【試駕】颶風之眼 別克凱越舒適型測試報告

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　　與前部和側身相比，凱越的尾部設計相對比較簡潔，沒有囂張跋扈之氣，只是以平淡沉穩為主要設計風格。

　　三維立體尾燈是凱越尾部最大的亮點，而同為通用大宇的旗下小型車KALOS也采用了這種尾燈設計。

　　小編駕駛的為1.8LE凱越。細心的網友可以發現，目前四款凱越又分為LX（1.6MT舒適版）、LE（1.6MT豪華版與1.8AT舒適版）、LS（1.8AT頂級版）三種等級，其中1.8舒適版與1.6豪華版除了發動機、變速箱與天窗的區別外，其它配置都是相同的。

　　標準的三箱造型、時下流行的高腰線和三維尾燈，加之目前每月近萬的銷量已經可以證明其非常符合中國人的審美觀。