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      【試駕】2004富康新自由人測試報(bào)告

    2004-06-15 16:48 出處:pcauto 作者: 何軍 責(zé)任編輯: hejun

      懸掛系統(tǒng)的設(shè)計(jì)可是雪鐵龍的強(qiáng)項(xiàng)。采用四輪獨(dú)立懸掛,也帶有后軸隨動(dòng)轉(zhuǎn)向功能。當(dāng)以80公里/小時(shí)的車速急轉(zhuǎn)彎時(shí),車身的整體感頗強(qiáng),而且穩(wěn)定,傾斜和晃動(dòng)很小,懸架的控制很自如,加寬的輪胎能提供很好的抓地力。把車速提高到100公里/小時(shí)過同樣的彎,仍未出現(xiàn)甩尾或側(cè)滑。其實(shí)在這種速度下,稍有閃失就有可能控制不住。看來確實(shí)具有很好的操控性,轉(zhuǎn)向也比較精確,令人有信心,有安全感。不足的是加油出彎時(shí)速度提升慢,運(yùn)動(dòng)感差一點(diǎn)。   7.98萬的裝備也比較齊全,也是最近車市火爆的結(jié)果。

    ■2004富康新自由人參數(shù)■

    [ PCauto綜合點(diǎn)評 ]
    外型
    ★★
    內(nèi)飾
    ★★
    動(dòng)力性
    ★☆
    操控性
    ★★★
    制動(dòng)性
    ★★☆
    工藝性
    ★☆
    平穩(wěn)性
    ★★
    實(shí)心五星每個(gè)代表1分,空心五星每個(gè)代表0.5分,每項(xiàng)最高為5分

    [優(yōu)點(diǎn)] 市場保有量大,配件便宜,車內(nèi)較大,安全性高。 [缺點(diǎn)] 整體車型落后,加速慢,市場前景不明朗。

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