樣一輛售價不足7萬元的車型而言，想要有太明顯的推背感似乎也不很現實。

　　值得一提的是，金剛所裝備的5擋手動變速器經過了較大的改進，最為明顯的是變速器擋桿變短了，擋位行程也小了很多，操作起來更加方便。擋位清晰、換擋輕便是金剛的一大特點，水平比吉利先前的車型有了相當的提高。不過我們在試駕過程中還是發現了不足之處，前4個擋位入位都很輕松，而加掛5擋時還多少有些生澀。金剛的懸架也是亮點之一，過濾顛簸的能力很強，車內人員始終能夠感覺很舒適，而且在過彎的時候支撐力也相當不錯，如果轉向系統的力度再進行一些調整，該車的操控性也值得夸耀了。

　　憑借充滿時代感的外形和全面提升的駕駛感受，我們有理由相信該車會得到更加理想的銷售業績，而吉利開發的VVT-i1.8L發動機款車型更加值得關注。

　　操控靈活、輕便，比老款車型進步不小；

　　盡管在發動機部分取得了很大的進步，但發動機畢竟只是車的一步份，就整車來講，吉利金剛還有很多路要走。在制造工藝和裝配質量方面，吉利還沒有擺脫低端貨的形象。和同為自主品牌的奇瑞和華晨相比，吉利這幾年的發展步伐顯然緩慢了許多。這當然可以歸結為吉利的發展沒有依靠任何外部力量，但在市場全球化越來越實效性的情況下，如果單純靠著所謂的完全自主這條路，那么對于一個沒有任何造車經驗的企業來說，要發現顯然是非常困難的。吉利已經通過廉價產品獲得了最初的資本積累，那么接下去就應當考慮如何提高自身形象，如何進一步提升產品品質。一味地靠走低端路線可以獲得一部分消費者，但對企業長遠發展，后續產品的市場定位將會產生非常不利的影響。希望吉利能夠早一些看清自己的處境，且勿把大眾的期待當成自己“混日子”的借口。