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      可以很猛! 1.8L鋒范性能測試

    2009-05-13 08:33 出處:pcauto 作者: 評測中心 責(zé)任編輯: 曾從智

    外觀:俊朗小生

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      無論是車長只有3米多的微型車還是總重近兩噸的全尺寸MPV,只要是掛上本田的標(biāo)志,其外形設(shè)計上便少不了動感的元素。CITY鋒范的造型靈感來自射箭時"引弓待發(fā)"(Arrowshot)的狀態(tài),整車采用前低后高的楔形輪廓,強勁的表面及鋒利的線條處處蘊涵力度。輪廓鮮明的腰線貫穿前大燈和尾部,側(cè)面看如欲發(fā)之箭,氣勢十足又充滿動感。前臉采用獨特的炫黑立體格柵,與強勁的車身設(shè)計互相輝映。扁平設(shè)計的前大燈與隔柵渾然一體。就連輪拱部位也進(jìn)行了特別的設(shè)計,與側(cè)面完美結(jié)合的同時,更突出車身下部的穩(wěn)健與力度。箭翎般尾部造型短促有力,配合鉆石造型的尾燈令人印象深刻。

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    鋒范

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    鋒范

    優(yōu)點:外觀具有家族面貌,同級中最優(yōu)秀的動力傳動組合

    缺點:內(nèi)飾部分塑料材質(zhì)有待改善

    8.4
    總評分
    加速(0-100公里/小時) 剎車(100-0公里/小時) 噪音(分貝/100km)
    10.18秒 41.58米 暫無
    李俊鋒 8.5分 對比起1.5升排量的鋒范,1.8升的版本完全不是一個性格,如果是1.5L版本是為家用設(shè)計的話,那么1.8L版本絕對是奔著性能去的車型,更寬大的輪胎在測試中無論操控還是剎車成績都有了明顯的提升,加上不錯的使用空間,鋒范在緊湊型車型中競爭力絕對不小。
    林喆 8.1分 以目前的終端售價來看,鋒范已經(jīng)成為了十萬元三廂車這個重要心理關(guān)口的其中一個高性價之選。1.5L很明顯是主力型號,實際動力和油耗表現(xiàn)都非常不錯,i-VTEC多年的功力可不是白蓋的,至于5速自動變速箱也不過不失。如果硬是要挑不足的話,鋒范的車廂空間在同級里面并不算特別出彩,另外談到配置的豐富程度,這向來不是本田的強項。
    劉明輝 8.6分 飛度每月2000輛的銷量的確很難讓人滿意,因為它在日本可謂傳統(tǒng)動力車型的新車銷售冠軍,盡管中日兩國不過相隔2000公里,但是銷量差異卻是兩重天。不過鋒范每月近萬輛的銷量,還是讓本田挽回些顏面,它是繼CR-V、雅閣之后,第三款大賣特賣的本田車型,這點說明鋒范在國內(nèi)具有不錯的“人緣”。
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