絕殺歐洲強手 國產(chǎn)新皇冠靜態(tài)體驗
在本頁瀏覽全文>>(共計4頁)
而更加難能可貴的是，除了從視覺和觸覺上營造出尊貴與奢華的氛圍外，新皇冠對于買家的使用感受作了全方位的考慮。一些原本復(fù)雜的操作變得簡明易用，例如中控上的液晶觸屏；一些創(chuàng)意的設(shè)計帶來意想不到的驚喜，例如可掃風(fēng)的空調(diào)出風(fēng)口；一些體貼的裝備讓你由衷感嘆，例如后排頂部的風(fēng)口。不難感受到工程師們前期對于用戶需求的透徹研究。
- 官方價：31.98-51.98萬
- 經(jīng)銷商報價：25.98-51.98萬詢底價
- 品 牌：豐田
- 級 別：中大型車
- 排 量：2.5L | 3.0L
- 變速箱：手自一體
- 顏 色：
鍵盤也能翻頁，試試“← →”鍵
- 1
奧迪A6L
詢底價>>
38.3 - 74.26萬
報價 | 參數(shù)配置 | 圖片 | 論壇 - 2 寶馬5系 42.86 - 79.76萬 詢底價>>
- 3 凱迪拉克XTS 34.99 - 56.99萬 詢底價>>
- 4 捷豹XF 55 - 76.8萬 詢底價>>
- 5 奔馳E級 43.8 - 75.1萬 詢底價>>
- 6 皇冠 31.98 - 51.98萬 詢底價>>
- 7 寶馬5系(進口) 45.5 - 87.8萬 詢底價>>
- 8 雷克薩斯GS 52.7 - 97.5萬 詢底價>>
- 9 奔馳E級(進口) 53.8 - 89.8萬 詢底價>>
- 10 奧迪S6 105.8萬 詢底價>>
-
一汽豐田皇冠2.5L繞樁測試
1968
-
一汽豐田皇冠2.5L 0到100km/h加速測試
3610
-
一汽豐田皇冠2.5L 100km/h到0剎車測試
2449
|
0.0 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 評測文章：長輩級的豪華車？ 測試新皇冠 2.5尊貴版 | ||||
|
9.4 總評分 |
加速（0-100公里/小時） | 剎車（100-0公里/小時） | 噪音（分貝/100km） | |
| 暫無 | 暫無 | 暫無 | ||
| 曾從智 | 9.3分 | 順應(yīng)豪華車“求大”的潮流，這一代豐田皇冠在車身總長上面也正是進入到“5米俱樂部了”，寬厚飽滿的造型風(fēng)格也很能夠同時滿足私人和公務(wù)這兩方面的需求。內(nèi)飾設(shè)計比上一代更顯簡約尊貴，實木與真皮裝飾的鋪排也是恰到好處。流暢順滑的V6發(fā)動機一直是豐田皇冠的精髓所在，無論低、中、高速區(qū)間都可以輸出豐盈的動力，更神奇的是它的油耗表現(xiàn)跟普通2.4L中級車并沒有太大差別。 | ||
| 黃榮嘉 | 9.5分 | 新皇冠與上代車型相比，最重要的升級在于軸距和車身的加長。超過5米的車長，加上接近3米的軸距，使新皇冠一下子大氣了不少，更好地迎合消費者的需求。發(fā)動機和變速器在硬件方面沒有太大的升級，只是通過調(diào)教的方式使其適應(yīng)93號汽油，進一步降低用戶的使用成本。 | ||
| 李俊鋒 | 9.5分 | 皇冠絕對是豐田全心全意制作與調(diào)校的車型之一，也是日系車的最具代表作之一，長軸距與大空間對于商務(wù)還是私人用車都能容易滿足。動力系統(tǒng)與操控調(diào)校偏向舒適，考慮到商務(wù)VIP風(fēng)格也是可以理解的。唯一的遺憾就是這部車太中庸了，你很難從中感到一絲個性。 | ||
| 評測文章：綜合實力很強 PCauto測試一汽豐田新皇冠3.0 | ||||
合作新聞推薦
熱門搜索熱門IT產(chǎn)品
微軟surface 華碩TAICHI 21 佳能60D 佳能550D 佳能6D 小米1S青春版 三星i9300 iPhone 5 小米手機2 Galaxy Note II HTC Butterfly win8 駕校一點通模擬考試2013 三星I9300 魅族MX2 OPPO Find5 三星I9220 華為U9508 HTC One X LG Optimus G Pro 索尼L36h 尼康D7000 富士X-E1 富士X-Pro1 富士X100s 奧林巴斯E-M5 聯(lián)想Yoga13 聯(lián)想Y480N ThinkPad X230 三星530U 蘋果Pro 富士通UH572 三星GALAXY Note 華為MediaPad 10 FHD mwc2013 idf2013 P&E
