【試駕】颶風之眼 別克凱越舒適型測試報告
2004-05-22 23:24
出處:pcauto
作者:
cc
責任編輯:
yangjie
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凱越1.8的發動機采用16V雙項置凸輪軸設計,且排放達到歐洲3號標準。擁有4氣門發動機所普遍具備的“高轉速高馬力”的特點,并也繼承了別克“低轉速高扭矩”的一貫優勢。壓縮比9.8:1,在DIS直接點火系統、SFI順序多點燃油噴射,以及ECU控制模塊配合下,1.8升引擎可發揮最大馬力118hp/6000rpm,最大扭力158Nm/4400rpm。除ABS以外,凱越還配備了EBD裝置。
該車的出廠日期為04年5月份
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